Кому хочется побольше (DRZ-400) Опции

[Danis593]

уверен что одна карта?

у всех хасок есть такой тумблер, под седлом.

и у тебя 17 год. трекшн должен уже быть. вроде, он пошел в стоке с 16.

Уверен! Нет у меня такого тумблера... На 16 году был какой-то переключатель. На 17 может тоже был.
У меня модельный год 18.
Трекшн вообще недавно появился. Году в 20 или в 19 может.

[Мото-доктор]

чудеса)

ну значит они его сделали допом, в power parts

[Danis593]

На ВРРке если бы низы были, грязь месилась бы вообще отлично. Мотоцикл достаточно легкий, таскать его удобно. Задняя часть вообще шикарно сделана, узкая, без расширения под глушак и прочие компоненты. Все плотно скомпоновано, но при этом разбирается довольно легко. И на стыках пластика друг с другом и с рамой все проложено уплотнителями. Еще и после каждого падения не надо стартером маслать долго, она сразу заводится.

Вот как раз таки она могёт на низах (в натяг) ползти по грязи, не проворачивая колесо. Были б сочные тракторные низа, она б закапывалась.
В районе глушителя тоже есть расширение. Точней сам глушитель со своей накладкой расширяет заднюю часть. Хорошо, что эта печка справа находится. У него сток глушитель тоже очень горячий. Но хорошо закрыт накладкой. На хаске нет.

Мне не особо нравится грязь месить, как и таскать мотоцикл, но у меня 90% внедорожных покатушек без этого не обходится. Наверное просто такая такая местность\регион. Это наоборот, одна из причин, по которой я стал меньше ездить. Вес в районе 100кг это хорошо, но мотоциклов с таким весом, большим ресурсом и ПТСом не так то и много.

Печально! У нас тоже грязи хватает. Но обычно получается её избегать. Если конечно дождь не зарядит)
С весом 100 кг, по моему, вообще нет ресурсных))

посмотрел сейчас характеристики. так у неё ход подвески в полтора раза меньше.

У тебя ход, что-то в районе 290-295 мм. У меня 275 мм. Где ж ты увидел в 1,5 раза?))

10 см хода подвески никогда не лишние даже в век космических технологий.

Ты где такие цифры взял???

[GrizLee]

от мотарда случайно посмотрел. эндуро 701 новых в России вроде не продают.

[Danis593]

Если я не прав, поправьте меня. У хаски мотор снизу ничем не защищён. Он самая низкая точка рамы. Да? Если так, то о каком внедорожном использовании речь?

Все правильно! А что не так? Ты постоянно что-то таранишь этим местом? У меня штатная пластиковая защита стоит. Никаких проблем не было)

чудеса)

ну значит они его сделали допом, в power parts

По моему вообще убрали эту возможность. Но я фиг знает, не вникал.

от мотарда случайно посмотрел. эндуро 701 новых в России вроде не продают.

Эндуро продают. Только у новых ход 250 мм стал.

[Мото-доктор]

а больше и не надо.
люди отдыхают и ездят далеко, а не борятся за тумбочку.

[GrizLee]

Ёлки-палки. Сами начали. Меньше проседает, меньше проседает. Мне пофиг какой там ход подвески на этом чуде У меня денег на него нет! Да и по лесу через брёвна я бы не хотел 150+ кг таскать. Вес ДРЗ это мой предел. Тяжелее мот для бездорожья не хочу

[chiporezz]

Ёлки-палки. Сами начали. Меньше проседает, меньше проседает. Мне пофиг какой там ход подвески на этом чуде У меня денег на него нет! Да и по лесу через брёвна я бы не хотел 150+ кг таскать. Вес ДРЗ это мой предел. Тяжелее мот для бездорожья не хочу

Через бревна надо учиться переезжать и перепрыгивать.

[GrizLee]

Само собой.

[Железный Кактус]

Через бревна надо учиться переезжать и перепрыгивать.

Говорили они спортоводам и чоперистам...))))

[Danis593]

Ёлки-палки. Сами начали. Меньше проседает, меньше проседает. Мне пофиг какой там ход подвески на этом чуде У меня денег на него нет! Да и по лесу через брёвна я бы не хотел 150+ кг таскать. Вес ДРЗ это мой предел. Тяжелее мот для бездорожья не хочу

Так сток ДРЗ 400 С больше 150 весит) И зачем таскать его?)) Поднимать, да... Частенько приходится. А таскать, ну его нафиг... Я лучше рюкзак таскать буду))) Пешочком...

[GrizLee]

Говорили они спортоводам и чоперистам...))))

по бордюрам и лестницам главное не ссать спорт же король асфальтовых джунглей)

Так сток ДРЗ 400 С больше 150 весит) И зачем таскать его?)) Поднимать, да... Частенько приходится. А таскать, ну его нафиг... Я лучше рюкзак таскать буду))) Пешочком...

Откуда такая информация? У него снаряженная масса 144.

[GrizLee]

Чья-то лайтовая покатушка на хрюне и дрз. на 7:06 единственная причина из-за которой я не возьму хрюна. Очень много времени и суеты на заводку. На доп иногда это может стоить жизни. Например если вы выехали со второстепенной и заглохли.

[Мото-доктор]

У дрз тоже была версия кик-онли.

Но без кнопки тяжко, это да.

[GrizLee]

Ну она была и пропала. А в xr даже при большом желании нельзя стартер добавить. Нет запчастей таких. А так Очень многие из тех, кто ездит на дрз, купили бы Хрюна, если б он был со стартером.

[Huandi]

А в xr даже при большом желании нельзя стартер добавить.

Были киты для этого. Но там на вид коряво выходит.

[GrizLee]

Были киты для этого. Но там на вид коряво выходит.

Да. Тоже слышал, что были. Но где их теперь найти?

[Мото-доктор]

Даже в xr650r можно.
Вопрос денег и желания. Есть киты.

[GrizLee]

https://www.facebook.com/Team-XR-Poland-314380265706363/
1800 евро. Только как-то сыкотно отправлять 2 штуки баксов каким-то неизвестным полякам.

Ещё эти люди делают киты. https://www.facebook.com/C-Fab-Chassis-Fabr...90710810970894/
Пересаживаемся на хрюнов!

[Huandi]

690-й будет всем лучше.

[GrizLee]

690-й будет всем лучше.

XR650R уже классика. На нём просто интересно поездить. Это "тот самый лёгкий мотоцикл с мощным мотором и большим ресурсом".

[Huandi]

Это мотоцикл для езды прямо.

[GrizLee]

Это мотоцикл для езды прямо.

Не порти себе нервы. Я знаю, что были споры про xr650r vs dr650se. И то, что этот мотоцикл для участия в Бахе использовался я тоже в курсе.
Этот мотоцикл просто классика лёгкого и мощного дуалспорта. Этого у него не отнимешь. BRP.

[Мото-доктор]

Ну вот я бы точно не стал сравнивать xr650r и dr650se.
XR650L - вот тот еще можно.

[Huandi]

Я знаю, что были споры про xr650r vs dr650se.

Не знаю про такие, не принимал участия. Когда пишешь про одно, а люди смотрят на мотоцикл в подпись и что-то про него пишут в ответ - это не "споры vs".