Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

73 страниц V  « < 34 35 36 37 38 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda CRM250
G_A
сообщение 1.12.2013, 11:38
Сообщение #876


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1941
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid

Репутация:   32  


и не тяни их до одури - это не колесные болты.



--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Andreyworodey
сообщение 2.12.2013, 13:16
Сообщение #877


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 30.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: Нonda CRM250

Репутация:   0  


Цитата(serg @ 12.12.2010, 17:25) *
Можно. На кладбище лежит и в инвалидных колясках ездит таких немало.
Это как купить литровый спортбайк и говорить, что "я потихоньку". Не получится...
А CRM тоже может привести к авариям и переломам. Даже у людей с гигантским мотоопытом: http://www.moto-travels.ru/forum/37-2162-1
Если у тебя опыта нет, то на 250-ке будешь ездить на грани фола, на 450 просто убъёшься нафиг.


Согласен. Сам не ожидал, но бывает. Осенью 2013 купил CRM250 совершенно спонтанно и не зацикливаясь на определенной модели, единственный критерий подбора был эндуро и чтобы внешне нравился. Сразу купил. Первым делом продавец перепугал меня, что это зверюга, я людям верю поэтому очень аккуратно доехал до дома. На следующий день сразу после работы поехал покататься, в итоге вдоволь накатавшись, всё-таки упал и самое интересное в лужу и расстроенный поехал домой, по трассе разумеется вжарил раза три (повыпендривался перед проезжающими машинами и оборачивающимися людьми и на повороте градусов в 90 опять, но уже уе...ался. Оказывается спустило переднее колесо (прокол), думаю автоматически нажал на передний тормаз.....

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 5.12.2013, 18:40
Сообщение #878


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


Подскажите кит на маятник от ALL Balls для XR 250 подойдет? И где его достать?

На ebay найти не получается, не пользовался раньше им. За ссылку буду благодарен.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 5.12.2013, 19:58
Сообщение #879


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW

Репутация:   24  


Подойдет от XR400 и еще лишние подшипники остануться
Втулки надо будет укоротить на 1 мм

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 10.12.2013, 16:58
Сообщение #880


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


А на прогрессию тоже от XR400? Какие киты подойдут? Каких компаний?


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 10.12.2013, 19:33
Сообщение #881


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW

Репутация:   24  


В прогрессию от XR400 не подойдет и скорее всего ни от чего не подойдет.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 11.12.2013, 10:21
Сообщение #882


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 760
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel edition

Репутация:   2  


Может кому будет интересно , гидропривод сцепления , такое работает около года и зимой в том числе пока без нареканий, ценник ниочем по сравнению с брендовыми в 42 доллара
http://www.aliexpress.com/item/Hydraulic-c.../533119621.html

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 11.12.2013, 15:18
Сообщение #883


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2832
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс
Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity

Репутация:   60  


Я притащил такую штучку на опыты, плохо, что нет прокачных штуцеров.



--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 11.12.2013, 22:14
Сообщение #884


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1941
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid

Репутация:   32  


как крепится на место, фото покажите.



--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 12.12.2013, 20:16
Сообщение #885


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


А в чем его плюсы?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 13.12.2013, 8:57
Сообщение #886


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 760
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel edition

Репутация:   2  


Цитата(Coraty @ 12.12.2013, 21:16) *
А в чем его плюсы?

Более легкий выжим сцепления и легкий поиск "серой" или как её зоны , когда диски сцепления подтравливаются в грязи или на подьемах если нужно.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
SashaN
сообщение 13.12.2013, 17:14
Сообщение #887


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 13.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: XR250Baja -> RMX250

Репутация:   0  


Цитата(Egor1980 @ 11.12.2013, 7:21) *
Может кому будет интересно , гидропривод сцепления , такое работает около года и зимой в том числе пока без нареканий, ценник ниочем по сравнению с брендовыми в 42 доллара
http://www.aliexpress.com/item/Hydraulic-c.../533119621.html


Интересно, на RMX250 '96 ПОДОЙДЕТ?
Кстати, там еще и по 30$ продают...в чем отличие?


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 13.12.2013, 18:34
Сообщение #888


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1941
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid

Репутация:   32  


Цитата(SashaN @ 13.12.2013, 14:14) *
Интересно, на RMX250 '96 ПОДОЙДЕТ?
Кстати, там еще и по 30$ продают...в чем отличие?

пиблуда-то универсальна.



--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 14.12.2013, 21:40
Сообщение #889


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


Какой должен быть зазор между цилиндром (верх цилиндра 65,95 мм, низ 66,05 мм) и поршнем? Менять ли поршень если его головка меньше юбки на 0,3 мм(головка поршня 65,65 мм, юбка 65,95)? Также иногда слышен стук в двигателе, может ли это быть юбка поршня?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 16.12.2013, 17:25
Сообщение #890


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


Кто менял поршень? нужен совет. Поршни Wiseco от TRX их два вида один с 2-мя маленькими дырочками, другой с отверстием в юбке? Нужен с 2-мя маленькими дырочками, палец на них 18мм? Поршни Wosnner они для CRM, но палец на них 19 мм и подшипник на них не найти? Я так понимаю, ставят Wiseco с 2-мя маленькими дырочками и покупают подшипник 18 мм, ремонтные размеры поршней + 0,25 или +0,50?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Egor1980
сообщение 16.12.2013, 17:48
Сообщение #891


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 760
Регистрация: 21.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR250 Djebel edition

Репутация:   2  


Цитата(Coraty @ 16.12.2013, 18:25) *
Кто менял поршень? нужен совет. Поршни Wiseco от TRX их два вида один с 2-мя маленькими дырочками, другой с отверстием в юбке? Нужен с 2-мя маленькими дырочками, палец на них 18мм? Поршни Wosnner они для CRM, но палец на них 19 мм и подшипник на них не найти? Я так понимаю, ставят Wiseco с 2-мя маленькими дырочками и покупают подшипник 18 мм, ремонтные размеры поршней + 0,25 или +0,50?


Тут достаточно подробно описано http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...25&start=25

Цитата(SashaN @ 13.12.2013, 18:14) *
Интересно, на RMX250 '96 ПОДОЙДЕТ?
Кстати, там еще и по 30$ продают...в чем отличие?


Подойдет если привод сцепления прямой так сказать.

Отличия в длинне шланга 90см и 120, и расчетной мощьности до 125 кубов бывают и до 250

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Alexey7759
сообщение 22.12.2013, 18:06
Сообщение #892


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 340
Регистрация: 27.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Пермский край
Мотоцикл: DR250S>>>RMX250SW

Репутация:   2  


В чем сложность системы Active Radical заключается? Дополнительный датчик в карбюраторе (Положения дроссельной заслонки?)? Какие там еще датчики и детали дополнительные по сравнению с МК3?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
anatoliy82
сообщение 23.12.2013, 11:21
Сообщение #893


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 290
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: г.Норильск
Мотоцикл: CRM 250 R3

Репутация:   0  


в общем покатался я в мороз -20, неудачное козление и задним крылом шоркнул по земле, крыло в хлам smile.gif

оригинал 2700р, но непонятки с цветом, нужно черное.

кто нить ставил универсальные крылья или просто отчего то другого, мож фотки есть глянуть, каконо выглядеть то будет?

а был красивый smile.gif
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 23.12.2013, 15:11
Сообщение #894


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


Универсальное не очень, как-то ставил на другой мот, через год мутнеет и белеет.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Arti_zi
сообщение 26.12.2013, 0:25
Сообщение #895


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 2.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CRM250 Мк2

Репутация:   0  


Присоединюсь к вопросу. Сам хочу стоковое заднее крыло со стопарем поменять как на фото выше. Вот только узнать бы - что и от чего пойдет?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
anatoliy82
сообщение 26.12.2013, 15:06
Сообщение #896


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 290
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: г.Норильск
Мотоцикл: CRM 250 R3

Репутация:   0  


на фото стоковое крыло, просто стопарь другой )

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 26.12.2013, 15:28
Сообщение #897


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW

Репутация:   24  


У меня стояло крыло от CR250 2000-2001 г. Требует колхоза при установке


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
vlad83
сообщение 26.12.2013, 19:24
Сообщение #898


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 13.10.2012
Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург
Мотоцикл: honda crm 250 mk3

Репутация:   10  


Цитата(vlad83 @ 29.7.2013, 18:55) *
Отчего crm в бродах глохнет у кого какие предположения? как картер в воду поргружается, обороты сбрасывает и глохнет. Что проверял -РР уже поднимал, на ротор зажиания воду из шланга лил-не глохнет. Что еще может быть?

Я проблему решил кстати. Когда подвеску заднюю разбирал, чтоб шайбу в амморте заднем переставить, как рекомендовал Mian, снял глушитель и решил его прожечь от нагара. Нифига у меня не получилось, видимо нагара не было. Но я обнаружил трещину на резонаторе в районе крепления резонатора к раме. Трещину я заварил. После этого при проезде бродов стал замечать что проблема то пропала, мотик не глохнет.
Трещина была совсем маленькой.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 26.12.2013, 23:28
Сообщение #899


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1941
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid

Репутация:   32  


Цитата(vlad83 @ 26.12.2013, 16:24) *
Я проблему решил кстати. Когда подвеску заднюю разбирал, чтоб шайбу в амморте заднем переставить, как рекомендовал Mian, снял глушитель и решил его прожечь от нагара. Нифига у меня не получилось, видимо нагара не было. Но я обнаружил трещину на резонаторе в районе крепления резонатора к раме. Трещину я заварил. После этого при проезде бродов стал замечать что проблема то пропала, мотик не глохнет.
Трещина была совсем маленькой.

видимо воду или пар на обратной волне в резонаторе заталкивало в цилиндр.

кстати, как переделка с шайбами? Какие ощущения?



--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Coraty
сообщение 27.12.2013, 17:16
Сообщение #900


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 7.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Кемерово
Мотоцикл: Honda CRM250R mk-3

Репутация:   0  


Как поставить отбойник на задний амморт? Сжать пружину и открутить то, что снизу? Его у меня не было при покупке мота, амморт видимо уже вскрывали, нипель уже стоит.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

73 страниц V  « < 34 35 36 37 38 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.6.2025, 13:05
Яндекс.Метрика