Покупка Б/У японца или новый китаец., Я не троль, пытаюсь разобраться в текущих финансовых реалиях. Опции

[stofel]

Ты и товарищ с Одессы.
У остальных нескольких сотен владельцев почему-то нет проблем. К слову, незначительная доработка пусковой системы (как у TM28, так и у BSR32) резко выправляют проблемы с заводкой.

И еще некоторые кто в межсезонье эксплутировать пытался.
Проблемы с заводкой ушли с регулировкой клапанов.

[alistair]

И еще некоторые кто в межсезонье эксплутировать пытался.

Я бы не сказал что очень сильно мешает. Ну нет холостых и нет, подумаешь.
Мне на серове надо карб чистить, тоже ХХ иногда пропадает. А лень, езжу так. ))

[Серый-VL]

И еще некоторые кто в межсезонье эксплутировать пытался.
Проблемы с заводкой ушли с регулировкой клапанов.

stofel тебе надо его обкатать. найди нормального поцика - он тебе обкатает моцик. будет ракета потом всем на завесть

[Grandtrek]

Нет. Конструктивный недостаток это. Есть куча свидетельств и на этом форуме тоже.

Чувак, конструктивный недостаток, это слабое уплотнение свечного колпачка.

И еще некоторые кто в межсезонье эксплутировать пытался.
Проблемы с заводкой ушли с регулировкой клапанов.

"Пытался эксплуатировать..."
Вот именно, что вы пытаетесь эксплуатировать.
Я смотрю на эту и еще пару других тем и понимаю, что участие в них не приведет ни к какому результату. Это как спорить с сумашедшим. Ты ему приводишь доводы, оперируешь умными словами, ссылаешься на опыт сотен людей... А в ответ с торжествующим видом тебе бросают: "Да?!! А чего же тогда он в понедельник не работает?!!" И пофигу челу, что это такой же день недели, как и любой другой. Начинает подбирать факты, искать свидетельства , вместо того что бы просто пойти и привести свой собственный мот в порядок.

[stofel]

вместо того что бы просто пойти и привести свой собственный мот в порядок.

Вот с такой присказкой и надо брать китайский, а еще лучше советский мотоцикл. За в ДЕСЯТЬ раз дешевле.

[Leksey]

У ВМа подвеска такая же как и у Дж200

100 раз говорю: КИТАЙ РАЗНЫЙ.

Такая же она скорее всего только с виду. Материалы, должно быть, другие.
А зачем ты это повторяешь в сотый раз? Если бы ты один раз сказал, что какой-то конкретный китай АБСОЛЮТНО такой же, как тот же 200, этого бы хватило. А почти такой же, или с виду такой же - это равно "полное г".

К слову, незначительная доработка пусковой системы (как у TM28, так и у BSR32) резко выправляют проблемы с заводкой.

Что за странное мнение от главы столь уважаемого ресурса? Они же тебя послушать могут )) Скажи скорей, чтоб ничего не трогали ) И сам не трогай )

[Grandtrek]

Вот с такой присказкой и надо брать китайский, а еще лучше советский мотоцикл. За в ДЕСЯТЬ раз дешевле.

С чего бы такой вывод? К тому же сам говорил, что гайки крутить не хочешь.

[BUGER]

Такая же она скорее всего только с виду. Материалы, должно быть, другие.
А зачем ты это повторяешь в сотый раз?

Да потому что в сотый раз люди, и ты в том числе, говорят:"такая же СКОРЕЙ ВСЕГО только с виду.И маьтериалы ДОЛЖНО БЫТЬ другие. Он только с виду такой и т. д.

У меня на данный момент в гараже есть и Джебел 200 и ВМ 200, вот поэтому я могу и имею право об этом рассуждать. А люди и ты в том числе, знаете только по слухам и по общепринятому стереотипу, что китай говно.

То то большинство на форуме двухсотки ремонтируют ВМовскими запчастями и чего то всё хорошо у них. Конечно нюансы есть, но они оправдываются ценой.

[Серый-VL]

А люди и ты в том числе, знаете только по слухам и по общепринятому стереотипу, что китай говно.

я те больше скажу, двигатель H402 тоже говно. наверно я тоже по слухам знаю как они пачками масляное голодание выхватывают..

[Grandtrek]

У моей мотособаки китайский движок и вариатор. Поменяли 2 собаки, одну из-за двигателя, вторую из-за двигателя и вариатора. Сейчас собираю деньги для покупки нового вариатора от бурана. Но надо признать, что двигатель попался хороший, сам по себе. Все что сверху на нем навешено - полное унылое г__но. Вот и весь Китай в этом.

[Leksey]

У меня на данный момент в гараже есть и Джебел 200 и ВМ 200

Ну ты тоже как-то неаргументированно пишешь. Так что и я со своими слухами, и ты со своими двумя живыми примерами - мы ничем не отличаемся для обычного залетного читателя.
Снимай, разбирай перо, строгай люминь в баночку, сравнивай, потом крупные детали под пресс, тензодатчики, ультразвук и так далее. Можно поступить проще - 50лет эксплуатации. Но этот метод ненадежен и скучен.

[Zigfrid]

У моей мотособаки китайский движок

5 сезонов отъездил без проблем. Езжу очень много и в любой мороз. Проблем не было, однако.

[Grandtrek]

5 сезонов отъездил без проблем. Езжу очень много и в любой мороз. Проблем не было, однако.

Я и говорю, движок нормален. Все резинки, ремень, троса, пружинки, провода тупо разрушаются, т.к. дубовые с завода. А движок работает.

[stofel]

С чего бы такой вывод? К тому же сам говорил, что гайки крутить не хочешь.

Вывод что японцы такие же ускоглазые как и китайцы. И некоторые модели мотоциклов не нужно покупать, а некоторые другие нужно.

[Zigfrid]

Я и говорю, движок нормален. Все резинки, ремень, троса, пружинки, провода тупо разрушаются, т.к. дубовые с завода. А движок работает.

А ну да, ВВ провод поменял. Поставишь "сафари" и забудешь про ремонты

[Grandtrek]

Вывод что японцы такие же ускоглазые как и китайцы. И некоторые модели мотоциклов не нужно покупать, а некоторые другие нужно.

К примеру, что нужно покупать?

[stofel]

К примеру, что нужно покупать?

Новую Хонду! Тольк тссс, не расказывай никому.

[Grandtrek]

А ну да, ВВ провод поменял. Поставишь "сафари" и забудешь про ремонты

Вот, я про сафари и имел в виду! Еще нужно привод газа и все провода заменить.

Новую Хонду! Тольк тссс, не расказывай никому.

Мне кавы хватает за глаза. А до этого джебела хватало. Подозреваю, что тебе бы на пару тройку лет тоже хватило.

[xanypuk]

Новую Хонду!

Новая хонда в Россию поставляет из эндур только кроссовые ЦРФы, даже Трансальп сняли с производства.
Про ЦРФ то же нытье начнется, его обслуживать надо еще чаще ибо регламент.
А вообще основное отличие японского мотоцикла от китайского - приведя его один раз в порядок можно ездить долго и без проблем... из минусов - цена вопроса.
А если не получается без проблем, то я скорее поверю тому что ремонтом занимался рукожоп чем тому что японская техника говно, и пофиг на год выпуска.

Да, и по поводу новых мотоциклов... экология, хренология... 2Т не делают... то что делают 4Т задушенное в говно.
На той же каве KLX250 прокатился - гадость неимоверная, оно ваще не едет, и стоит при этом столько что можно купить 3 мота из 90-х и ездить на них всю жизнь.

[Leksey]

Стофель говорит, что он не тролль.
Он забывает в каждом посте добавлять "мой" сузуки. Например, надо говорить "мой сузуки глохнет каждый день". А он забывает, и говорит просто "сузуки глохнет каждый день". Отсюда и его проблемы. В смысле ваши проблемы ) Ему-то че )

[stofel]

Стофель говорит, что он не тролль.
Он забывает в каждом посте добавлять "мой" сузуки.

У других сузуки вакуум другой в вакумном карбюраторе? У меня полный сток, промытый и проверенный на допуски. Поэтому я щетаю что могу так экстраполировать.

[Zybex]

Да, и по поводу новых мотоциклов... экология, хренология... 2Т не делают... то что делают 4Т задушенное в говно.
На той же каве KLX250 прокатился - гадость неимоверная, оно ваще не едет, и стоит при этом столько что можно купить 3 мота из 90-х и ездить на них всю жизнь.

Ямаха, Кава, КТМ и Ко

[Grandtrek]

У других сузуки вакуум другой в вакумном карбюраторе? У меня полный сток, промытый и проверенный на допуски. Поэтому я щетаю что могу так экстраполировать.

Ой, мля... Я удаляюсь из этой темы, ибо регресс на лицо.

[Leksey]

Регресс на лицо, да. Я бы тоже удалился, но я могу удалить его )

[Grandtrek]

Удалите джебел от Стофеля.