Посоветуйте где причина?, XR400R не заводится! Опции

[мэн]

Купил в салоне ХР400Р ,мотик старый 96г,но из Японии. На вид выглядит нормально для своих лет,мотор сухой,облизаных болтов и гаек нет.Мне его менеджеры завели где-то с пятого или шестого пинка.
Покатался я на нём,всё работает без нареканий,сам его тоже заводил,опыт с четырёхтактными киками имею.Короче привёз мотик домой,и не могу завести больше,подгоняю такт зжатия,пинок и мотор даёт
одну вспышку и так до безконечности.Свечу заменил на новую,клапана проверил -все четыре в норме,карбюратор прочистил и продул,все регулировки выставил как было.Не заводится падла и всё-тут.
Мужики,что это может быть?

Причина редактирования: перенёс из неофитов. shupaltse

[Серый-VL]

Купил в салоне ХР400Р ,мотик старый 96г,но из Японии. На вид выглядит нормально для своих лет,мотор сухой,облизаных болтов и гаек нет.Мне его менеджеры завели где-то с пятого или шестого пинка.
Покатался я на нём,всё работает без нареканий,сам его тоже заводил,опыт с четырёхтактными киками имею.Короче привёз мотик домой,и не могу завести больше,подгоняю такт зжатия,пинок и мотор даёт
одну вспышку и так до безконечности.Свечу заменил на новую,клапана проверил -все четыре в норме,карбюратор прочистил и продул,все регулировки выставил как было.Не заводится падла и всё-тут.
Мужики,что это может быть?

с толкача попробуй

[max pain]

я конечно не спец по хондам ), но может на сцепе датчик стоит и ты без выжима просто банально завести не можешь?

[koshey-]

подгоняю такт зжатия,пинок и мотор даёт

для заводки киком пинают не на такте сжатия, а чуть прокрутив на ручном декомпрессоре за него. И слей старое говно из бака и карба, полностью слей.

я конечно не спец по хондам ), но может на сцепе датчик стоит и ты без выжима просто банально завести не можешь?

а там нет вообще никаких датчиков, блокирующих зажигание

[мэн]

для заводки киком пинают не на такте сжатия, а чуть прокрутив на ручном декомпрессоре за него. И слей старое говно из бака и карба, полностью слей.

а там нет вообще никаких датчиков, блокирующих зажигание ;)

Дак там нету(так пришёл с япы) ручного декомпрессора,только в башке.Карб весь продул и прочистил а вот будучи в расстростве про бак-то забыл.А ещё посетила мысль,в салоне-то было тепло,а у меня в гараже
поздняя осень.Может уже поршневая кирдык?

[LILO]

Не обязательно поршневая, вполне может карб беднить на холоде.
Через ВМТ же проворачивается туго, даже с автоматом?

Упираешь в ВМТ, потом легонько подрюкиваешь кик еще на час примерно, чтоб прошел ВМТ, автомат позволит.
После пинаешь.

[мэн]

Не обязательно поршневая, вполне может карб беднить на холоде.
Через ВМТ же проворачивается туго, даже с автоматом?

Упираешь в ВМТ, потом легонько подрюкиваешь кик еще на час примерно, чтоб прошел ВМТ, автомат позволит.
После пинаешь.

Что-то по сравнению с yz450f(продал прошлый год)компрессия вроде слабовата,или из-за декомпрессора так кажестя.А что можно сделать,чтобы обогатить смесь?Иглу поднять,или достаточно винт
снизу карбюратора подвывинтить?

[LILO]

Игла на ХХ не влияет.
Попробуй винт кач-ва чуть выкрутить.
А вообще там же какой-то обогатитель для холодного пуска должен присутствовать.

[klaster]

в карбе бенз то есть? а то когда мне црф пришел, то сетка в баке приемника разрушилась вся и засорила кран, приемные трубки были наполовину зеленые. благо сразу туда полез и в карбе была чистота.

[parkin.lev]

И совсем банальный совет,но иногда срабатывает.Попробуй феном,обычным,для волос,погреть карб и цилиндр.Холод кто-то упоминал уже.В салоне наверняка тепло было.

[Серый-VL]

в карбе бенз то есть?

ага, у меня зависал поплавок... проверь. а потом с толкача

[мэн]

в карбе бенз то есть? а то когда мне црф пришел, то сетка в баке приемника разрушилась вся и засорила кран, приемные трубки были наполовину зеленые. благо сразу туда полез и в карбе была чистота.

Да,бензин есть,немного даже подтекает из переливной трубки поплавковой камеры.

Игла на ХХ не влияет.
Попробуй винт кач-ва чуть выкрутить.
А вообще там же какой-то обогатитель для холодного пуска должен присутствовать.

Там нет обогатителя,только заслонка воздушная,у которой три положения закрыто,открыто на половину,открыто полностью.

И совсем банальный совет,но иногда срабатывает.Попробуй феном,обычным,для волос,погреть карб и цилиндр.Холод кто-то упоминал уже.В салоне наверняка тепло было.

Дак вот я и думаю,если не заводится из-за холода,значит точно поршневая под замену. У знакомого так тоже было,прогретый мотик заводился ,а холодный еле-еле. Диагноз показал,что кольца под замену.

И совсем банальный совет,но иногда срабатывает.Попробуй феном,обычным,для волос,погреть карб и цилиндр.Холод кто-то упоминал уже.В салоне наверняка тепло было.

Завтра привезу компрессометр,померяю копрессию,и всё станет ясно.Отпишусь о результате,всем спасибо за участие.

ага, у меня зависал поплавок... проверь. а потом с толкача

Кстати 'Серый-VL' я так понял у тебя можно заказать б\у запчасти.Меня интересует нога кикстартера хр400р,ручной декомрессор (рычаг,трос,крепёж к рулю),зеркала стандарт или любые которые подойдут (крепежи на руле у меня есть),
поворотники не родные,чтобы были без ножки.Ну а потом вскрытие мотора покажет.

[Серый-VL]

Кстати 'Серый-VL' я так понял у тебя можно заказать б\у запчасти.Меня интересует нога кикстартера хр400р,ручной декомрессор (рычаг,трос,крепёж к рулю),зеркала стандарт или любые которые подойдут (крепежи на руле у меня есть),
поворотники не родные,чтобы были без ножки.Ну а потом вскрытие мотора покажет.

лапки киков дефицит и к тому же, даже б/у дорого обходятся. нету пока. декомпрессора нет. зеркал для эндуро нет. поворотников кроме этих нет.

к сожалению ничем не помогу