 Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
25.4.2013, 11:22
Сообщение
#1851
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация:  3 
 |
Цитата(i-denis @ 25.4.2013, 6:32)  Можно я тоже что нибудь напишу?  Это называется - продувка цилиндра. На мотоциклах с ручным декомпрессором можно еще выжать полностью декомпрессор и кикнуть пяток разиков (или покрутить стартером если имеется) и после этого заводить. Спасибо всем за ответы. А в Джебеле встроенные декомпрессор правильно? Я Когда завожу ещё сцепление нажимаю. Кто так делает? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
25.4.2013, 11:27
Сообщение
#1852
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Цитата(rzd2030 @ 25.4.2013, 14:22) Кто так делает? все, у кого датчик не ампутирован. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2013, 12:19
Сообщение
#1853
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Все, кто хоть раз заводился в стену )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2013, 17:16
Сообщение
#1854
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
Сегодня интересная история произошла.
Прошёл весенний ливень. И солнце вышло. Я поехал. На обратном пути радуюсь что почти не грязный (катаюсь в частном секторе там поля, холмики). А домой неохото, решил крюка дать небольшого, по открывшейся слева проселочной дорожке. На вид она была безобидная, но после 5 метров, что влип, в прямом смысле! Такой липко глины я ещё не видел (на мойке из под крыла до конца так и не смогли выбить). Еду в колее 15-20 см. Рядом поле хорошее с травой, а я выехать ну никак не могу. Остается вперёд. Еду и тут Самурай глохнет....! К этому моменту глина толстым слоем покрывала спицы до середины. Даже ноги разъезжались! Заведу, трогаюсь глохнет, так всё время. Дошло после минутного ступора - подножка от веса опускалась. Как убрать датчик? Просто демонтировать как класс, или ещё как? П.С. Срочно резину злую!!!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2013, 17:43
Сообщение
#1855
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Цитата(Leksey @ 25.4.2013, 16:19) Все, кто хоть раз заводился в стену )  ога
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.4.2013, 11:10
Сообщение
#1856
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: МО, Монино Мотоцикл: Yamaha TT-250R Raid Репутация: 4
|
Цитата(rzd2030 @ 25.4.2013, 17:16) Как убрать датчик? Просто демонтировать как класс, или ещё как? П.С. Срочно резину злую!!!!!! Отключить разъем, или отрезать. Вот только не в курсе, нужно ли высвободившиеся два проводочка между собой замкнуть иил нет. Но это легко проверить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.4.2013, 11:25
Сообщение
#1857
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Landvover @ 28.4.2013, 12:10) Вот только не в курсе, нужно ли высвободившиеся два проводочка между собой замкнуть иил нет. Но это легко проверить. Нужно. В идеале вставить туда диод, как в датчике подножки. Но без него тоже работает.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 9:46
Сообщение
#1858
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 6.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 98 Honda Transalp 650V Репутация: 2
|
Вопрос: на подсосе заводится хорошо, греем, убираем подсос наполовину - обороты падают, все ок. Ждем немного, убираем подсос совсем - мот глохнет. Если при этом приоткрыть газ и плавно закрыть - не глохнет, обороты держит
В чем может быть причина? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 9:49
Сообщение
#1859
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Если не чистил карбюратор, то сделай это. Удивишься результату (если ничего внутри не испортишь, что бывает редко и при полном непонимании того, что делаешь).
В нижней крышке есть поршенёк и пружинка под ним. Их надо не пролюбить. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 10:32
Сообщение
#1860
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 6.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 98 Honda Transalp 650V Репутация: 2
|
serg, спасибо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 10:58
Сообщение
#1861
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
Цитата(sir_Galahad @ 29.4.2013, 6:46) Вопрос: на подсосе заводится хорошо, греем, убираем подсос наполовину - обороты падают, все ок. Ждем немного, убираем подсос совсем - мот глохнет. Если при этом приоткрыть газ и плавно закрыть - не глохнет, обороты держит В чем может быть причина? Один в один как у меня. Потом без подсоса заводишь он работает. Чистить боюсь. Пока ездит буду так впринципе не мешает. Цитата(Landvover @ 28.4.2013, 8:10) Отключить разъем, или отрезать. Вот только не в курсе, нужно ли высвободившиеся два проводочка между собой замкнуть иил нет. Но это легко проверить. А можно кнопку хомутом вжать и всё ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 11:02
Сообщение
#1862
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: МО, Монино Мотоцикл: Yamaha TT-250R Raid Репутация: 4
|
Цитата(rzd2030 @ 29.4.2013, 10:58) А можно кнопку хомутом вжать и всё ? Можно, но если слетит в неподходящий, будешь не рад 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 12:34
Сообщение
#1863
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14255 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(sir_Galahad @ 29.4.2013, 16:46) В чем может быть причина? Обороты холостого хода... Прежде всего на ум пришли. Многие, выставляют их "чтоб не глох", а нужно в 3 раза больше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 12:41
Сообщение
#1864
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(car-bon @ 29.4.2013, 13:34) Обороты холостого хода... Прежде всего на ум пришли. Многие, выставляют их "чтоб не глох", а нужно в 3 раза больше. Нужно стока сколько просит мануал...  -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 12:45
Сообщение
#1865
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
А мануал просит дофига.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 12:51
Сообщение
#1866
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14255 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(i-denis @ 29.4.2013, 19:41) Нужно стока сколько просит мануал... Так и я говорю, мануал просит 1600, а мопед не глохнет на 600...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 17:34
Сообщение
#1867
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 217 Регистрация: 12.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Костромская область Чистые Боры Мотоцикл: XR250 Репутация: 2
|
Цитата(car-bon @ 29.4.2013, 13:51) а мопед не глохнет на 600... smile.gif Про масляный клин в курсе? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 17:39
Сообщение
#1868
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Цитата(Johnson @ 29.4.2013, 14:34) Это что ты имел ввиду?Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 17:49
Сообщение
#1869
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 217 Регистрация: 12.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Костромская область Чистые Боры Мотоцикл: XR250 Репутация: 2
|
Между поршнем и цилиндром есть масляная плёнка, при малой скорости поршня, она может нарушиться. Представляете лодку с мотором, пока она стоит, то погружена в воду. Стоит только набрать скорость, под лодкой образуется водный клин и она поднимается. Принцип тот же. Если не прав, поправьте.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 17:49
Сообщение
#1870
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
маслоголод при малых оборотах,насос не выдает положенного.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 18:00
Сообщение
#1871
|
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Сними масляный фильтр у исправного двигателя,и крутани кикстартером не заводя и ты увидиш какое там давление,а это будет меньше чем 600об мин.А масляная плёнка рвётся чаще из-за перегрева.У ИСПРАВНОГО двигателя на 600 оборотах масляная плёнка ну никак не порвётся.Для одноцилиндрового двига это не гуд по другим причинам.
И от "малой скорости поршня"она уж точно не нарушится .Твой пример про лодку здесь не канает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 18:03
Сообщение
#1872
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 217 Регистрация: 12.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Костромская область Чистые Боры Мотоцикл: XR250 Репутация: 2
|
Спорить не буду, сравни площадь юбки поршня своего мота, и например ИЖ Планета.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 18:06
Сообщение
#1873
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
про моторку канеш улыбнуло,ну не выйдет поршень на глиссер
 валы в голове призадумаются. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 21:09
Сообщение
#1874
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 217 Регистрация: 12.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Костромская область Чистые Боры Мотоцикл: XR250 Репутация: 2
|
chestar700, препод по деталям машин такой пример приводил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2013, 21:27
Сообщение
#1875
|
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Цитата(Johnson @ 29.4.2013, 15:03) Спорить не буду, сравни площадь юбки поршня своего мота, и например ИЖ Планета. Причём здесь площадь юбки поршня?На Джебеле двиг короткоходный,а на Планете длинноходный,то есть ход поршня привышает его диаметр-82на 75(если не ошибаюсь.)Скорость движения поршня,при одинаковом количестве оборотов в минуту,на Планете будет больше,следовательно нагрев выше,поетому для Планеты предельные обороты 4500-4750(если память не изменяет)А самое главное,что Планета двухтактник и смазка там осуществляется бензовоздушной смесью,поэтому я вообще не понял этого примера.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20 чел. читают эту тему (гостей: 20, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 7:16 |