фрикционные диски сцепление от другого мотоцикла Опции

[ingham]

Всем привет! Есть проблема, сцепление начало проскальзывать.
Износились фрикционные диски.
Уже перепробовал практически все "народные" методы реанимации, но хватает их очень не надолго.
Вроде бы решение очевидное найти новые.
Беда в том, что я в Анголе сейчас, и тут с запчастями на сузуки очень туго, и с доставкой тоже всё плохо
(очень долго, а ждать некогда,- визы горят).
Есть вариант поискать диски от другого байка. Собственно вопрос, есть у кого-нибудь подобный опыт?
Предположительно есть в наличии запчасти для большинства хонд и некоторых ямах.
Прошу прощения за некоторый сумбур в сообщении

[SuP]

каталог весраха тебе в помощь

http://catalog.vesrah.co.jp/index_n.html

партнамбер дает артикул комплекта, в к-кте указан артикул блина, ищи, разберешься..

[Gogi63]

весрах выдает только сузуковские модели и то не все, там еще от DR800 тоже подходят. Еще от КТМ690 внешний размер одинаковый, внутренний меньше. но в плане подложить на время можно. Сам из Башкири на +1 диск от КТМа вернулся.

[VIT]

подходят от цр 250 и дрз 400 но только фрикционы сталь другая

[wherewolf]

подходят от цр 250 и дрз 400 но только фрикционы сталь другая

Вот что-то терзают меня сомнения насчет дисков от дрз400 на др650се, ибо имею др ныне, и оставшиеся от дрз новые диски, сравнивал- не совпадают.

[mentos]

от трансальпа подходят. И скорее всего от всех эндуро-хонд

[VIT]

Вот что-то терзают меня сомнения насчет дисков от дрз400 на др650се, ибо имею др ныне, и оставшиеся от дрз новые диски, сравнивал- не совпадают.

ставил лично на 96 года др от црки они одинаковые с дрезиной

терзают сомненья померяй свой замерю от црки лежит в гараже

[wherewolf]

ставил лично на 96 года др от црки они одинаковые с дрезиной

терзают сомненья померяй свой замерю от црки лежит в гараже

96й- бывает se и rse, диски возможно разные (лень в каталоги лезть), а от своего se я сравнивал с drz путем наложения- разные они.

[Gogi63]

С ДРЗэткой тоже сравнивал СЕ - разные.

[ingham]

Всем спасибо за помощь!
Ситуация решилась подкладкой +1 диска и установкой пружин от трансальпа.
Правда не на долго. На границе Конго и Габона сцепление запёк,- слизало все фрикционные разом.
В двигателе полно мусора
Но так как оно в принципе было понятно, что ремонт временный, заказал запчасти заранее,- скоро должны быть здесь.

[Kelt]

Парни ,просветите по поводу сцепы диски по толшине если по мануалу на половине износа,но металлические с синевой легкой,буксует с газом аж до 3-й передачи,если подкинуть новые фрикцыоны а метал-е снять на глянец ,каких пределов толшины нужны шайбы под пружины,с прошлой разборкой мерил пружины по высоте как по мануалу,хотя с весом не нашел на просадку

[Gogi63]

Kelt, хочу еще раз напомнить, что нужно первым делом обратить внимание на комплектность сцепления. С низу под дисками есть тарельчатая шайба, особо "продвинутые" пользователи иногда её выкидывают по каким то причинам. Особенно этим страдают зарубежные буржуа, не могу объяснить сей феномен, но б/у мотики (ДРы) приходившие в россию были без неё. Если все комплектно и диски в допусках, а буксует. то во первых пружины нужно на весах померить на сжатие, во вторых можно железным дискам придать легкую шероховатость обычной шкуркой, в третьих качество масла и его температура. Вариантов не много на самом деле.

[Kelt]

[Шайба стоит,железные диски заматоваЛ,но сами фрикцыоны в допуске даже более чем,неравномерный износ на них,пружины четко по высоте а под весом такого нету значения в мануале.Итак проблема решилась установкой новых фрикцыонов.