Кому хочется побольше (DRZ-400) Опции

[sibir]

он и на первой не едет в крутой подъем из оврага...

это не из низов,а из -за веса его т.к.он просто начинает закапытаться,а если есть небольшой накат,то заезжает без проблем на 2ой.

[Танкист]

Пора с ново на Хрюн только 650

[serg]

Незнаю что там с низами,я поставил диноджет \ прямой выхлоп \ 3х3,ну и звёзду в зад 47 поставил,заезжаю на втророй в горки без разгона,почти в натях и подхват с почти холостых нормальный.Хотя я не худенький 100кг в экипе.

Так и ДРЗ-400 можно допилить до очень интересных кондиций...

[sibir]

Так и ДРЗ-400 можно допилить до очень интересных кондиций...

ну так то да))))Но я так сказать самый минимум сделал и то проблем не испытываю почти,а уж если нормально допилить,то наверно вообще ацкий эндурик выйдет

[DjAga]

Допилить, наверное, можно почти всё... ))
Весь вопрос в том, - куда и сколько (в каждлм данном конкретном случае.. ))

Мне, например - очень нравятся хондовские низа (в кетаймоп варианте - а чо?), - клгда ты на 1й на небольшую горочку заезжаешь, вообще не трогая ручку газа.. (Ставил даже вперёл звезду на зуб больше, - чтоб не рвал так, было 14-41).. А на Джебе Лёхкином, я ваще с непривычки проблюмблюмкал туда, - потом сюда: прикольно, но требует больше опыта, как-то так..

[Kardan]

это не из низов,а из -за веса его т.к.он просто начинает закапытаться,а если есть небольшой накат,то заезжает без проблем на 2ой.

вот наката порой не бывает...а вес на карабканья не влияет-17кг добавь к 400му иксеру-он их не почувствует...

[shevard]

У меня проблем с подьемом не возникает но первая передача для кого то может и показаться слишком быстрой. Так мот не под сопки делан. А чтоб двигатель не шумел цепью ставьте ручной натяжитель. Лечится на раз. Кстати от XR400 подходит на DRZ400 я по ошибке выписал от хр-а , думал не подойдет. Подошел.

.где я спокойно на иксере лениво бы поднялся на 2ой передаче.
придется изголяться как-то...искать другой подход к преодолеванию естесственных препятствий...а в остальном да-мопед радует

Согласен с тем что DRZ не любит ленивую езду.

[Kardan]

А чтоб двигатель не шумел цепью ставьте ручной натяжитель. Лечится на раз.

не цепь шумит,а какбудто на кочках болты в пустом ведре прыгают

[Dmitry090]

Киевские катались на выходных и выложили видео. Вот, где нужна тяга с холостых, и тяга внатяжку. Печально, но приходиться с розгону заезжать в подьемы, чтоб не гробить мотор. Я думаю та же ситуация у Kardan, хочет лениво заезжай, а приходиться не рослабляться и ручку газа не сбрасывать нигде. Но много мест где нельзя на всю ручку ехать, а приходиться отпустить ручку, чтоб не впиляться в дерево, а потом снова газу, а он не едет.

Ну тут понятно нада на всю ручку ехать

[Андрей_ДВ]

не цепь шумит,а какбудто на кочках болты в пустом ведре прыгают

Ага, есть такой звучек, как будто гайка какая-то бренчит, но только в определенном режиме.
А кстати, на второй внатяг он отлично идет в горку, а на 1-й не поймаешь режим. Ход ручки газа маленький. Но вроде потихоньку я с ним вживаюсь)))

[Dmitry090]

Не понимаю как можна на первой кудато заехать. Разве что очень крутая горка, и не високая (длинная). А длинную горку только на второй. На первой будешь ехать медленно и закапываться, плюс не факт что доедешь.

[Андрей_ДВ]

На 1-й не ехать, а проползти допустим надо.)))

[Kardan]

Киевские катались на выходных и выложили видео. Вот, где нужна тяга с холостых, и тяга внатяжку. Печально, но приходиться с розгону заезжать в подьемы, чтоб не гробить мотор. Я думаю та же ситуация у Kardan, хочет лениво заезжай, а приходиться не рослабляться и ручку газа не сбрасывать нигде. Но много мест где нельзя на всю ручку ехать, а приходиться отпустить ручку, чтоб не впиляться в дерево, а потом снова газу, а он не едет.

не,ну тут бог велел жарить!на таких то хайвеях :-) а вот въехать в ров,где на его дне переднее колесо уже в'ехало на крутой подъем а заднее ещё не спустилось со спуска...глубина рва метра 2-2,5...на газу только сальто назад...

[Dmitry090]

Смотреть с 2.25. Вот где мощи хотелось бы. Но это все такое, вобщем нада учиться ездить

[sibir]

Смотреть с 2.25. Вот где мощи хотелось бы.

чел поздно переключает на пониженную и теряет ход,Хотя согласен ко всему надо привыкать,каждый мот ведёт себя по своему и нюансы у всех разные.Когда только купил ДРЗ вообще в половину горок не мог заехать,щас конечно есть тоже горки в которые не заезжаю,но больше из-за(да ну её на..)лучше обьеду ,да и опыта иногда ещё не хватает ,а не из за возможности мота.

[serg]

Переместил недавние посты в эту тему, как более логичную для сути обсуждения.

[shevard]

не цепь шумит,а какбудто на кочках болты в пустом ведре прыгают

Вонокак, у меня такого нет. Думается хорошший шум скоро выйдет наружу. Бывает генератор откручивется - болезнь. Корзина разбита. Но то что не нормально это факт. У меня сейчас работает без посторонних звуков.

Вот по этому на магне удобно ехать?

[attachment=12230:Дорожка__блин.jpg]

А на эндурке - самое то соточку ввалить

На магне тут конечно не очень. 40-60. Но всеже быстрее чем на авто. У меня передние аммортизаторы с подкачкой, по неважной дорое работают хорошо. Но на DRZ лучше. Хотя супруга все XT400 вспоминает, на той по такой дороге вдвоем довольно комфортно.

[Kardan]

Вонокак, у меня такого нет. Думается хорошший шум скоро выйдет наружу. Бывает генератор откручивется - болезнь. Корзина разбита. Но то что не нормально это факт. У меня сейчас работает без посторонних звуков.

не,ну я образно...мотор шепчет на холостых и в нагрузку работает отлично,без посторонних шумов.но в каком-то диапазоне....ну,блин-незнаю как объяснить..

[Андрей_ДВ]

Это на фоне подсознания Скорее всего что-то где-то резонирует.

[shevard]

Это на фоне подсознания Скорее всего что-то где-то резонирует.

Вот это ближе. У меня похоже ролик ограничителя цепи безподшипниковый резонировал. Поставил гелевый на подшипниках стало нормально.

[sibir]

у меня такого нет. Думается хорошший шум скоро выйдет наружу. Бывает генератор откручивется - болезнь. Корзина разбита. Но то что не нормально это факт. У меня сейчас работает без посторонних звуков.

+1 тоже шепчет без режущих ухо звуков,при чём на любых оборотах.
Про гену согласен болезнь,надо сразу разобрать и на фиксатор резьбы болты посадить,что б потом на бабки не попасть.
И ещё бывает корзина разбалтывается и звук начинает напоминать что то замкнутое с болтами которое кто то трясёт,а больше за ДРЗом косяков не наблюдал,ну не считая вытянутой моторной цепи,но это у любого мота...

[Alex33]

Может напихать чего в эти уши можно? Пластика какого-нибудь. Чтобы совсем вывести этот объем из заправочной емкости...

А смысл??? Залить гудроном и погубить прикольный объем???

Не могу понять. Просто так бы не стали лить эти ухи для бензина, он же и денег стоит не малых, должно как-то использоваться, просто мы не знаем как. Может есть насосы какие, трубки внутри бака в эти отливы?


Позвонил владельцу большого бака с отливами, он сказал, что переливается в то ухо где краник, а от краника трубка в низ уха и сливается всё.

Если кому надо,,,имеется тюнинговый (новый) от XR650R (на дальняк 24 л.)???? Вопросы в личку.....

Почему ты так считаешь?

Для того когда бак ниже карбюратора!!!
PUMPS - НАСОСЫ.

Лишний гемор с трубками.....ЗЫ.....

[Serg696]

Лишний гемор с трубками.....ЗЫ.....

Геморроя от трубок нет. А вот лишние литры в дальнем пути пригодятся.

[naga]

Логично. Только к далеко это отношения не имеет.
Впрочем, у вас на острове другие понятия расстояний.

На дрз в дальняк катать лучше, даже полностью в стоке, ток пару канистр надо про запас.
Поднимать, падать - по опыту, на дрз можно вообще не падать, там где я заваливал джебл, дрз пролетит в два раза быстрее и без падений)
Это, я на нем уже объехал вокруг Балхаша (там куча говен и песка), проехал всю Среднюю Азию - в основном по бездору, чет даже не помню, чтобы приходилось его поднимать.

[Huandi]

о опыту, на дрз можно вообще не падать, там где я заваливал джебл, дрз пролетит в два раза быстрее и без падений)

Просто научился ездить за это время?