 Всё о летней резине, На эту тему здесь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
24.8.2011, 8:26
Сообщение
#946
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  351 
 |
На ДРЗ-400 есть шплинт, скорее всего, на ДРЗ-250 - тоже. На Джебеле - нет.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
24.8.2011, 8:37
Сообщение
#947
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Снизу поддувает, если морские просторы регулярно не бороздить, то поржаветь не должно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.9.2011, 14:38
Сообщение
#948
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 751 Регистрация: 23.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Долгопрудный, МО Мотоцикл: VTX 1800F '08 BSE Z10 '22 Kove MX250 '23 Репутация: 14
|
Цитата(Vulper @ 23.8.2011, 15:29)  ... что порадовало, тракмастер грязюку кидает в разы веселее штатного данлопа, НО как-то более направленно, что ли. т.е. с данлопом рюкзак и спина были вечно грязные, а на тракмастере после порядочного говнолина выехал почти чистый. ... меняю свое мнение в плане направленности. это были неправильные грязи. кидает в спину отлично!  поставил на перед тоже К760. вчера был комплексный тест - сухой асфальт-трава-грязюка с торфом-щебень. плюс колеи. плюс все это дело в половине первого ночи. .........наконец-то оно поехало туда, куда мне надо!  от асфальта я ждал гораздо худшего. не сбылось и это радует. тормозит, считаю, вполне сносно. хотя стоит слегка пересмотреть усилие. поскольку при торможении "по-данлоповски" возникает неизменный юз. если резюмировать, то, по мне, К760, проводя параллели с авто - это вполне себе хорошие МТ. выставляются на продажу родные данлопы 605.. но это в другой теме. -------------------- Everything burns..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.9.2011, 20:18
Сообщение
#949
|
|
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC `01 Репутация: 0
|
Вопрос: что из IRC и Shinko максимально близко к "классической паре Kenda" - K270 Front + K760 TRACKMASTER 2 ??? И 2-ой вопрос: как они в сравнении - Kenda, IRC и Shinko???
Пояснение: На Dunlop 604 на off-road`e падать окончательно надоело, угробив 2 вечера на 38 листов данной темы пришла к выводу, что "классическая пара Serg`a" - именно то, что мне нужно, но! Но мне достать IRC или Shinko проще и быстрее. С другой стороны, если они оба уступают Kende, потерплю и дождусь Kend`y. Натяжитель на 2-ке. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.9.2011, 20:22
Сообщение
#950
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Цитата(ironwoman @ 5.9.2011, 21:18) Натяжитель на 2-ке. Значит, 120-й Трекмастер ставить не надо. К сожалению, не сравнивал Кенду с этими двумя производителями. По отзывам они неплохи, а всё остальное только личный опыт покажет. Кстати, при частом лазанье в каки желательно зубастую резину ставить на оба колеса. Более адекватное поведение на грейдерах и т.д. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.9.2011, 21:14
Сообщение
#951
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Искатал IRC GP-1. Стерлась намного быстрее к270 ( у друга к270 на 650 живет уже около 10к пробега), у меня она выдержала 5 тысяч пробега.
+резины в том, что шашки более широкие - на асфальте держак лучше, но на грунте забивается быстрее. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.9.2011, 23:15
Сообщение
#952
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Астрахань Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1
|
Цитата(shupaltse @ 20.8.2011, 22:37) Gulliver, полоска из мотокамеры отлично защищает всё это хозяйство (уже пару лет), крепится на стоковые болты, конец продет между маятником и узлом крепления амморта. спасибо, напомнил ) у меня на аиксе кусок половика выполнял роль брызговика ) так ты нижний край тоже закрепил ? п с вот и идея с чехлом зелёным- тоже интересная -------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.9.2011, 0:38
Сообщение
#953
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
Цитата(Gulliver @ 6.9.2011, 0:15) так ты нижний край тоже закрепил ? не, крепил на два родных болта сверху и всё, нижний конец просто просунул между свингармом и креплением нижней части амморта. и что-то как-то забыл вообще про это место, ну то есть вообще никаких проблем. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.9.2011, 20:01
Сообщение
#954
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Имеет ли кто нибудь опыт установки эндурной резины на мотардовские колеса?
http://www.koleso70.ru/katalog/products/mo...60-17-k270-dual http://www.koleso70.ru/katalog/products/mo...10-17-k270-dual Вот это можно поставить на DRZ400SM? На широкие мотардовские диски она нормально встанет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.9.2011, 20:28
Сообщение
#955
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Можно попробовать. Только порвёшь ты эту резину сразу нафиг. Слаба она для 400-ки.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.9.2011, 8:42
Сообщение
#956
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24
|
Admen писал что на XR650L она прошла 10 тыс у его друга. Так что ДРЗ не должен ее рвать. Впрос в том как резина расчитаная на обод 3" сядет на обод 4,5"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.9.2011, 9:09
Сообщение
#957
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Сядет, но высота уменьшится.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.9.2011, 9:10
Сообщение
#958
|
|
 Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
Цитата(amdmen @ 5.9.2011, 22:14) у друга к270 на 650 живет уже около 10к пробега фантастика. как говорил Станиславский "не верю" 
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.9.2011, 9:14
Сообщение
#959
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
К270 хороша именно на 250-ках и ниже. Что мощнее и тяжелее, уничтожает её быстро. В том случае, скорее всего, была щадящая эксплуатация.
Но никто не мешает попробовать... -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.9.2011, 11:00
Сообщение
#960
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2832 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally и Yamaha Tricity Репутация: 60
|
Это Юра на форуме. Во как.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.9.2011, 20:32
Сообщение
#961
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 168 Регистрация: 11.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR250'07 Репутация: 2
|
Цитата(Mian @ 11.9.2011, 18:01) Имеет ли кто нибудь опыт установки эндурной резины на мотардовские колеса? http://www.koleso70.ru/katalog/products/mo...60-17-k270-dual http://www.koleso70.ru/katalog/products/mo...10-17-k270-dual Вот это можно поставить на DRZ400SM? На широкие мотардовские диски она нормально встанет? Я все лето на таких откатал, около 10 тыщ, 90% асвальта, на море на них ездил и еще 50% осталось, следующим летом докатаю. На осень-зиму переобул на более кроссовую Kenda Trackmaster2. Вобщем рекомендую, хорошая резинка, я на ней и болота штурмовал без проблем. В глине правда забивается хорошо, но в хорошей глине у меня и Trackmaster2 недавно в слики превратился. Насчет мотардов не знаю, у меня перед 21(90/90), зад 18-5.1 -------------------- 8-926-503-39-75
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.9.2011, 22:47
Сообщение
#962
|
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
Цитата(Staff @ 13.9.2011, 21:32) Я все лето на таких откатал, около 10 тыщ, 90% асвальта, на море на них ездил и еще 50% осталось, следующим летом докатаю. У меня без какого либо экстрима такие колеса ходят 5-6-7 тыс. Откуда 10тыс. вы берете не могу понять 
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.9.2011, 7:14
Сообщение
#963
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Юра, предположительно, у тебя были из неудачных партий, с изменённым составом резины. Они так и ходили. Сейчас всё лучше.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.9.2011, 7:52
Сообщение
#964
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 252 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 250ХС 2001 г. Репутация: 1
|
у меня сзади трекмастер 2, 110/100, 2010 год выпуска. 7 тыщ прошёл. 90 % асфальт. еще миллиметра 2 протектора есть посередине. думаю до нуля тыщ на 8-9 хватит в общей сложности
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.9.2011, 9:05
Сообщение
#965
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
К слову, при прочих равных, 120-й Трекмастер ходит дольше. Но он начинает за всё задевать, это надо решать.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.9.2011, 20:04
Сообщение
#966
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 168 Регистрация: 11.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: XR250'07 Репутация: 2
|
Цитата(Юрий @ 13.9.2011, 20:47) У меня без какого либо экстрима такие колеса ходят 5-6-7 тыс. Откуда 10тыс. вы берете не могу понять Сам удивляюсь, но факт остается фактом Цитата(serg @ 14.9.2011, 7:05) К слову, при прочих равных, 120-й Трекмастер ходит дольше. Но он начинает за всё задевать, это надо решать. К слову, я например про Kenda 270 Dual Sport писал, что 10тыр проехал и ещё половину следующим летом докатаю, такчто для дорог на мой взгляд лучше 270, дольше проживет, да и площадь соприкосновения больше - безопасней -------------------- 8-926-503-39-75
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.9.2011, 20:29
Сообщение
#967
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53956 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Я, если не в дальняке, то, значит, в пампасах. А 200-300 км можно и на Трекмастере нормально допилить.
Понятно, что при преимущественно асфальтовой езде 270-я предпочтительнее, тем более, сейчас появилась отличная 5.1 назад. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.9.2011, 4:53
Сообщение
#968
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 252 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 250ХС 2001 г. Репутация: 1
|
Кстати, а 5.1. задевает за что нибудь?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.9.2011, 6:29
Сообщение
#969
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14319 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Нет, не задевает. Вот здесь фотографировал с 5.1. Цепь, правда, растянутая была, но на новой тоже не задевает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.9.2011, 6:34
Сообщение
#970
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 252 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Djebel 250ХС 2001 г. Репутация: 1
|
Цитата(car-bon @ 15.9.2011, 7:29) Нет, не задевает. Вот здесь фотографировал с 5.1. Цепь, правда, растянутая была, но на новой тоже не задевает. Понял. Спасибо за информацию. Покопался и нашёл ещё ответы: Цитата(serg @ 14.6.2011, 19:41) cafe97, как появилась 5.10, 4.60 просто потеряла актуальность для 250-ки, она узкая. 5.10 ни за что не цепляет. Цитата(key @ 15.6.2011, 15:45) Поставил 270ю 5.10? ни разу не цепляет,также эта же резина спокойно влезла на баху.Все влазит и даже место остается.Натяжитель стоит на 4.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.12.2025, 3:08 |