Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[max640]

Где нашёл?? Я про неё вообще ничего не нашёл.
Хотел бы узнать дату выпуска- выдавлено почему то три цифры.

искал данные по этой резине долго, но...упорство вознаграждается...Это резина Омскшина 3.75-18 выпускалась относительно недолго, резина позиционировалась как "резина для ИЖ и ЯВА".Но дело в том, что, штатная резина для этих мотоциклов размером 3.50, и без подрезки боковых шашек в ЯВУ она точно-бы не влезла, а в ИЖ...ну не знаю...тебе скорее всего тоже не влезет по ширине.

[Мото-доктор]

Переобулся ща. Прям норм получилось.

[GrizLee]

Как только с Японии

[serg]

Резина хорошая, чисто асфальтовая.

[Мото-доктор]

на твердом грунте тоже норм. и в не очень сильном песке.
а в грязи я не езжу.

[alekst34]

Переобулся ща. Прям норм получилось.

[Max_br]

Откопал очень интересную резину.

О-97. Протектор 8 мм, возраст, правда... Думаю ей минимум лет 15, возможно больше. Целая, ни одного дефекта, ни одного прокола, ровная. Почему то лёгкая- 4.3. Петруха 333я тяжелее грамм на 700- больше пяти.
Думаю- попробовать покататься на асфальтовые, возможно не совсем близкие, маршруты. Кто её пользовал?

Это для Ижей, я такую юзал в школе на П5))) , я ее еще нарезал, и гонял зимой

[Vitalii1980]

тебе скорее всего тоже не влезет по ширине.

Мне??? У меня родная 4.10.

[Danis593]

Переобулся ща. Прям норм получилось.

Красота! Правда да, совсем асфальт. Я б не рискнул на такой. Хотя если асфальт/грейдер то почему бы и нет)

[Vitalii1980]

А моя задняя шинка 525я сегодня отметила юбилей- десять тысяч!! Десять! Для средне-мягкого кросса, который много ездит по асфальту, это что то прям выдающееся. Да, в середине протектора уже почти нет. Но- за эти два дня я "посетил" кучу болот и грязи- и она не разочаровала даже в таком состоянии- боковые шашки держат.
Идём дальше. До 15, наверно, не дотянет... но двенадцатую тысячу возьмёт.

[ontonovich]

Получается, mitas c-02 и shinko 525 (520) похожи по своим эксплуатационным характеристикам?

[Vitalii1980]

Получается, mitas c-02 и shinko 525 (520) похожи по своим эксплуатационным характеристикам?

Не знаю, на митас не ездил....
А вот петруха с-137/266 после пяти стала очень сильно хуже держать грунт.

[Vitalii1980]

Моя шинка 525я разменяла ещё тысячу.. Страшно было ехать так далеко, даже была мысля привязать покрышку в запас. Нет, похоже- асфальт для такой резины не самый страшный грунт. Тем более- асфальт горячий (у нас за тридцать). Впрочем- треть этой тысячи- гравий, грунт, камни.
А вот перед... Почему то колесо прыгает на 60и. Есть подозрение что из за высоких шашек возникает дисбаланс. Колесо ровное, отбалансировано.

[Garri]

Посоветуйте переднюю резину на DR650SE.
Эксплуатация 50/50. Стандартный маршрут выходного дня - 500 км по асфальту со скоростью 110-120 км/ч и потом километров 100 по грунтовкам, пескам и грязи.

Раньше и сзади и спереди ставил TKC80.
Отличная мягкая резина, но задняя недостаточно хорошо гребет по грязи, и быстро они изнашиваются.
К передней только одна претензия - стирается через шашку. Т.е. боковые стерты в ноль, а центральная менее чем на 50%. Предполагаю, что из-за этого появляется сильная вибрация на руле. Поэтому не хочу больше TKC80.

Сзади сейчас стоит rally cross, отличная универсальная резина, полностью устраивает для заднего колеса, но она достаточно жесткая, поэтому вперед такую боюсь ставить т.к. блокирнуть переднее колесо на асфальте гораздо опаснее, чем заднее.

Что можно поставить вперед универсальное чтобы и в грязь можно было залезть, и по трассе нормально ездить, и чтоб не дубовая как Митас была? Пока на ум только дорогущая Anaky Wild приходит... Подскажите может есть интересные варианты еще?

[Preds]

Поставил китайскую MMG Tires

Сильно жёсткая, под поим весом и немного гружёным мотом на давлении 1.1 почти не проминается, но в целом пойдёт за свою цену, ожидал худшего. Прогнозируемо тормозит, при разгоне на сыпучке зад сносит плавно, как и надо, без резких движений, неплохо гребёт в грязьке. Пока полностью доволен. До этого стоял Мишлен Старкросс, по ощущениям, эта не хуже, а в отдельно взятых моментах получше даже, например, на Мишлене на гружоном моте зад таскало на продольных волнах люто, на этой таскает, но намного меньше.

[Сhestar]

Ну и ценник каков?
По ходимости потом отпиши, хотя бы после 1000км.

[Preds]

4800 р цена.
Для сравнения у нас Мишлен Старкросс 5 стоит 6200 р, а, например, Мишлен эндуро - 7200 рэ.
У меня поездка по лютым горам намечалась и нужна была резина в течение одного дня. А в наличие в городе только китайская, остальное заказывать. До меня наши лютые хардэндуристы на КТМы такую брали, сказали норм резина, уже по несколько баллонов искатали, иначе я бы не взял, скорее всего...

[Saabovod]

Посоветуйте переднюю резину на DR650SE.
Эксплуатация 50/50. Стандартный маршрут выходного дня - 500 км по асфальту со скоростью 110-120 км/ч и потом километров 100 по грунтовкам, пескам и грязи.

Раньше и сзади и спереди ставил TKC80.
Отличная мягкая резина, но задняя недостаточно хорошо гребет по грязи, и быстро они изнашиваются.
К передней только одна претензия - стирается через шашку. Т.е. боковые стерты в ноль, а центральная менее чем на 50%. Предполагаю, что из-за этого появляется сильная вибрация на руле. Поэтому не хочу больше TKC80.

Сзади сейчас стоит rally cross, отличная универсальная резина, полностью устраивает для заднего колеса, но она достаточно жесткая, поэтому вперед такую боюсь ставить т.к. блокирнуть переднее колесо на асфальте гораздо опаснее, чем заднее.

Что можно поставить вперед универсальное чтобы и в грязь можно было залезть, и по трассе нормально ездить, и чтоб не дубовая как Митас была? Пока на ум только дорогущая Anaky Wild приходит... Подскажите может есть интересные варианты еще?

Есть не дубовый Митас Е07+ , мне нравится.
А вообще нет ни чего универсального, всегда компромис.
Сам пользовал ТКС80, такая же история с износом передка, пирелли скорпион ралли, сейчас 07+ - доволен.
Еще Мишлен Т63 есть.

[Urok]

Наверное уже обсуждалось...
Хочу спросить, как минимизировать износ внедорожной резины при езде по асфальту, имею ввиду давление (больше или меньше паспортного)? По скорости понятно, тише едешь, дольше будешь...
Обычно ленился сбрасывать давление при съезде с асфальта, в крайней поездке, сбросил в переднем до 1,0 в заднем 1,2, ну совсем другое дело, просто едешь, а не вылавливаешь мотоцикл в колеях и щебёнке, особой грязи не было, но думаю, тоже лучше будет..

[altrg]

Всем привет, помогите решить с резиной. Eсть джебель 250, на нем стоят такие шиповки:

140/80 18 mitas е-09 (+ каленые американские шипы)
90/90 21 петрошина

Использую я его посуху, в режиме загрузил в прицеп, приехал на место, несколько часов катаюсь вокруг по грунтовкам/тропам, в адовы болота и по скалам не лезу, под дождем стараюсь не катать.
Все вполне устраивало, пока я не износил митас и шипы не начали колоть камеру. Посрекб у себя по сусекам, нашел еще такие колеса:

б/у, процентов 30% износ
110/100-18 kenda M/C 64M K771A
90/90 21 mitas e-09

новые
4.60-18 63F dunlop D605F
3.00-21 51F dunlop D605F

Вопрос - что выбрать? Выдернуть шипы и катать дальше на митасе? Ставить б/у кросс назад и митас вперед? Ставить штатные новые данлопы?

[vsvwolf]

Всем привет, помогите решить с резиной. Eсть джебель 250, на нем стоят такие шиповки:

140/80 18 mitas е-09 (+ каленые американские шипы)
90/90 21 петрошина

Использую я его посуху, в режиме загрузил в прицеп, приехал на место, несколько часов катаюсь вокруг по грунтовкам/тропам, в адовы болота и по скалам не лезу, под дождем стараюсь не катать.
Все вполне устраивало, пока я не износил митас и шипы не начали колоть камеру. Посрекб у себя по сусекам, нашел еще такие колеса:

б/у, процентов 30% износ
110/100-18 kenda M/C 64M K771A
90/90 21 mitas e-09

новые
4.60-18 63F dunlop D605F
3.00-21 51F dunlop D605F

Вопрос - что выбрать? Выдернуть шипы и катать дальше на митасе? Ставить б/у кросс назад и митас вперед? Ставить штатные новые данлопы?

Комплекты сильно отличаются. Уточните характер грунтов и наличие песка в 1-ю очередь.
Кенда - она сильно злее Е09, в комплекте с передней Е09 будет некоторый дисбаланс в мягких грунтах, т.к. перед с относительно мелкой шашкой будет хуже держать.
605 Dunlop - можно считаль асфальтовой резиной и на песке ей делать нечего. Если везде твердые сухие грунты и без камней, то можно рассмотреть такой вариант.

[altrg]

Южный урал, грунты самые разные - в основном лесные дорожки вдоль рек или вокруг озер. Много спусков-подъемов, бывают каменные дорожки/ручейки. Песка мало, а чаще его и вовсе нет

[Danis593]

Южный Урал это чаще всего либо чернозем вперемешку с камнями, либо глина вперемешку с камнями)

[altrg]

камней бывает много да,

состояние кенды относительно данлопа и митаса-переда такое:

[Danis593]

Что за резина на фото? Та, что привязана на багаж...