Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[shupaltse]

120й трэкмастер оказывается сильно отличается от 110го (и 100го). На 120 шашечки больше.

а этот 120/100 трэкмастер на каком положении натяжителя цепи? вопрос не только к Huandi. с 15/46 на 110 кто-нибудь практикует?

[serg]

а этот 120/100 трэкмастер на каком положении натяжителя цепи?

У меня на 3-ке. Очень впритык, но ещё терпимо. Ближе - только со снятием лепестка защиты аморта.

[retr13]

а этот 120/100 трэкмастер на каком положении натяжителя цепи? вопрос не только к Huandi. с 15/46 на 110 кто-нибудь практикует?

с 15 46 110 подуставшая цепь стоит на 3.2 - 3.3, за четыре она уже умрет
а на новой 120 резина всё съест

[shupaltse]

а на новой 120 резина всё съест

а если забить на брызговик, с местом в маятнике при новых цепи и покрышке на 15-46 и 110 в порядке?
serg, спасибо за инфу.

[serg]

Маятник она не грызёт.

[Huandi]

а этот 120/100 трэкмастер на каком положении натяжителя цепи?

У меня сейчас покрышка уже поеденная и поменяно отношение ззвезд, поэтому не будет объективно. Надо на новой смотреть.

[Сергей Б.]

Самое интересное, что и спереди он на удивление хорошо ведёт себя на асфальте. Сейчас ездил и радовался. А в пампасах так вообще, теперь перед не срывает нигде, прямо приятно ездить стало.

Вот! Я только хотел спросить как ведёт себя передний Трэкмастер на асфальте, и получил ответ! Сзади-то у меня давно уже Трэкмастер стоит, тысячи 4 проехал 80% по асфальту и никаких нареканий! (И стёрся совсем чуть-чуть!) А спереди всё ещё стоит родной 605-й Данлоп. Хочу сменить на что-нибудь позубастее, вот думал на что: на 270 или Трэкмастер. Теперь сомнений нет.

П.С. А какая ширина переднего Трэкмастера влезет на 200-ку? В Техподдержке значится 70/100-21, на Колесе70 единственный размер переднего Трэкмастера - 80/100-21. 80-й встанет?

[alexey151]

Сегодня пришлось экстренно тормозить со скорости 60кмч на трекмастере по асфальту.Сказать что удивился,слишком мягко.Ехали с сыном на одинаковых мотоциклах,с одинаковой скоростью,у него кенда милвил стоит,у него вес 60,у меня 90,но у меня мот чуть легче.Короче я на трекмастере улетел в 2 раза дальше,на 100% тормозной путь длинее,колесо не проворачивалось(свист не прерывался).Это как-то объяснимо?Никто такого за трекмастером не замечал?

[Aleks-BESS]

Опробовал на Джебе пару K760 TRACKMASTER 80/100-21, 110/100-18.
Парни! В очередной раз СПАСИБО! (Благодаря Форуму легко двигаться в желаемом направлении, избегая ошибок).
То, что стабильнее стало по грунту, хвое, песку, при преодолении бревен (грязи было мало - не распробовал), оч.порадовало, но не удивило.
Удивило (приятно) поведение на асфальте - Трекмастер едет ровнее (без вибраций) и тише, чем Michelin T63 на ДР650СЕ.
После Trial Wing Джеб трохи виляет при боковом ветре, но прогнозируемо. Да, дистанцию держать надо адекватную, но от торможения ожидал худшего. Даже при срыве - ровно (тфу х 3!!!).
Еще: меня, забывшего геометрию, удивило, что после установки Трекмастера (до него был Trial Wing 90/90-21; 120/80-18) натяжка цепи ушла с позиции 3 до 6 (перед снятием колес проверил натяг и пометил риски). Даже проверил, чтоб цепь с ведущей звезды не слетела.
То же на другом моте: на Ямаху Серов 225 (мот моей Жены) воткнул этот Trial Wing (сзади встал впритык) и натяг ушел с 2,5 до 1,1 (до этого стоял 110/100-18 Метзелер ендуро)
Так езжу и думаю, ведь не должна высота покрышки (или связанное с ним изменение положения маятника) влиять на натяг цепи. Или должна?

[Huandi]

Так езжу и думаю, ведь не должна высота покрышки (или связанное с ним изменение положения маятника) влиять на натяг цепи. Или должна?

Не может влиять. Это глюк!

[Dmitry090]

Aleks-BESS, А можна фото увидеть как на мотоцикле выглядит 110 100 18?

[alistair]

Сегодня пришлось экстренно тормозить со скорости 60кмч на трекмастере по асфальту.Сказать что удивился,слишком мягко.Ехали с сыном на одинаковых мотоциклах,с одинаковой скоростью,у него кенда милвил стоит,у него вес 60,у меня 90,но у меня мот чуть легче.Короче я на трекмастере улетел в 2 раза дальше,на 100% тормозной путь длинее,колесо не проворачивалось(свист не прерывался).Это как-то объяснимо?Никто такого за трекмастером не замечал?

Замечали. Если трекмастер заблокировать, он скользит по асфальту долго и радостно. Лучше до блокировки не доводить.

[edge]

Милвил более мягкая резина. Уходит в 3 раза быстрее чем трекмастер..

ps: ессно на асфальте тормозит в 3 раза лучше.

[astr]

Сегодня пришлось экстренно тормозить со скорости 60кмч на трекмастере по асфальту.Сказать что удивился,слишком мягко.Ехали с сыном на одинаковых мотоциклах,с одинаковой скоростью,у него кенда милвил стоит...

Возможно он лучше умеет пользоваться передним тормозом...

[serg]

alexey151, Трекмастер нельзя запускать в юз на асфальте. В юзе он никакой. А если не доводить до юза, то вполне терпимо.

[skorp777]

А какая ширина переднего Трэкмастера влезет на 200-ку? В Техподдержке значится 70/100-21, на Колесе70 единственный размер переднего Трэкмастера - 80/100-21. 80-й встанет?

А куда он денется! Кенда-270 даже чуть шире, и то есть запас по краям.

[alexey151]

Возможно он лучше умеет пользоваться передним тормозом...

Не в этом случае.Он сам удивился что я на юзе ускоряюсь и тормозил задом для сравнения

Милвил более мягкая резина. Уходит в 3 раза быстрее чем трекмастер..

ps: ессно на асфальте тормозит в 3 раза лучше.

Может дело в составе резины,а вот на ощупь показалось что трекмастер мягче (правда он и новей милвиля)

[Huandi]

а вот на ощупь показалось что трекмастер мягче (правда он и новей милвиля)

Путаешь эластичность на ощупь с тем, что называют мягкостью резины, да? Резина может быть не особо эластична, но иметь высокое сцепление и легко стираться. Правильнее поковырять ногтем, пробуя, что легче царапается и за что ноготь сильнее цепляется - так можно примерно оценить. Трэкмастер ногтем скорее скользкий и твердый.

[skorp777]

Милвил более мягкая резина. Уходит в 3 раза быстрее чем трекмастер..
ps: ессно на асфальте тормозит в 3 раза лучше.

Вот я и думаю, может, МИЛВИЛЛ заказать, вдобавок к Кенде-270, а не Трекмастер? Тем более, она дешевше даже.Будет сухое лето, или далеко по асфальту ехать- поставлю обратно К-270.

[Aleks-BESS]

Aleks-BESS, А можна фото увидеть как на мотоцикле выглядит 110 100 18?

Добро! Сегодня сфоткаю, завтра выложу.

[astr]

Кенда-270 на удивление плохая резина на грунтовых покрытиях. Она не оправдывает применение в дуалспорт. Речь даже не про грязь, при минимальном количестве которой покрышка очень быстро превращается в слик и буксует на ровном месте. Даже на сухой земляной дороге с довольно небольшой колейностью она не способна зацепиться за колейный бортик продолжая по нему скользить приводя к падению. 776 ведет себя на порядок лучше.

[Варион]

776 ведет себя на порядок лучше.

:?

[skorp777]

776 ведет себя на порядок лучше.

Эта?: 776, ссылка

Кенда-270 на удивление плохая резина на грунтовых покрытиях. Она не оправдывает применение в дуалспорт. Речь даже не про грязь, при минимальном количестве которой покрышка очень быстро превращается в слик и буксует на ровном месте. Даже на сухой земляной дороге с довольно небольшой колейностью она не способна зацепиться за колейный бортик продолжая по нему скользить приводя к падению

Если про переднюю резину, то согласен на все 100.

[shevard]

Вот и я отказался от кенда 270, надеялся что будет лучше. Ей противопоказанны букс и колея. А вот при передвижении по грейдеру довольно неплохо.

[astr]

Прошу прощения, конечно имел в виду K760 TRACKMASTER 2, а не 776, переклинило.
По 270, сухой грейдер - великолепно, можно ехать 100-110, все прогнозируемо.