Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года Опции

[Huandi]

Да как может быть что-то особо неудобное в том, чтобы сделать простое секундное движение ногой? Где там время на оценку удобства и на какие-то проклятия? Дернул, завёл и всё.

Может ты заводишь как-то не как все? Сидя? Стоя рядом с мотоциклом и левой ногой?

[далекоездячий]

Да как может быть что-то особо неудобное в том, чтобы сделать простое секундное движение ногой? Где там время на оценку удобства и на какие-то проклятия? Дернул, завёл и всё.

Ну так и я так же раньше думал . Потом появился второй мотик . ямаха вместе с джебелом у меня были почти четыре сезона . так вот когда после ямахи приходилось пользоваться киком на джебеле , вот именно тогда я и понял разницу и описал её . Так моё мнение и сформировалось . Именно так я смог увидеть недостатки конструкции . Которые уже нельзя было не замечать и уже доставляли неудобство .

[Leksey]

Я сравнивал с ямахой. На Джебеле обычный кик. На ямахе немного скользкий, но тоже как то пользуются. ДЕ, ты похоже не правильно сразу стал кикать, поэтому у тебя проблемы.

Длина кика - это минус сто процентрв. Усталость от поднятия ноги быстрее наступает, чем от усилия на конце рычага. Амплитуда кика и убила ямаху.

[Huandi]

[Rakshasik]

У меня на 200ке кик мешался ноге в сложенном состоянии, откуртил и выкинул нафиг. Джеб шел без кика, так я рад был что не придется откручивать.
Поэтому лично мне кажется что удобство заводки киком вообще не имеет значения

[Huandi]

rakshasik80, кик заводит в случаях, когда сел аккумулятор, сгорел главный предохранитель. Лучше заводит в условиях, когда нарушено смесеобразование или даже подсела компрессия. Это спасательная штука при езде в "епеня".

[Rakshasik]

Я не хочу спорить, на самом деле все и так сами всё понимают. Поэтому дальше буду спорить только из принципа и от безысходности карантинной

сел аккумулятор

купи нормальный и следи за напряжением

сгорел главный предохранитель

вози запасной

нарушено смесеобразование

прям вот так внезапно нарушилось или кто-то забил на настройку и чистку карба

подсела компрессия

аналогично, прям вот так в лесу и подсела внезапно

[Фаныч]

аналогично, прям вот так в лесу и подсела внезапно

 

Да легко.

прям вот так внезапно нарушилось или кто-то забил на настройку и чистку карба

Да легко...

rakshasik80
В ебенях был хоть раз?

[Huandi]

купи нормальный и следи за напряжением

При проблемах с заводкой он довольно быстро кончается. Плюс, можно оставить со включенной фарой и забыть.

прям вот так внезапно нарушилось или кто-то забил на настройку и чистку карба

Грязь на воздушном фильтре, плохое горючее, и много чего еще. Роняешь в луже - и всё.

аналогично, прям вот так в лесу и подсела внезапно

Да. От той же лужи.

[Rakshasik]

Ок, убедили. В дремучих чащах без кика нельзя.

Но тогда, если ты ездишь в такие места - не пофиг ли, удобен он или нет ? Это же штуковина для экстренного завода мотоцикла. В повседневной жизни нужно ли им пользоватся ?
Я кстати еслиб на 200ке поехал, то открученную ножку кика бросил бы в рюкзак, само собой.
-------
А если не ездишь, то на мой взгляд он вообще не нужен.

В ебенях был хоть раз?

У каждого они свои, для одного "дремучая чаща", а для другого лайт покатушка. По моим стандартам - да был. То, что в такой ситуации кик придает уверенности - подтверждаю, хотя пользоваться им не пришлось ни разу.

напоминаю, весь спор начался вот с этой фразы

кик сделан по уродски

на что было возражение

Заводился у меня киком легко и без проблем

Собственно говоря я против самого спора о удобстве кика, в связи с его назначением.

[далекоездячий]

Да убери у джебела стартер и все завоют сразу и популярность мотика пропадёт мгновенно) Некоторые вообще мотик завести не смогут ) тут после простоя джебел и стартером не всегда у некоторых получается .акумы высаживают )

Ну и насчёт утверждения об удобстве, приведу ещё один весомый довод . Все кто подолгу пытался заводить мотик (у кого есть такой опыт ) прекрасно понимают что долго кикать на джебеле заморочно , только в этом реально проявляется неудобство кика .Только так можно понять что кик джебела неудобен.

А на моей старой ямахе это можно делать играючи и скль угодно долго ,и не возникает неудобств . Если всего то два три раза кикнут этого недостаточно для объективной оценки девайса , нужны углубленные испытания . Я их провёл , результат огласил . Андрюша молодец

[Huandi]

далекоездячий, все-таки скажи - ты мот заводишь стоя рядом с мотоциклом?

[далекоездячий]

далекоездячий, все-таки скажи - ты мот заводишь стоя рядом с мотоциклом?

Ну в смысле верхом . Джебел запускать трудновато из за тугого кика приходиться использовать массу тела привставать на кик (мой вес 85кг) . А ямаху запускаю только усилием ноги не отрывая жопу от сиденья. автоматический декомпрессор круче и длинный рычаг в нужном месте суперско .

так то я и ХР650Р запускал и ДР 600 , понимаю о чём говорю .

[Eromaz]

далекоездячий
Да однозначно на Джебеле жёсткий кик,я неопытный вроде,и то могу это подтвердить, в мотошколе пять мотоциклов,заводятся лёгким "пинком",что Yamaxa GX250 Tricker,что Suzuki Grass Tracker,что остальные чекушки.
Что бы завести Джебель,мне с моей комплеккцией,приходится "прыгать" стоя всем весом,по крайней мере первые два раза,пока приноровишься.

[далекоездячий]

Именно ! На джебеле важно иметь хороший аккумулятор . Если с аккумом всё в поряде то проблем не бывает . джебелы без киков принимали участие в самых трудных походах и получалось справляться.

Диргиха хоть и абсолютно не имеет возможности установить кик , зато большой аккум 7Ач , крутить можно "целый день".

А у джебела куча других плюсов .

[Huandi]

А ямаху запускаю только усилием ноги не отрывая жопу от сиденья.

Это всё. С этого и надо было начинать. Удобство извращений обсуждать смысла нет. Кик делается так, чтобы было удобно пользоваться им стандартным способом, а не как кому в голову пришло. Стандартно - стоя другой ногой на подножке. Мотоцикл, при этом, стоит на "кик-стэнде".

[InVader]

Блин, ну вот что-то а кик на Джебеле ругать и в мыслях никогда не было. Да короткий, но и мотор некубатурный и декопрессор отрабатывает.
Не надо никаких мертвых точек ловить, стоять и прыгать. Стоя правой ногой пару лабзанул и завелось. Пару раз было и из положения сидя заводился.

[далекоездячий]

Блин, ну вот что-то а кик на Джебеле ругать и в мыслях никогда не было. Да короткий, но и мотор некубатурный и декопрессор отрабатывает.
Не надо никаких мертвых точек ловить, стоять и прыгать. Стоя правой ногой пару лабзанул и завелось. Пару раз было и из положения сидя заводился.

Сейчас времени дофига , я с удовольствием объясню как я к этому пришел .

Так бывает .Я на джебеле отъездил в общем 10 лет почти . До покупки ямахи так же не обращал внимания на кик джебела . потому что пользовался им редко и проблем это мне не доставляло . Как то купил ещё и ямаху ,та вообще только с киком . Ездил я на ней в разных пердях , и в горах ездил и в болотах . сё прекрасно . Но тут как то на джебеле в одном из походов у меня сел старый аккум , и мне пришлось много раз запускаться киком .дело это было в пердях , я был с грузом как всегда . меня это сильно напрягало . Тем более что было с чем сравнить . Запомнил я это хорошо . Как вернулся первым делом выкинул старый аккум и купил новый.
Тем более что ехали крайне не быстро ,множество остановок . много падений . в общем единственное что меня напрягало в тот момент это тот сраный кик .


После этого случая я ещё много ездил на джебеле . Но киком к счастью не приходилось больше пользоваться часто , потому что я об этом позаботился. А ямаха имея только кик имеет настолько удобный этот узел , что о нём даже не задумываешься , всё само собой происходит непринуждённо . Не купил бы я ямаху и неузнал бы никогда что кик у джебела хреновый . Он и расположен неудобно и пользоваться неудобно , но возможно , уж какой есть такой есть .

Ну а кто не верит .совершенно справедливо , ведь никто не занимается запуском джебела только киком умышленно отключая стартер . А для пользования киком изредка и ли совсем изредко такой кик годиться. Он там и есть как раз на всякий случай.

[Rakshasik]

А для пользования киком изредка такой кик годиться. Он там и есть как раз на всякий случай.

Аминь.

[Leksey]

С ямаховской оглобли нога соскальзывает. Поднимать эту ногу можно недолго. Кикающий в соседней колее Джебелист гораздо больше продержится до изнеможения. Мы же тоже на себе проверяли. Чо ты впариваешь-то?)

[Minherts]

Пробовал заводить с кика хр 400-600, усилие на кикстартере джебеля заметно выше и действительно неудобно.

[Rico]

Пробовал заводить с кика хр 400-600, усилие на кикстартере джебеля заметно выше и действительно неудобно.

Походу у меня с джебелем что то не то. Кик силой мысли прокручивать можно)

[Eromaz]

Походу у меня с джебелем что то не то. Кик силой мысли прокручивать можно)

Эта "силы мысли" зависит от компрессии?

[далекоездячий]

С ямаховской оглобли нога соскальзывает. Поднимать эту ногу можно недолго. Кикающий в соседней колее Джебелист гораздо больше продержится до изнеможения. Мы же тоже на себе проверяли. Чо ты впариваешь-то?)

На рейде всё иначе ,там уже не такой кик как на моей старой икстихе ,на рейде тоже хуже . Поэтому и бывает он на рейдах и опенах крайне редко . Реже чем на джебелях .

На моей ямахе нога никогда с кика не соскочит , там в этом плане всё правильно организованно .

Много раз слышал и читал про пренебрежение к кикам . Народ любит кнопку . Т.е. на большинстве мотиков кики напрягают . Да так и есть . харды киковые мне тоже не нравятся организацией киков . единственный кик который меня умиляет это кик старой икстихи. Это киковый шедевр . Понятное дело что это так себе инфа . Но просто пусть будет .

[Leksey]

Мне понравилось про киковый шедевр.