Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

73 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda CRM250
Zybex
сообщение 14.12.2012, 15:15
Сообщение #481


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6928
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1993
Suzuki V-storm 650 XT ABS 2021


Репутация:   71  


Цитата(lisiy1986inh @ 14.12.2012, 11:31) *
никасил восстанавливается

А вот с этого момента поподробнее.
Где, как, за сколько, за какое время?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
qtek109
сообщение 14.12.2012, 15:57
Сообщение #482


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 270
Регистрация: 6.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное
Мотоцикл: CRM250MK3

Репутация:   0  


Цитата(Zybex @ 14.12.2012, 16:15) *
А вот с этого момента поподробнее.
Где, как, за сколько, за какое время?

На мотогоне гугли, там несколько тем по никасилю.



--------------------
Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 14.12.2012, 16:06
Сообщение #483


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6928
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1993
Suzuki V-storm 650 XT ABS 2021


Репутация:   71  


Цитата(qtek109 @ 14.12.2012, 12:57) *
На мотогоне гугли, там несколько тем по никасилю.

Это я знаю. А у нас?
Вот в этом все и дело!

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
newone
сообщение 14.12.2012, 23:06
Сообщение #484


Bradypodidae
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1665
Регистрация: 2.9.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово
Мотоцикл: нету

Репутация:   10  


Цитата(Zybex @ 14.12.2012, 17:06) *
Это я знаю. А у нас? Вот в этом все и дело!

А что у нас? Для кроссменов восстановление никасиля от части более актуально. Ибо убить мотор можно быстро, а денег жалко. Вот поетому там некая активность от хохлов и есть. А тут у всех почти моты ресурсные, ходят долго, никасиль как правило не умирает. А если умирает то либо двиг конрактный берут, либо голову или ещё чего придумывают.

Меня в црме смущает только коленвал по большему счету. Все остальное как то худо бедно но можно найти аналог-замену или колхоз внедрить. Вроде где то на австралийском форуме видел црм с головой от цр.



--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
lisiy1986inh
сообщение 15.12.2012, 15:36
Сообщение #485


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 417
Регистрация: 15.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Одесса
Мотоцикл: Honda CRM250AR

Репутация:   4  


Цитата(Zybex @ 14.12.2012, 13:06) *
Это я знаю. А у нас?
Вот в этом все и дело!


всмысле у нас? у вас в России имеешь ввиду?
или на этом сайте?

тьфу блин! забыл самое главное:
http://www.motogon.ru/f4/fabrika-neordinar...a-na-cilindrah/



--------------------
Я же мило улыбаюсь, понимая, как всех бесит
Видеть мои идиотские довольные ухмылки... (с) F.P.G.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shitcool
сообщение 15.12.2012, 18:00
Сообщение #486


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 292
Регистрация: 8.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CR125 '90

Репутация:   2  


Цитата(Alex_GM @ 11.12.2012, 4:22) *
Возможно, покрашен получше, поэтому краска и на месте. Подвески я не думаю, что лучше, чем на АР. По поводу емкостей для грязи - да все то же, маслонасос, блок сервоприводов мощностного клапана, сам привод клапана, крышка на приводе дросселя. Коррозионный налет на поверхности движка (окислы алюминия) - результат экономии на покраске двигателя снаружи. У тебя крашеный?

Вроде как крашеный, коррозия отсуствует. Подвески вполне хватает для хардовых покатушек, никогда не испытывал с ними проблем. А в те места, которые ты описал, грязь никогда не забивалась unknw.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 17.12.2012, 9:09
Сообщение #487


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6928
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1993
Suzuki V-storm 650 XT ABS 2021


Репутация:   71  


У нас, в смысле в Росии.
Отправляя цилиндр к братьям, как минимум месяц ждать.
Хотя, это все от лукавого.

Есть ли подобные конторы в России?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 17.12.2012, 21:55
Сообщение #488


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 760
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel edition

Репутация:   2  


Вообще чтото было на Соколе помоему, но читал давно об этом , помоему как раз на нашем форуме обсуждался вопрос нанесения никасиля.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Bolid
сообщение 18.12.2012, 7:09
Сообщение #489


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1119
Регистрация: 5.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13

Репутация:   16  


Была контора МК Энджин на Ленинском проспекте, дом. 6, делала алюминиевые горшки с керамическим покрытием на Уралы, а также наносила покрытие на ал. цилиндры двигателей разной техники (авто-мото-авиаспорт). Но, вроде, на прежнем месте их уже нет. Может кто-то знает их судьбу?

http://oppozit.ru/article141.html

http://motoroad.ru/padelitis-telefonom-mk-ehnzhin-pliz/

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 18.12.2012, 9:45
Сообщение #490


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005

Репутация:   0  


Мужики, а если у ва с горшок совсем кончился? ну там геометри ушла в хлам, проплешины и ступеньки присуствуют.... что и как наносить в таком случае? кстато скока нормальная толщина покрыти?



--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 18.12.2012, 9:53
Сообщение #491


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2400
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS ,supercub aa04


Репутация:   23  


Цитата(i-denis @ 18.12.2012, 6:45) *
Мужики, а если у ва с горшок совсем кончился? ну там геометри ушла в хлам, проплешины и ступеньки присуствуют.... что и как наносить в таком случае? кстато скока нормальная толщина покрыти?

http://www.motogon.ru/f4/fabrika-neordinar...a-na-cilindrah/

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shitcool
сообщение 23.12.2012, 23:33
Сообщение #492


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 292
Регистрация: 8.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CR125 '90

Репутация:   2  


Расскажите про впуск/выпуск, у кого есть опыт переделки. Имеет ли смысл поставить тюненые штаны+глушитель, не меняя карбюратора? Если да, то какой марки, как подобрать модель? Интересно, есть ли у кого опыт в этом вопросе.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 24.12.2012, 12:25
Сообщение #493


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 760
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel edition

Репутация:   2  


Цитата(shitcool @ 24.12.2012, 0:33) *
Расскажите про впуск/выпуск, у кого есть опыт переделки. Имеет ли смысл поставить тюненые штаны+глушитель, не меняя карбюратора? Если да, то какой марки, как подобрать модель? Интересно, есть ли у кого опыт в этом вопросе.


Если по тюнингу:

то впуск:
фильтр нулевго сопротевления (правда не совсем ясно как он реагирует на воду как мне кажеться не очень)
есть шторки типа Vforce продаются на ебее
карб видел тюненые на инджапане в комплекте с ручкой газа

В двигатель :

Головку цилиндра либо муген либо от Мк3 приделывабют с другой камерой сгорания

Управление:
Мозги мугеновские можно прикупить

Выпуск понятно прямоток

это какбы общие вариации, есть также вариации на тему шлифовки каналов впуска выпуска.

Мой набор :
Выпуск прямоток ProCuit
Клапан на впуск потипу Vforse
Фильтр сток пока но будет твинаир
По настройке не скажу еще не все впихнул в мот.
Возможно буду полировать окна впуска выпуска , но не понятно дойдут ли руки.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 27.12.2012, 18:37
Сообщение #494


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1941
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid

Репутация:   32  




Прошу определить какой модификации этот CRM.
И какие подводные камни у этой модификации. Стоит решение о покупке.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 




--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 27.12.2012, 19:47
Сообщение #495


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54080
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Судя по http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5465 это всё же Mk2.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shitcool
сообщение 27.12.2012, 21:34
Сообщение #496


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 292
Регистрация: 8.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CR125 '90

Репутация:   2  


Цитата(Egor1980 @ 24.12.2012, 9:25) *
Если по тюнингу:

то впуск:
фильтр нулевго сопротевления (правда не совсем ясно как он реагирует на воду как мне кажеться не очень)
есть шторки типа Vforce продаются на ебее
карб видел тюненые на инджапане в комплекте с ручкой газа

В двигатель :

Головку цилиндра либо муген либо от Мк3 приделывабют с другой камерой сгорания

Управление:
Мозги мугеновские можно прикупить

Выпуск понятно прямоток

это какбы общие вариации, есть также вариации на тему шлифовки каналов впуска выпуска.

Мой набор :
Выпуск прямоток ProCuit
Клапан на впуск потипу Vforse
Фильтр сток пока но будет твинаир
По настройке не скажу еще не все впихнул в мот.
Возможно буду полировать окна впуска выпуска , но не понятно дойдут ли руки.


Благодарю за ответ! Больше всего пока интересует выхлопная система. Имеет ли смысл ставить тюненые штаны+прямоток, если имеет, то какие, как заказывать, откуда? Имеется в виду, спецификация, модель, как подобрать её?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
PONTIAC
сообщение 28.12.2012, 19:14
Сообщение #497


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 26.5.2011
Вставить ник Цитата Из: г.набережные челны
Мотоцикл: KTM 530 EXC R

Репутация:   2  


приехал мне мой CRM , приехал в хлам замерзший весь в снегу ..... отогрел , налил бенз .. пнул , затрещал ... , выгружая из Газели ( еще в обрешетке ) понял что вес у него в сравнении с Джеблом очень отличается ..... , мотоцикл реально легкий , не сдержался решил прокатится и мягко говоря охренел , за год пользования 4т 250 понял что стал пчеловодом , честно говоря немного затрясло от безкомпромиссной гошетки ! Короче получил по" самодовольным щщам " ))) МОтик хорош, Сереге VL огромное спасибо !!! сработано все отлично , ни каких " сюрпризов " все так как описывал . В перспективе небольшие манипуляции с подвесками замена жидкостей и ожидания потепления !

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shitcool
сообщение 30.12.2012, 1:12
Сообщение #498


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 292
Регистрация: 8.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CR125 '90

Репутация:   2  


Цитата(PONTIAC @ 28.12.2012, 16:14) *
приехал мне мой CRM , приехал в хлам замерзший весь в снегу ..... отогрел , налил бенз .. пнул , затрещал ... , выгружая из Газели ( еще в обрешетке ) понял что вес у него в сравнении с Джеблом очень отличается ..... , мотоцикл реально легкий , не сдержался решил прокатится и мягко говоря охренел , за год пользования 4т 250 понял что стал пчеловодом , честно говоря немного затрясло от безкомпромиссной гошетки ! Короче получил по" самодовольным щщам " ))) МОтик хорош, Сереге VL огромное спасибо !!! сработано все отлично , ни каких " сюрпризов " все так как описывал . В перспективе небольшие манипуляции с подвесками замена жидкостей и ожидания потепления !

Поздравляю! Какая модификация?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
PONTIAC
сообщение 30.12.2012, 12:30
Сообщение #499


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 26.5.2011
Вставить ник Цитата Из: г.набережные челны
Мотоцикл: KTM 530 EXC R

Репутация:   2  


Цитата(shitcool @ 29.12.2012, 22:12) *
Поздравляю! Какая модификация?


М 3 (вроде такой еще определятор есть)

Подскажите как масло заменить , как старое масло из бочка извлечь ?? Задний аморт разборный или нет ???

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
shitcool
сообщение 30.12.2012, 12:52
Сообщение #500


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 292
Регистрация: 8.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CR125 '90

Репутация:   2  


Цитата(PONTIAC @ 30.12.2012, 9:30) *
М 3 (вроде такой еще определятор есть)

Подскажите как масло заменить , как старое масло из бочка извлечь ??

Удачная модификация! вот картинка, как слить, сам никогда не сливал, так что только в теории. По ходу, можно просто скинуть трубку подающую и слить из неё, потом залить новое и обязательно прокачать с помощью этого болта, чтобы воздуха в системе не осталось (картинка 5)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
qtek109
сообщение 31.12.2012, 22:33
Сообщение #501


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 270
Регистрация: 6.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное
Мотоцикл: CRM250MK3

Репутация:   0  


Цитата(PONTIAC @ 30.12.2012, 13:30) *
Задний аморт разборный или нет ???

Разборный. читай



--------------------
Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
PONTIAC
сообщение 4.1.2013, 18:58
Сообщение #502


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 26.5.2011
Вставить ник Цитата Из: г.набережные челны
Мотоцикл: KTM 530 EXC R

Репутация:   2  


Может кто уже в курсе http://www.wolont-moto.ru/products_pictures/494a.JPG такое крыло сядет на CRM М3 ? (крыло китай якобы универсал )

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
plan
сообщение 17.1.2013, 12:57
Сообщение #503


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 17.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Омск
Мотоцикл: Lifan LF200GY-5 -> Honda CRM250AR

Репутация:   0  


Всем привет! Читаю форум давно, вот только зарегистрировался.
Ожидаю CRM250AR, готовлюсь, читаю материал.
Отдельную тему не стал заводить - их и так тут хватает)
Думаю прикупить расходников, на wemoto раньше брал, но на CRM там мало.. цепь, звезды, свечи оттуда возьму. А вот фильтр не знаю где. Может подскажите, поделитесь ссылочками на подобные магазины? Еще советы, что заказать сразу, приветствуются)
Всем заранее спасибо!

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
PONTIAC
сообщение 17.1.2013, 20:40
Сообщение #504


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 26.5.2011
Вставить ник Цитата Из: г.набережные челны
Мотоцикл: KTM 530 EXC R

Репутация:   2  


Ни большой фото отчет

Вот такой CRM приехал ! пока ехал (20 дней ) нарисовал в голове проект по небольшой реконструкции !(Первые Две фотки , фотографировался еще во Владивостоке)





Изменил немного посадку : Праставки на руль 55мм + нарастил седло 50мм
- вот что получилось :
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.1.2013, 20:41
Сообщение #505


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 54080
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


PONTIAC, а если, наконец-то, прочитать http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 то пост можно оформить более красиво.




--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

73 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2026, 12:53
Яндекс.Метрика