Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной Опции

[Гибрид]

Quote (сол)

нету вариантов погуманнее? smile Шипануть там петрошину? smile Я читал почти все дискуссии, даже видел как это делается, но хочется услышать какую-то практическую информацию применительно именно к нашему моту.

Все это полумеры (шиповка петрошины автомобильными шипами, саморезами и дюпелями). Нет ничего лучше шипованного Треллика. Проверено на практике и причем не однократно. Кто ездил на этой резине на другой и не поедет. Держак как по лету. И заметь, что едешь по голому льду. Так что замены, практически, НЕТ.
На одной из ссылок (что выкладывал выше), чел продает шипован. треллик 21" на 18" (эндурной размерности).

[Гринич]

Я зиму катал на йобрике, на шипованной автошипами мягкой петрошине. Перед была Л-231, зад Л-229, и та и та 18". Также малость покатывался на XT225, на кроссовой жесткой нешипованной резине. Вывод - ошиповка автошипами нужна для езды зимой по дорогам (асфальт), хоть чутка цепляет за наледь, но на голом льду все равно скользко. Но петрошина в сравнении с жестким кроссом все равно рулит.
На джебель планирую прикупить в скорости Л-266 на перед, а вот назад дилема либо "пятёру" Л-275, либо Л-249. Звезды будут стоять 12/41 нормально ли "пятёрка" втанет?

[сол]

Пятерку подрезать надо будет. Даже 4.25 брызговик шлифует.

[parmenoff]

Сол, соглашусь с твоим утверждением при условии, что натяжитель цепи меньше тройки. В остальных случаях не только не цепляет, но и забитая дертом не трет. Пятеру ставить на зиму при этом см. выше и снимая щиток на цепи.

[сол]

Блин, я вот пробовал зимой катать, ну вообще не получается! Зарывается зараза в снег и все тут. Неужели 4-25 настолько хуже 5ки?

[Huandi]

Quote (сол)

Блин, я вот пробовал зимой катать, ну вообще не получается! Зарывается зараза в снег и все тут.

Это может быть просто нехватка тяги на низах, когда тронуться можно только с хороших оборотов, а не плавно.

[Гибрид]

Quote (сол)

Блин, я вот пробовал зимой катать, ну вообще не получается! Зарывается зараза в снег и все тут. Неужели 4-25 настолько хуже 5ки? smile

Да хуже. Проверено на своем опыте. Пятерка изготовлена специально для зимы (другой состав резины, шашки мягче), 4,25 жестче и уже, для глубокого снега подходит хуже. Посмотри как едут кроссены зимой не пятере и все поймешь. Но, к сожалению, на Джебел пятера не встанет (или отрезать шашки). Остается искать другой вариант.

[Гринич]

Нет, пятеру на джебель ставят и успешно ездят. Другое дело чтобы покрышка не цепляла брызговичок нужно чтобы ось колеса стояла как можно дальше по натяжителю, как заметил parmenoff, не меньше тройки а лучше дальше. А для этого либо цепь нужна подлиннее на пару звеньев, либо ведомую звезду поменьше. А тягу на низах компенсировать ведущей звездой на 13/12 зубьев.

[yandsasha]

В байкленде появился шипованный треллеборг эндуровского размера.
Я уже прикупил, и вопрос отпал. Обошлось около 20,5 т.р.
Ждем морозов.

[Huandi]

Делают еще строительными дюбелями. В шашечке сверлится отверстие, дюбель вставляется изнутри, снаружи одевается шайба и приваривается к нему.

[SD250]

Quote (Huandi)

Делают еще строительными дюбелями.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=35964&t=35231&page=1

[two_wheel]

хы надо мутить с шиповкой что то а так на квадре можно гонять)

[djebelist]

МОНА пойти по более простому пути : в како-нить мотокроссовом клубе купить б/у треллеборги
(около 2-3 тыр)

[Гибрид]

Quote (djebelist)

МОНА пойти по более простому пути : в како-нить мотокроссовом клубе купить б/у треллеборги
(около 2-3 тыр)

Таких цен на треллик уже нет! А за 2-3 тыс.руб. купишь убитую резину без шипов.

[two_wheel]

я б трелборг за 3шку купил)

[Гибрид]

Quote (two_wheel)

я б трелборг за 3шку купил

Значит убитая в хлам. Кроссмен нормальный треллик не продаст. Будет выкатывать до полного износа. Тем более при нынешних ценах на эту резину.

[djebelist]

Quote (Гибрид)

Таких цен на треллик уже нет! А за 2-3 тыс.руб. купишь убитую резину без шипов

Такая цена на трелик есть - 3 тыр за баллон
по укоцанности:
то что "убито" для гонщика для моих любительских покатушек еще очень даже неплохо!
Рязина мягкая и шипованная!
Сам я так не зашипую - однозначно.
Автошипы (ИМХО) коротковаты.
Ну а для меня если 10-15 шипов нехватает и шипы по центру немного (3 мм вместо 5-ти) обточены, ну или шашечки по краям немного покоцаны - ЭТО РОЛИ НЕ ИГРАЕТ!!!

Ищите просто кроссменов, для которых на каждую гонку - важна новая резина. И я их понимаю - Для них она ВАЖНА для победы.

[Гибрид]

Quote (djebelist)

Рязина мягкая и шипованная!

Треллик ни когда мягким не был. Шашки жесткие и при чем очень. Это сделано для того, что бы шип сидел плотно и не раскачивался с последующим вылетом.
Если она у тебя мягкая, то это не Треллеборг, а другой производитель. И как показывает практика намного хуже, соответственно износ больше и цена меньше. Я испробовал несколько вариантов резины разных производителей и мой вывод - Треллеборг. Хоть и дорого, но он того стоит.

Добавлено (23.10.2008, 17:36)
---------------------------------------------

Quote (djebelist)

Ну а для меня если 10-15 шипов нехватает и шипы по центру немного (3 мм вместо 5-ти) обточены, ну или шашечки по краям немного покоцаны - ЭТО РОЛИ НЕ ИГРАЕТ!!!

За такие деньги шашки будут рваными в хлам и шипу будут вырваны с мясом из шашек и шипы будут отсутствовать в большем количестве.

Добавлено (23.10.2008, 17:53)
---------------------------------------------
djebelist, а передний баллон тоже купил?

[Fibber]

Насколько слышал - переобутся на трелик надо весьма попотеть ! Никакой мягкостью эта резина и не пахнет !

[Гибрид]

Quote (menu)

Насколько слышал - переобутся на трелик надо весьма попотеть ! Никакой мягкостью эта резина и не пахнет !

Все правильно, при монтаже на обод семь потов сойдет. Особенно если новая. Да же существует целая технология: предварительно греют баллон на батарее или высокотемпературным феном для размягчение резины, мажут корд маслом и только после этого бортируют на диск. И желательно в теплом помещение. А холодную резину и в холодном помещение.... Ужас!

[yandsasha]

djebelist, Ну а как ты будешь на свой Джебел ставить мотокроссовый треллинг?
Я имею ввиду заднее колесо, что на свой 18 дюймовый обод натянешь 19 дюймовую резину?
Более менее живой трелик, по моему, меньше 10 т. стоить не может. По крайней мере, мне не попадался.
Гибрид,
Готовлю теплое помещение (топлю баню), приходи, будем корд маслом мазать.
Его что, сначала из резины выковырить нужно?

[Гибрид]

Quote (yandsasha)

Готовлю теплое помещение (топлю баню), приходи, будем корд маслом мазать.
Его что, сначала из резины выковырить нужно? biggrin

Ну ошибся в названии. С кем не бывает! Думаю, что все поняли про какую часть покрышки имел ввиду.

[djebelist]

Quote (Гибрид)

Треллик ни когда мягким не был. Шашки жесткие и при чем очень. Это сделано для того, что бы шип сидел плотно и не раскачивался с последующим вылетом.

Сравнивал по жесткости с моим Барумом - Трелик на ощупь мягче.

Б/У Трелики у знакомого кроссмена еще родные - они мягче и качество заделки шипов (и их сталь) выше (по мнению человека, который уже много лет - еще с ЦСК гоняет кросс и многодневки)

Quote (Гибрид)

Добавлено (23.10.2008, 17:53)
---------------------------------------------
djebelist, а передний баллон тоже купил?

передних у него на продажу уже небыло....

Quote (yandsasha)

djebelist, Ну а как ты будешь на свой Джебел ставить мотокроссовый треллинг?
Я имею ввиду заднее колесо, что на свой 18 дюймовый обод натянешь 19 дюймовую резину?

а я еще и не ставил - в понедельник был у кроссмена в гараже и осматривал стопку б/у резины - взял себе пока грязевой Барум и пощупал около 7-ми покрышек б/у Трелика - ценник на любую шиповку 3 тыр был обозначен!
Покрышки в разном состоянии и с разным характером износа: к примеру те которые после многодневок - сточены острия шипов по центру покрышек (около 2 - 3 мм в минусе) а боковые в норме. Есть и вырваные шипы - но для меня не много
Еще раз повторюсь - на ощупь резина мягче кондового барума, но конечно не такая липкая, как Данлоп 603

Меня состояние резины / ее стоимость устраивает

На кроссовых трассах не катаю - езжу в основном в ПВД по лесам. Када еду на "дальнячки" с последушим погружением в грязи - обуваю D603

Барум взял только для грязи, если подойдет Трелик - то буду ездить тока по лесам/ полям, пока снега не навалит

В следуший визит в мотоклуб зафоткаю б/у рязину.

Добавлено (24.10.2008, 14:00)
---------------------------------------------

Quote (yandsasha)

djebelist, Ну а как ты будешь на свой Джебел ставить мотокроссовый треллинг?
Я имею ввиду заднее колесо, что на свой 18 дюймовый обод натянешь 19 дюймовую резину?
Более менее живой трелик, по моему, меньше 10 т. стоить не может. По крайней мере, мне не попадался.

Трелик на 18 дюймов у него есть, да и вообще он и в каталогах и на буржуйских сайтах тоже присутствует
вот к примеру T-244 Winter Friction Spiked - 110/100-18 :
http://www.trelleborgtyres.co.uk/product_details_36.htm

Только производство, как я понял, теперь не в швеции а в чехии.

[Гибрид]

Quote (djebelist)

Сравнивал по жесткости с моим Барумом - Трелик на ощупь мягче.

Не понял, что именно и как ты сравнивал? Мож у тебя Барум для лета и приспособлен под каменистые трассы, то да он жесткий! Но что б треллик был мягким - это нонсенс!

Quote (djebelist)

передних у него на продажу уже небыло....

Смысла ставить на зад шиповку без переда - не есть хорошо. Покупай шиповку на перед. Шипованная резина должна стоять на обоих колесах. А при твоем варианте можно получить сильные травмы. И какой ты приобрел размер 18" или 19"?

Quote (djebelist)

В следуший визит в мотоклуб зафоткаю б/у рязину.

Было бы хорошо, посмотреть на фото резины.

Добавлено (24.10.2008, 14:16)
---------------------------------------------

Quote (djebelist)

Только производство, как я понял, теперь не в швеции а в чехии

Ты правильно понял! Производится на заводе Митас.

Добавлено (24.10.2008, 14:26)
---------------------------------------------

Quote (djebelist)

Трелик на 18 дюймов у него есть, да и вообще он и в каталогах и на буржуйских сайтах тоже присутствует biggrin
вот к примеру T-244 Winter Friction Spiked - 110/100-18 :

Зачем на буржуйских сайтах, есть и на наших: http://www.skitt.info/moto/tcross/ (на сайте возможно вирус, поэтому заходим с чёрного хода ). А 110/100-18" на джебел может не встать.

[djebelist]

Quote (Гибрид)

Мож у тебя Барум для лета и приспособлен под каменистые трассы, то да он жесткий! Но что б треллик был мягким - это нонсенс!

Барум Sandy/Maddy С16 (возможно полежалый в бездействии на складе)

Quote (Гибрид)

Смысла ставить на зад шиповку без переда - не есть хорошо. Покупай шиповку на перед. Шипованная резина должна стоять на обоих колесах. А при твоем варианте можно получить сильные травмы. И какой ты приобрел размер 18" или 19"?

А кто тебе сказал, что я буду ставить только задний баллон? ПАСИБА тебе БАЛЬШОЕ за ценные советы и за заботу о моем здоровье
Еще раз повторюсь - пока шиповку не брал - поеду выбирать на след неделе

А по поводу диаметра - ты сам бы себе какую выбрал, еслиб у тебя колесо былоб на 18?

Резюмируя: каждый сам выбирает для себя, руководствуясь отношением потребностей к возможностям
Напоминаю: мы тут обсуждаем варианты КАК ездить зимой и желательно не платить 21 тыр за новый трелик
А брать б/у колеса у кроссменов - это один из вариантов, который кого-то да устроит....
Для тех у кого потребности в новом трелике совпадают с возможностями его купить - вопросы сами собой отпадают