Подскажите по CRF250X, Что сделать с двиглом? Опции

[leonid123]

Предыстория: на соревнованиях упал в реку с обрыва, мот стоял вверх колесами минут 5. После завелся, и еще ездил часов 8.
После соревнований полез обслуживать, и обнаружил полный айрбокс масла. Перестал заводиться.
Я скинул карбюратор, свечку. Свеча в коричневом нагаре, карбюратор в масле. Разобрал и продул/промыл карб, заменил свечу.
С кика и стартера мотоцикл не завелся, только чихал в глушитель. С толкача завелся, работает ровно.
Я предполагаю, что длительная езда внатяг и масло на впуске привели к залеганию колец- вроде и кик стал легче крутиться.
Вопрос: есть ли смысл использовать жижу для раскоксовки, или нет.
У нас сейчас самый сезон для покатух, еще месяц в движок лезть не планировал.

[i-denis]

Ситуация напоминает - потрахался и порвался презерватив. Минут 5 трахал с порваным потом кончил и что делать

Зы: да откуда мы знаем... Самое дешевое - молиться и кататься. И хороших презер..., тьфу масло поменять

[myasnik]

Я б разобрал таки, по хорошему день делов, зато птом спокоен будешь, а может быть и нет гггг

[leonid123]

Сейчас нет времени лезть в двигло. Хочу обойтись малой кровью.

[madmaks]

Сейчас нет времени лезть в двигло. Хочу обойтись малой кровью.

Есть вероятность что оно понадобится потом - ну там капремонт сделать или еще что

[mv]

Сейчас нет времени лезть в двигло. Хочу обойтись малой кровью.

надо тебя запомнить )
а то не дай Бог, что нибудь купить у тебя)

[romanizavoski]

Если мот работал какое то время вверх колесами, то он будет выплевывать масло в воздушный фильтр,недавно тоже так было. Проблем быть не должно, если он конечно у тебя воды не хлебнул.

[мельник]

Если мот работал какое то время вверх колесами, то он будет выплевывать масло в воздушный фильтр,недавно тоже так было. Проблем быть не должно, если он конечно у тебя воды не хлебнул.

не обязательно,что-бы работал,не заведённый переверни на одну минуту вверх колесами и также обнаружишь масло в коробе воздухана.

[leonid123]

Не, воды не хлебнул, просто конструктивно при опрокидывании масло бежит в айрбокс.
mv, открою тебе один секрет: сейчас закончился ЧР по эндуро. И в ближайшее время Мотогон и автору будут пестрить объявлениями о продаже безпробежных мотов с 40-80 моточасами. Дальше думай сам.
З.Ы. друзья, у меня летом не было времени катать. Сейчас у нас самый сезон, поэтому хотел дотянуть пару выходных до Капитального Ремонта двигателя. После сегоднешней покатухи принял решение не дожидаться большего попадалова. Всем неравнодушным спасибо за ответы.

[мельник]

Сейчас нет времени лезть в двигло. Хочу обойтись малой кровью.

правильно,нечего туда лезть,не мешай технике работать,а двигло пройдёт путь реинкарна́ции и возродится в новой жизни и тебе ещё послужит,а также и обвес пригодится.

Прикрепленные изображения

 

[astr]

После соревнований полез обслуживать, и обнаружил полный айрбокс масла.

Сколько масла осталось в двигателе? В смысле может не залегание, а масляное голодание? Если масло попало во впуск, дым сзади будет как у паровоза. Сизый дым был? Вопчем, как теоретик-дилетант не верю в залегание от небольшого попадания масла во впуск, его выплюнет быстро. А если масла было много, либо не заведется или стуканет от гидроудара, либо заглохнет от загаженой свечи. Ну и не заметить дым, ну не знаю. И кстати, а что там в цэрээфе слива из аирбокса нет?

[leonid123]

Может и голодание, масла в движке было чуть-чуть. Мот стоял в закрытом парке, проверить не было возможности, стартовал как есть.
Слив масла с айрбокса есть, но вначале масло пропитывает фильтр. При заводке излишек жидкого моторного масла летит в карб. Дыма не видел, выхлопная сзади))))). Просто пропала компрессия, и начал жрать масло. Завтра залезу в двигло, и отпишусь.
Мельник, здорово!)))

[romanizavoski]

Сколько часов на моте? К проблеме не относится, так ради интереса спрашиваю.

[leonid123]

А х.з. Мот с пиндосии, по виду новый, по факту дымил сначала мной эксплуатации.

[Leksey]

на соревнованиях упал в реку с обрыва

[prokrust]

если бы вчера залил раскоксовку, то сегодня бы узнал по поводу залегания колец.
а что компрессометр показывал?

[leonid123]

Двигатель разобран. Вытянулись впускные клапана, зазор 0. Выпускные ушли на 0,12 мм.
Поршень и кольца кажутся новыми. Кольца ходят свободно, нагар только на днище поршня. Хон цилиндра не поврежденный.
Промежуточный итог: впускные клапана под замену, также замена маслосъемных колпачков. Замена колец, дефектовка поршня.
Сижу с планшета, фоток не будет. Если есть размеры поршня, напишите, пожалуйста.
Leksey, так вышло)))))

[i-denis]

Они не вытянулись, они провалились в седла.
Геометрию цилиндра можно оценить нищебродским методом по зазоры компрессинного кольца в трёх положения внутри цилиндра и в двух перпендикулярных плоскостях

[leonid123]

Я читал о двух стадиях просадки клапанов: вначале они тянутся, затем, если их не заменить, умирают сёдла. Поправьте, если ошибаюсь. Визуально кромки клапанов живые, геометрия в норме. Седла аналогично. Ужор масла был из-за дубовых маслосъёмных колпачков- наверное, перегрев. Как промерить поршень?

[i-denis]

Микрометром. Мануала от црф250р валяется в сети, там все есть