Проблема с холостым ходом на Baja Опции

[lexa383]

Проблема.Не могу выставить холостые,точнее выставляю ,но как откроешь газ поднимает сразу оборты,убавляешь хх они падают.На пониженых холостых обороты не поднимает, а вот как выставишь их нормально и газанёшь так сразу поднимает и держит.Ещё смесь богатая дым чёрный идет игла качества на 3 оборота стяла сейчас пока на 1.5 поставил,при полном закручивании холостые увеличиваются это нормально.?Читал что регулируется качество смеси методом падения оборотов хх на закручивание и откручивание винта качества делится пополам и выставляется в этом райне,те обороты должны при закручивании падать или как?.Думал смесь отрегулировать хх появиться ,но не удаётся пока .Началсь после того как карб разобрали разок для экспрэсс чистки до этого всё чётко было.Вэдешкой брызгал изменений нет,патрубки на предмет подсоса воздуха шевелил подтянул,компрессию в расчёт не беру тк после расточки только собрал ,да и до расточки эта проблема была просто забил на неё, а сейчас это всё не нравится.Что делать ,куда еще смотреть или карб разбирать надо?Ощущение такое как будто залипает что то после газульки и именно на нормальных холостых и отлипает псле убавления хол хода

[rom]

Была похожая картина, когда не закрывался до конца обогатитель.

[i-denis]

проблема началась с помывки карба? - там и копай. разбирай, смотри.
Как вариант - проблема с мелкой мембраной воздухоотсечного клапана. может ты ее другой стороной воткнул, к примеру. может при промывке забил систему каналов воздухоотсечного клапана, может игла не так стоит и тд и тп.
разбирай, смотри. фото в теме дадут возможность что то тебе подсказать

[lexa383]

Интуитивно тож думаю что что-то в карбе.Полезу первый раз и нужны наводки на что обратить внимание.Сегодня опять крутил винт качества и винт хх.Руководствовался соображением чтоб меньше черного выхлопа при газульке.Более менее получилось,попробовал фильтр еще снять,без фильтра выхлоп вообще чистый.Может с пропиткой переборщил,она у меня пару дней чутка сочилась через слив от фильтра после пропитки.Пока поезжу чутка, понаблюдаю,если что придется лезть в карб наверное
Пока видео для наглядности проблемы
На прогреве


Холостой выставлен,реагирует на газ повышением оборотов,скидывается выкл зажикания или убавлением хх


Холостой ход занижен на газ реагирует нормально ,но хх слабый,глохнет

[lexa383]

Снял карб на чистку, разобрал.Не понравилась манжета воздухозапорного клапана,потресканная и местами липкая но без дыр.Ни у кого незавалялась она случаем?Наверное надо бы заменить.

Ещё снял датчик дрос. заслонки,там я так понял должен быть переходник ,а у меня его там нет,датчик значит вообще нефункционирует .Хотел что то пластиковое напрямую воткнуть через паз, а по мануалу сейчас глянул он там крестообразный показан на рисунке.Как быть?В каталоге глянул, невидать его.Ни у кого фотки нет какой он,чтоб смастерить?

[antonii]

Снял карб на чистку, разобрал.Не понравилась манжета воздухозапорного клапана,потресканная и местами липкая но без дыр.Ни у кого незавалялась она случаем?Наверное надо бы заменить.

Ещё снял датчик дрос. заслонки,там я так понял должен быть переходник ,а у меня его там нет,датчик значит вообще нефункционирует .Хотел что то пластиковое напрямую воткнуть через паз, а по мануалу сейчас глянул он там крестообразный показан на рисунке.Как быть?В каталоге глянул, невидать его.Ни у кого фотки нет какой он,чтоб смастерить?

http://www.impex-jp.com/zip/part-search.ht...t=16048-kcz-j01
http://www.impex-jp.com/zip/part-search.ht...t=16111-kcz-940
"Некоторые модели карбюраторов оборудованы датчиком положения дроссельной заслонки. Его положение выставляют на заводе и его трогать очень не желательно. Поэтому просто не снимайте его при разборке карбюратора. Там нечего чистить и обслуживать."
http://xrovod.ucoz.com/forum/10-6-1

[lexa383]

Датчик можно снимать,ничего такого там нет,а вот разбирать его ненужно
Снял с сибихи датчик,такая же система,вытащил этот переходник,по образцу вырезал из подходящего пластика,собрал всё.Осталась манжета.