Звёзды, передаточные отношения. Опции

[Huandi]

Мне 14\44 хватает для всего. В снежной колее не возникает желания иметь более низкую передачу. 15\44 уже чисто асфальтовое отношение, при трогании заметен некоторый напряг. На 12\44 и 13\44 тоже ездил, на низах особой разницы нет, только уже хуже ехать по трассе, слишком легко мотор прекручивается.

[serg]

теоритически она может играть роль защиты на редкий случай разрыва цепи и не дать ей разрушить картер.

Именно для этого она там и есть.

[car-bon]

SD250
при условии что есть втулки типа тех что у car-bon,а в комплекте с защитой идут

Эти втулки по размеру расчитаны на то, что успокоитель тоже стоит!
Успокоитель сделать новый с другим радиусом кривизны под другую звезду - тоже не проблема!

износится цепь, а ставить новую на БУшные звезды спорное решение

ну, не настолько уж медленнее изнашивается

Отбросив приближения, решил посчитать точно радиусы наружного конца цепи на звезде.
Кто бывал в школе, возможно уловит смысл:
О звезде говорить будем только в плане того, сколько у нее зубьев, поскольку наружный радиус определяется цепью.
Итак илюстрация:

D - центр звезды
звено цепи изображено красным,
АС - соответственно шаг цепи 15,875 мм
угол Альфа - 360 разделить на колличество зубов
Дальше всё просто - прямоугольный треугольник BCD и простая формула для расчёта длины СD
СD=15,875/2/sin(360/2/Альфа)
предоставив Excel-ю грязную работу, получаем
для 14 зубов 35,6 мм
для 15 - 38,1 мм
для 16 - 40,6 мм
для 17 - 43,1 мм
для 18 - 45,7 мм
чтобы получить наружный радиус по которому пойдёт цепь, нужно к этим результатам прибавить длину СЕ (половина высоты звена цепи), но, поскольку это величина постоянная, то делать это не обязательно. И так видно, что со звездой на 16 наружные точки цепи будут идти на 5 мм дальше от центра звезды, чем на стоковой на 14. На фото видно, что между цепью и картером можно палец запихать (палец там прилагается ) и палец в 5 мм уж никак не уложится.
Вопрос:
Почему не влазит звезда больше 15?

[Huandi]

car-bon, ты еще подумай о том, что один зуб передней звезды это около одного цифрового деления на натяжителе цепи. То есть, если натяжитель стоит на 4 и звезда на 15, то при смене на 13-ю, натяжитель уже будет на 6, а 12-ю нельзя уже будет ставить. Придется ездить все время с новой цепью? (и цепь невозможно подобрать так, чтобы натяжитель встал ровно в 0, разница между 108 и 110 это чуть ли не весь ход регулятора) И диапазона звезд 12-15 достаточно за глаза.

[car-bon]

Huandi
И диапазона звезд 12-15 достаточно за глаза.

Да я и не спорю! Я ведь говорю о ВОЗМОЖНОСТИ, а не о НЕОБХОДИМОСТИ
А насчёт натяжителя - чем больше звёзды, тем меньше необходим ход натяжителя при смене звёзд (не намного, но всё же)
Зато цепь такой длины поискать придётся

[Huandi]

Как раз длинные цепи это вообще не проблема. Насчет хода - у тебя есть 12 и 15 звезды, ты их ставил?

[car-bon]

Huandi
Насчет хода - у тебя есть 12 и 15 звезды, ты их ставил?

Звёзд нет, не ставил.
Я потому здесь эту пургу и поднял, что пытаюсь понять, почему больше 15 не влазит?

[Huandi]

Так купи для начала 12 и 15 и побалуйся с ними.

[car-bon]

Купить-то обязательно куплю!
...
А вот почему больше 15 не влазит?

[Huandi]

Поставишь и наглядно все будет видно Ты забываешь о том, что надо еще и цепь надевать

[car-bon]

А если звезду уже с цепью на шлицы запихивать?

[veyngold]

А если звезду уже с цепью на шлицы запихивать?

у меня пятнадцатая стоит.

задняя у меня нынче на 46 и цепь на 110, в итоге вперед влазит 15,14,13,12. натяжки цепи хватает, плюс остается запас, с ловушкой также ничего делать не надо, железячка под крышкой ведущей звезды - на месте. так что, данным вопросом я тож заморочился в свое время

[Юрий]

С 15-й звездой должно быть меньше шансов цепи грызть слайдер на маятнике. Так?

[car-bon]

veyngold
железячка под крышкой ведущей звезды - на месте

И с 15-ой звездой тоже? Так значит без железячки должны и большие входить?

юрий
С 15-й звездой должно быть меньше шансов цепи грызть слайдер на маятнике. Так?

Логично! "Грызня" переходит на ограничительные ролики

[Юрий]

"Грызня" переходит на ограничительные ролики biggrin.gif

[Huandi]

Так значит без железячки должны и большие входить?

Смотри на картинке Вейнгольда справа вверху подпись и много думай.

[car-bon]

Пардон, я успел поправить свой предыдущий пост пока все отвечали.

[veyngold]

не, ну если слайдер подрезать - норма, то тогда все войдет. чем только его крепить, чтоб он не развалился? подрезать только по центру (там где звезда будет грызть) - проблемы с установкой. вырезать кусман - тогда... заклепками читоли к маятнику? я б не стал этого делать.
... и железку не сниму

[car-bon]

Может, пусть звезда сама и подрежет?
Железку заменить на более кривую

[SD250]

car-bon
ты не прав в любом случае (нас больше)

[veyngold]

Может, пусть звезда сама и подрежет?

боюсь, ты ее туда не вставишь)) пятнадцатая туда вкорячивается с саавсем небольшим зазором.
если хошь позаморачиваться, подкидываю идею: слайдер цепи на ЧЗ-513 кроссовом видел? так вот, по тому же принципу...
минусы, правда, очевидны.
з.ы. там стальная проволочка приварена к маятнику, разораваная спереди. ролики цепи "катятся" по проволочке.

Железку заменить на более кривую

дык, и так "кривее не бывает".

[car-bon]

SD250
ты не прав в любом случае (нас больше)

Против таких аргументов не попрёшь...

Тогда принимайте в

veyngold

Так?

veyngold
дык, и так "кривее не бывает".

[veyngold]

Так?

ну типа того)) только у нас маятник люминевый. варить люминевую полосу - дорого и недолговечно, а цеплять сталь - надо придумать как.
спорный тюнинг.

[car-bon]

Резинку можно подрезать прямо на месте, например, Дремелем. Прорезать вертикальную канавку, в плоскости которой она будет крутится и, если понадобится, пару горизонтальных не на всю толщину - под зубья, чтобы вставлять звезду на место

[Бэм]

Так, что-то все отошли от заданного вопроса. Нужно посчитать усилия(рычаг) на каждой звезде. Оттуда получим эффект - поднимется крутящий момент на колесе или нет. Про то что будет грызть маятник и т.д. - это уже сугубо технологические вопросы по внедрению данных звезд(т.е. второстепенно).