Всё о зимней резине, Само-собой, в основном, шипованной Опции

[Бородеро]

Господа, по задней покрышке для катаний без фанатизма я вроде понял - пятерку буду искать, а вот по переду не понятно: ленинградка 266 вроде как не самый фонтан? Что же взять? Трекмастер под ошиповку шурупами? И стоит ли при езде по снегу, безо льда шиповать передок саморезами?

[Гибрид]

VINSON, вот тебе трелик на 18: http://www.ridemx.ru/forum/showthread.php?t=3616

[Shurik]

Хочу попробовать обычными авто шипами старую шину заделать. Будет ли эфект? Кто делал так?

[OttoFrija]

Shurik, эффект будет слабый, народ пробовал и отписывался. Надо усилие прокола считать, выйдем на число шипов, и очень может быть, обычные автомобильные мало подойдут. Вон, велошиповка в углу с великом стоит, так шипы совсем другие, а мото - третьи по форме и геометрии.
И одних шипов, думаю, мало будет - надо бы еще шашки порезать в стиле Камы-578. А главная проблема, похоже в отсутствии универсальности - на шипах, да по асфальту, да в потоке по МКАД 100 км/ч: нафиг-нафиг.

[vinson66]

Quote (OttoFrija)

Хочу попробовать обычными авто шипами старую шину заделать.

нормалек с ними, на асфальте держат хорошо, да и впринципе держат хорошо) но для полноценного катания не пойдут, как не крути, лучше треллерборга ничего нету

[Борода]

Длинный из Вельска шиповал авто-шипами петрошину, оба колеса. Сверлил меньшего размера и вклеивал их туда. Зиму на самоделке и две зимы на дюбеле на этих колесах откатал. Доволен.

[Leksey]

Прокатился по ЕКБ в поисках шиповальных контор. Увидел, откуда на прилавках шипованная авторезина. На Черняховского 92, например, сидят, строчат. Стоит один сверлильный и пара шиповальных станков. Шипы только обычные автошные. Поинтересовался, сделают ли мотоколесо, сказали, что могут, но не будут. Устали под вечер, видать. Шипы продать не могут.

Поехал дальше.
Саморезики в магазине на Щербакова стоят в зависимости от длины 65 и 70 коп/шт. VINSON, ты какие покупал? Рубля в два такая шиповка встанет, получается.

Приехал домой, полез в инет изучать рынок шипов. Нашел чуток продавцов, например:

http://www.tekom.spb.ru/
Интересные таблицы на импортные шипы имеются.

Добавлено (31.10.2009, 13:11)
---------------------------------------------
Ваще псих... то есть монстр!
http://209.85.129.132/search?....k&gl=ru

[serg]

Не псих. Просто человек с руками. Я рад за него

[Leksey]

С руками. Было б у меня так с руками, я б накрутил для мота болтов с такими победитовыми припоями. Правда ему надо было штук 30, а нам штук 300.

[OttoFrija]

Quote (Leksey)

Ваще псих... то есть монстр!
http://209.85.129.132/search?....k&gl=ru

За монстрами вэлкам на Веломанию, http://forum.velomania.ru/ там и не такое делают, хотя сайт поганенький, вечно посты редактируют под ноль, причем нередко спустя много месяцев.
Какие шипы задумали лепить - однофланцевые, поди?

[Huandi]

Я же давал ссылку на идеал: TSC 9-18.5 MCH (это шипы для мотокросса, как написано на сайте производителя). А Парменофф даже в руках их держал.

[Leksey]

Huandi,
Да, я помню ее.
А почему не TSC 9-19.6 RY оттуда же? или не TSC 9-16.6 RY?

TSC 9-18.5 MCH

TSC 9-19.6 RY

[Huandi]

Quote (Leksey)

А почему не TSC 9-19.6 RY оттуда же? или не TSC 9-16.6 RY?

Они же уродские (не знаю, просто про MCH написано, что они для мотокросса, а про прочие нет. И форма правильная - остренький конус)

[Leksey]

У них башка короче. Мне нравится это. Меньше выламываться будут.

Блин, поиск компромисса - неблагодарная затея. Автошипчики совсем по-другому задуманы. Они тонут под нажимом асфальта в резину и не мучаются. Гвозди созданны совершенно для другого - никакой жалости, только безкомпромиссно пахать лед. Как заставить более высокие шипы не страдать на асфальте да еще и не ухудшать езду - непонятно. Да и невозможно.

Добавлено (31.10.2009, 14:22)
---------------------------------------------

Quote (OttoFrija)

однофланцевые, поди?

Где-то встречал заметку, мол маркетинг сплошной все эти двойные фланцы. Сам тоже думаю - не особо они улучшают дело.

[OttoFrija]

Короче - длинее определяется, видимо, эксплуатацией. По аналогии с автомобилем, видимо, для асфальта оптимальное выступание 1,2 мм; а для остального 3-6 мм; для чистого льда как не больше.

[vinson66]

Leksey, я покупал за 0.39 руб за саморез, они и нужны. купил 1000 штук за 390 рубасов, торчат где-то на 5-6мм. кстати о резине, мало натыкать шипов в резину, это всего лишь пол дела, нужно еще подобрать резину, чтобы в снегу сильно не зарывалась и чтобы от снега моментально очищалась в том году поставил назад сначала петрошину елочку(овощ шокапец) шириной 3.75, потом поставил петрошину 4.00. дак вот 3.75(была зашипована авто шипами кстати) выгребала почти из любых сугробов(сугробы выше ступиц) а на 4.00 я мог проехать не везде. сейчас поставил уралшину 120ю, она вообще в сугробах ну просто никакая, зарывается на раз. вперед тоже лучше сильно широкую не ставить, ну мне покрайней мере так кажется

кстати саморезы которые я вкрутил, такие же как по ссылке, только вот цена разная
http://djebel-club.ru/forum/15-137-2724-16-1217941298 адин в адин

[Leksey]

Дак вот видимо нету на витрине больше таких за 39коп. Лежат такие, у которых шляпа ниже, чем я раньше встречал (встречал именно как на той фотке). Миллиметра 3, где-то. Это вроде и не плохо, но 70 коп - это уже не 39.

Резину особо ненапокупаешься. Купил к задней уралшине еще и переднюю, ибо дешево, брутально выглядит (на зиму пойдет) и вроде зашиповать можно нормально. Хотя шашки и не сильно широкие.

Под злую ошиповку выбирают резину поуже, чтоб прорезала до льда и больше давление на единицу площади (на шипы). Раллисты видел катают зимой на чем? Воооот.
Из опыта ледовых гонок: те, у кого денег на ралли не хватало, шиповали или узкую снежинку гвоздями или ваще от ЛУАЗов елочку дубовую и гоняли по озеру.

Так что тут или пороть снег до твердого на узкой, или выгребать за счет ширины и крутости протектора. Имхо с автошипами второе логичнее. С гвоздями - первое.

Добавлено (31.10.2009, 20:11)
---------------------------------------------
Ну дак че, есть у кого-то желание за 100 евр 1000 крутых импортных гвоздей закупить? Если на 2 колеса 330 штук хватает, то 1000 можно даже на троих поделить.

[Борода]

я вообще без шипов катаюсь. пятера сзади и метла на 19 спереди. по голому льду, конечно, взбадривает))), но по снежному накату или снегоходному следу - одно удовольствие. Видимо тут нужно учитывать регион проживания, от сюда и целесообразность ошиповки. и какой ошиповки.

[Гибрид]

вот предлагают дешевую новую шипованную резину http://www.motogon.ru/f4/index.php?topic=2763.0

[Гринич]

дешевую? это что шутка юмора такая? девять тыщь за СРАНЫЙ кингз тайр, пусть и шипованный - это не серьезно. Если покупать резину и шипы самому и отдавать на ошиповку - в 2-3 раза дешевле чем это "дешевое" предложение получиться.

[OttoFrija]

Гибрид, шо-то это как бульон из-под яиц. Очень слабая разница с приличной резиной, а по асфальту всё равно явно ехать не надо.

Quote (Leksey)

... Ну дак че, есть у кого-то желание за 100 евр 1000 крутых импортных гвоздей закупить? Если на 2 колеса 330 штук хватает, то 1000 можно даже на троих поделить.

Ну, как бы всего лишь одна велошина Schwalbe 'Ice Spiker Pro 26х2,1' оснащается 361-м шипом. Думать надо, и считать. А в общем, можно попробовать, но подумав. Возможно, стоит не париться с автошипами на 1,2 мм - все равно по шоссе зимой это кирдык.

[Гибрид]

Quote (Гринич)

это что шутка юмора такая?

нет не шутка! посмотри на цену трелика... и шутить расхочется. А тут шипованная резина по нормальным деньгам. По крайней мере лучше всяких полумер....

[kavlan]

http://motokolesa.ru/tireorder/trelleborg/t434winterfriction0.aspx +заднее дороже
шипы дорогое удовольствие

[Гринич]

Гибрид, для тех кто зимой ездит и по дорогам, а не возит мотоцикл до покатушек в прицепе - шипы подобного плана исключаються, лучше уж вообще тогда без них. А сравнивать самую наихудшую пожалуй резину Кингс тайр с самой крутой Тролерберг по меньшей мере некоректно. И это не "полумеры", для меня подобная "спортивная" шиповка исключаеться у меня зимой пробега асфальтом не меньше чем вне оного, и наилучший вариант шипов для таких условий - автошные, а тролерборг пусть останеться кросменам.

По теме вопрос:
Для зимней экслпуатации в режиме дорога/внедорожье - 50/50, для переднего колеса, при ошиповке автошипами какая из перечисленных ниже шин наиболее подходяща? - Петрошина Л-266, Кенда K760F TRACKMASTER 2, Кенда K775F WASHOUGAL, Кенда K777F ENDURO, Dunlop D739F? Какие мнения, есть ли у кого опыт зимней езды хотя бы на двух из перечисленных?

[vinson66]

Leksey, позвони мне или напиши - отсыплю чутка

Quote (OttoFrija)

одна велошина Schwalbe 'Ice Spiker Pro 26х2,1' оснащается 361-м шипом

у вела резины длина дуги больше, по этому и шипов больше в мотопокрышку если без фанатизма вкручивать входит 200-250 самарезов, если с фанатизмом, то можно и 500 засунуть
вощим каждый выбирает для себя сам. лично я тратиться на шипованную резину не буду, другие сейчас расходы, буду ездить на вкрученных в старую резину саморезах да и все)