Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
13.5.2021, 23:48
Сообщение
#126
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 568 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Djebel-250xc -96г Репутация: 13
|
У меня тут вопросик возник.... Что будет если я смешаю "сороковку" с "пятидесяткой"?? Естественно- масла одинаковые, разная только вязкость. Жара настала!! Плюс- надо подлить немного масла. Чистую пятидесятку лить не хочу, стиль движения и погоды не располагают. А на стандартной сороковке двигатель работает хуже чем на густой, дизельной сороковке. А ту, дизельную, купить уже не могу.... В данном случае разница лишь в пакете присадок (загустителей ) на сколько я понимаю . https://youtu.be/4lcXZj6TmpU Если верить этому выпуску "ВШлеме " про масла , то смешивание автомасел (даже разных " классов - составов " , чистую синтетику на "Бытовом" авторынке непродают ) ничем не грозит !!! Смешав Два борща разных поворов , получим тот - же Борщ , но с "оригинальным " вкусом (с) Так как везде используется минеральное "Базовое " масло ( одного из нескольких монополистов производителей , и пакет присадок таких -же монополий ) А как определить Оригинал , это вААпче загадка ))) -------------------- Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.6.2023, 8:13
Сообщение
#127
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5618 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Масло для КТМ-щиков, реальных хард-эндуристов и пр, на 90 прогонах через форсунку Бош абсолютно не потеряло вязкость: https://www.oil-club.ru/forum/topic/79048-s...hear-stability/
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.6.2023, 9:15
Сообщение
#128
|
|
![]() мотокроссер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8167 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
А что там с этой форсункой?
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.6.2023, 9:54
Сообщение
#129
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5618 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Форсунка БОШ -имитация больших сдвиговых нагрузок, вызывающих "разложение" загустителя м просадку вязкости.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/50356-s...h-zagustitelej/ -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.6.2023, 16:02
Сообщение
#130
|
|
![]() Почётный флудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 15726 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 102
|
Манол 15/50 в слона залил, гляну как оно себя на море поведет в жару
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
31.5.2026, 16:19
Сообщение
#131
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 3.7.2025 Вставить ник Цитата Из: Леса Сибири Мотоцикл: Иж Ю2 1969г без люльки Yamaha wr250r 2012г без наклеек Репутация: 0
|
Вчера сменил масло. Был залит Равенол 10-40 . Проехал на нем около 1600 км, было немного кроссовой трассы в том году и в этом. По дороге порой кручу до отсечки, люблю верха,а не дизелить на мотике.. Слил, очень грязное. Есть пудра ,на солнечном свете видна, в гараже не особо. Решил сделать промывку, купил обычную баклашку Роснефти 10-40, в тазомагазине. Залил, немного прогазовывал, не до визга ,так минут 10. В итоге увидел, что автомасло прилично так пенится, когда газую.. Прямо полоска пузырьков мелких как в шампанском плавает в окошке. Чего нет на мотомасле. Слил промывку, в нем тоже порядком грязи слилось. Сменил фильтр, там чисто, как вчера поставил, ни блескинки, можно раз в 4-5 тыс его менять в принципе. Промежуточную замену делать без замены фильтра. Докатаю равенол, залью потом роснефть 4т 20-50, посмотрю как увеличение вязкости скажется на взвеси в масле. Да, на полусинтетике, пока промывал мотор работал очень тихо.. На равеноле снова жёстко и громко. Еще обратил внимание, когда роснефть сливалась в равенол, в тазик, то не особо то они спешили перемешиваться. Прямо так две субстанции на пол таза там и там были.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
31.5.2026, 23:18
Сообщение
#132
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Yamaha WR250R + Honda CRF250L (MD47) Репутация: 7
|
автомасло прилично так пенится, когда газую Тут еще дело может быть в том, что неправильный уровень масла! Много масла налили, вот его коленвал взбивает и маслонасос захватывает масло с воздухом и постели и т.п. получают микро, но все же, масляное голодание. Не зря же производитель большими буквами и в рамке пишет о том, что запрещено переливать масло выше уровня МАХ -------------------- Suzuki Djebel 250 XC (был) + Kawasaki Super Sherpa (был)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
1.6.2026, 2:55
Сообщение
#133
|
|
|
Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 118 Регистрация: 3.7.2025 Вставить ник Цитата Из: Леса Сибири Мотоцикл: Иж Ю2 1969г без люльки Yamaha wr250r 2012г без наклеек Репутация: 0
|
Тут еще дело может быть в том, что неправильный уровень масла! Много масла налили, вот его коленвал взбивает и маслонасос захватывает масло с воздухом и постели и т.п. получают микро, но все же, масляное голодание. Не зря же производитель большими буквами и в рамке пишет о том, что запрещено переливать масло выше уровня МАХ 1л на промывку, это нижний уровень. По мануалу 1,3 уровень, это будет по верхнюю риску. Лью даже 1350 всегда. Нет пузырей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
1.6.2026, 12:56
Сообщение
#134
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3859 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450 Репутация: 28
|
Тут еще дело может быть в том, что неправильный уровень масла! Много масла налили, вот его коленвал взбивает и маслонасос захватывает масло с воздухом и постели и т.п. получают микро, но все же, масляное голодание. Не зря же производитель большими буквами и в рамке пишет о том, что запрещено переливать масло выше уровня МАХ Сказки. В маслах есть противопенющаяся присадка. Не сделает тебе из него коленвал пену. Ланкара в том видео тоже частично глупостей наговорил. По равенолу, лил себе в sx450 раз самый дорогой, 10W60. Не понравился, коробка жестко работает, нейтраль на ходу не поймаешь. Сейчас езжу на ipon 10w60. Вот оно нравится. Также вскрывали мотор после ipon. Пленка держится очень крепко, очень тяжело от масляной пленки детали отмываются. (если что, не реклама). -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
1.6.2026, 14:33
Сообщение
#135
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.9.2021 Вставить ник Цитата Из: Кисловодск Мотоцикл: Yamaha WR250R + Honda CRF250L (MD47) Репутация: 7
|
Сказки. В маслах есть противопенющаяся присадка. Не сделает тебе из него коленвал пену. На мотоцикле есть тормоза, поэтому он не может врезаться в стену)) Ланкару и т.п. не смотрю, руководствуюсь сервисными мануалами и технической литературой в целом! Противопенные присадки (обычно это силиконовые полимеры или полиакрилаты) НЕ ПРЕДОТВРАЩАЮТ появление пузырьков воздуха. Физика так не работает! Зачем тогда нужна эта присадка? Она просто ускоряет схлопывание уже образовавшихся пузырьков, когда масло находится В ПОКОЕ(!) или спокойно стекает по стенкам картера. Ни одна присадка в мире не способна мгновенно разрушать воздух, если источник пенообразования фигачит непрерывно! Когда коленвал на оборотах 8000-10000 со скоростью урагана молотит по зеркалу перелитого масла, скорость насыщения жидкости воздухом (аэрация) в сотни раз превышает скорость, с которой присадка способна эти пузырьки "схлопнуть" и именно в этот момент масло превращается в мелкодисперсную эмульсию. Пузырьки становятся настолько крошечными, что присадка их просто "не видит", и эта "белая жижа" спокойно летит в маслозаборник. Но если это снова "сказки", тогда просто прочитайте и посмотрите, как происходит тестирование масел по ASTM D892, это международный стандарт, по которому тестируют ВСЕ масла в мире на склонность к пенообразованию! -------------------- Suzuki Djebel 250 XC (был) + Kawasaki Super Sherpa (был)
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.8.2026, 8:40 |