Как тренировать базу на джебеле Опции

[KettlePRO]

Киньте ему в свечной колодец, естесно без свечи, болтик

Т.к. после этого мотор можно на помойку, он купит нормальный хард/кросс/ктм?

[Zybex]

Т.к. после этого мотор можно на помойку, он купит нормальный хард/кросс/ктм?

Надеюсь)

Ну или контрактный по цене аморта

[KettlePRO]

Надеюсь)

Вот ведь подлый свин кот

Ну или контрактный по цене аморта

Ненене.
Новый цилиндр + новый поршень + вся новая голова + и т.п. с Мегазипа, брэнд-нью, чистое, в упаковочке.
Джебель по цене нового КТМ

[klaster]

А как сцепой то работать?
Весь вес на руке и пальцы не разжать

спешл фо ю траву попортил во дворе
п.с. да фиг его знает как - газуешь, отпускаеш сцепу. Сцепу жми одним пальцем. Главное в толчок не влететь)
http://vk.com/video217551807_171516508

[stofel]

Сцепление одним пальчиком..
Замечательно! Но это всего лишь какой-то ктм

[Zybex]

спешл фо ю траву попортил во дворе
п.с. да фиг его знает как - газуешь, отпускаеш сцепу. Сцепу жми одним пальцем. Главное в толчок не влететь)
http://vk.com/video217551807_171516508

У тебя ктм и весу 90кг

[klaster]

за клх-сом далеко чапать, но на нем еще проще технически, но физически тяжелее - весит 140. В любом случае все это отговорки. Кто хочет - делает, кто не хочет - базу в инете ищет)))

[stofel]

Кто хочет - делает, кто не хочет - базу в инете ищет

А еще есть поговорка "сытый голодного ..."

[i-denis]

Ну про Стофель и стофелей тоже уже можно много поговорок набрать..

Я так понял железобетонная аргументация невозможности чего либо в этой ветке строиться на двух тезисах.
1. Так этож ктм, на ктме все можно, на Джебеле ваще никак
2. Так он же на ктме научился, а на Джебеле с трудом

Ещё мне нравиться как Стофель переспит с мыслью и рожает на утро великий пост. Ну переспит, это образно сказано - на переваривание у него месяцы уходят... Интересно что дальше будет. Понятно что чуть позже он признаёт Джебель не раллийным мотом и даже есть надежда, что и заднюю стойку не панацеей, но вот что он удумает, ей богу не представляю

Т.к. после этого мотор можно на помойку, он купит нормальный хард/кросс/ктм?

Он не купит ни хард, ни кросс он мечтает о црф250л

[Ульф]

почему тема не названа "как тренировать базу на софт-эндуро 250сс?"
граждане одмины - можно же переименовать?
или дело в том, что один из представителей электората обижен на то, что интернет навязал ему конкретную модель и теперь он страдает? (ну как пылесосы кирби пенсионерам впаривают). но глупо же при этом искать пользователей этого пылесоса и ежедневно писать им, как же плох сей выбор. вместо того, чтобы написать: "я - чудак на букву "М", не тот пылесос купил!"

[i-denis]

Почему не тот. Стофель покупал мопед для туризьму. Выбрал самый самый самый. Перед туризмом он сломался. После чего проект туризм был закрыт и открыт проект аморт прямо из Японии.не знаю какие приключения были с амортом, но следующий проект был шпилька. После благополучного завершения стартовал проект угол, с подпроекткми - лысая резина и шипастая резина. Проект закрылся открылся проект ралли.

А чудаку навяливали этот мопед. Как в известной викторина - помощь зала. Он просто согласился с мнением большинства и миллион остался в студии...

[Huandi]

А чудаку навяливали этот мопед. Как в известной викторина - помощь зала. Он просто согласился с мнением большинства и миллион остался в студии...

Ему до покупки прямым текстом писали (например, я), что если он хоть чуть-чуть хочет ездить спортивно, то он должен брать что-то другое. Насчет потекшего аморта на б\у - да, форум в этом виноват, кто же еще.

[Leksey]

И про рост наверняка писали. Кстати не пиликал бы он про ктмы, которые еще выше.

[Huandi]

Кстати не пиликал бы он про ктмы, которые еще выше.

Зато с ручки на дыбы встают, и запчасти дешевле.

[Dalnoboi]

Да всегда я говорил что хорошо езжу. Хочется еще и правильно ездить. А тут 2 направления получается, 1. Подогнать под свою ростовку мот 2. самому как то адаптироваться. Чтобы это все смотрелось прилично, с точки зрения правильной техники езды

Ростовка это похоже не только общий рост, тут еще длина рук играет роль похоже

Тут ещё и длина ног и размер "седло-подножки" роль играет. Нежелательно чтоб в посадке ноги были согнуты более чем под прямым углом. Тогда значительно легче вставать и стоять. Простой пример: 65 чика сажаешь на взрослый мот и запускаешь по трассе. Он будет дубасить как заведённый, пока бензин не кончится. Потому что мот высокий ноги при подъеме-посадке не устают. Донабей например сиденье, убрав ямку заодно, и почуствуешь насколько легче стало.

[stofel]

почему тема не названа "как тренировать базу на софт-эндуро 250сс?"

Потому что дело в геометрии мопеда а не в мощьности

Ему до покупки прямым текстом писали (например, я), что если он хоть чуть-чуть хочет ездить спортивно, то он должен брать что-то другое.

Ага, но дело в том что на нем медленно тоже нельзя, и например ты прямым текстом тоже писал что надо ходом и землю ногами незачем щупать
Верховой мотор тоже к чему пришивать? Доехать из точки А в точку Б он не нужен

[Huandi]

но дело в том что на нем медленно тоже нельзя

Как раз по мотору на джебеле с вакуумником можно реально медленно ехать - 7 км.ч. уверенно держит.

Но так медленно по лужам нельзя по другим причинам и ни на чем - падается.

[stofel]

уверенно держит

по ровному. А по траве с кочками, которых не видно, в кочку тык и заглох и еще и завалился.
надо было разок такое поле пересечь..

[Huandi]

по ровному. А по траве с кочками, которых не видно, в кочку тык и заглох и еще и завалился.

Так на чем угодно. В норме, на чем угодно, надо ехать минимум 20 км.ч. Медленнее - есть риск завала.

[i-denis]

Интересно и почему во всяких видео с эндуро скул перцы по оврагам змейкой ездят на 2т хусабергах с скоростью пешехода???


Я так понимаю что фразу про то что "тормоза придумали трусы", можно дополнить аналогичным выражением про сцепление - кое кому оно ваще не нужно

[stofel]

кое кому оно ваще не нужно

Сам себе никто не враг, оно просто не юзабельное

[Leksey]

Ты щупал другие?

[i-denis]

С чего бы? Ты паралитик на левую руку?

[Leksey]

Нет, нет, погоди. Оно ведь на самом деле неюзабельное. Надо разобраться, у всех так (и все не пиликают), или у нормальных мотов что-то по-другому сделано.

[stofel]

Ты щупал другие?

На мопеде карпатах, там оно было юзабельнее

С чего бы?

Очень большая серая зона и невозможно предугадать где схватится. Так называемая "игра сцепой" не выходит.
Поэтому я и называю его бескомпромиссным ралийником, потому что сцепу на старте бросил и больше оно ни для чего.