Самая джебельная 650-ка из ныне выпускаемых, ФЛУД, товарищи без ЧЮ проходят мимо Опции

[Leksey]

на японцах и ездили

А зачем?

В том плане, что маршрутик так себе. Не?

[koshey-]

А зачем?

Поживи в Питере, узнаешь что солнышко больше чем 2-3 недели за лето - это круто
Правильный этот маршрутик: Питер-Киев - Одесса-Херсон-Симферополь-Севастополь
З.Ы, Все, я поехал поздравлять родителей, не ссорьтесь без меня

[Leksey]

Пф. Да Уральцы по вашему маршруту каждый год семью возят на море. Одессу, Херсон и Питер ессно объезжают подальше.

Вы же не по просекам ехали, нет? )))

[Петруха]

Ну дак понятно что их нужно на прицепе везти куда-то, просто я же говорю что там много можно чего загрузить, т.е. можно забурится куда-то хоть на неделю, отдохнуть, ну и подготовленный квадр проедет даже там где "XRR" встанет, про расход бенза на квадре вообще помолчу, эти квадроциклисты, встреченные нами когда мы с чистопа возвращались, везли по 50л бенза на внешних креплениях + какой у них там бак х.з., квадр это тема, но он и стоит как 5 джебелей

У каждого вида техники своё назначение,не надо гнать на XRR,в горах любой квадр сдуется против мотоцикла,косогоры и крутые спуски,подъёмы,да ещё если не под прямым углом это непреодолимое препятствие для них,а если вдруг ещё маломальское бревно или камешек...,кувыркаются они и калечат при этом райдера не хило,видел сам,да и на квадре ездил не раз,его стезя это грязи,мелкие болотца,скользкие лесные тропки,там да он актуален.
Урал с коляской с пассажиром и полный шмурдяка спокойно держит крейсер в 60-70 по грунтовой дороге или грейдеру,жрёт намного меньше квадра,на прицепе его возить не надо да и насчёт проходимости у него не всё так плохо,особенно если привод на коляске есть,если бы квадры во всём превосходили мотики с коляской,то зачем тогда покупают их америкосы и носятся на них по камням?


а поляки на них и грязь умудряются месить вполне успешно



Раз его покупают значит это кому то нужно)))

[Chili]

Раз его покупают значит это кому то нужно)))

а у меня такая фоточка есть

[ephu]

Уралу для дороги не нужна асфальтовая резина. Он и на "грибах" петрошиновских по асфальту те же 60-70 едет без проблем. А вот в грязевых колеях и песке даст фору однокубатурным одиночкам.

Вот и нашли моц лучше, чем XRR!

[Huandi]

Вот еще лучше (XR-R):

[Петруха]

Вот еще лучше (XR-R):

А что это за фигня на коляске длинная торчит, антенна что ли, но нафига она нужна?
А может это токоприёмник,вон и провода сверху есть
тогда это точно самой крутой троллеймот

[Huandi]

троллеймот

Двусмысленно как-то звучит.

[sanchos]

Мне кажется, что тот, который сидит в ВАЛАСТИКЕ боиться.

[Lenny]

А Урал Могет !!!

[Garry]

Ооо.... Василий))) ... человечищще!!

[Lenny]

Ооо.... Василий))) ... человечищще!!

Ну без него коляска точно всплывать бы начала

[Leksey]

Кто это?

[Ульф]

Это Вася Останин. Старый Ебуржский труЪ байкерЪ.

Блин, что ж вы делаете... Мне аж Урал захотелось. С приводом на коляску, инжектором и что там еще в него напихали )).

[Huandi]

Шноркель торчит?

[Garry]

Кто это?

Дак это слева Василий Останин, предводитель всех байкеров екатеринбурга и окрестностей, да и просто хороший человек))

Блин, что ж вы делаете... Мне аж Урал захотелось. С приводом на коляску, инжектором и что там еще в него напихали )).

И не говори блин))) .... тут хто - то гипнозом орудует))) ... лови демона)))

[Ульф]

тут хто - то гипнозом орудует)))

"Количество людей, которые могут позволить себе такое хобби, невелико, да и сезон, учитывая климат, короткий. Тем не менее, мы думаем, что потенциал в России у нас есть, и пришло время серьезнее заняться внутренним рынком." (с) Илья Хаит, гендиректор и совладелец ИМЗ. Полное интервью: http://expert.ru/ural/2013/19/dzhip-sredi-mototsiklov/
Чувак, кстати, довольно обстоятельно отвечает на многие вопросы по Уралу. Мне интресно было прочесть.

[koshey-]

мегареспект и уважуха

Вот и нашли моц лучше, чем XRR!

Класс не тот.
Но если б еще качество ураловских запов было как на японцах - это была бы бомба

[Ульф]

А вроде как, там из "ураловских" только железо кузова осталось.

[koshey-]

А вроде как, там из "ураловских" только железо кузова осталось.

к сожалению нет.
качество коробки не фонтан, подшипников НГШ, если не тупить а ездить, с трудом хватает на 40-50 тысяч (они сперва были 810 кубовые, потом решая проблему уменьшили кубы до 750), задний редуктор тож бывает собирают кривыми руками и он клинит на первых тысячах км. В общем русский мотоцикл он и есть русский мотоцикл, если очень повезет, то будет ездить и ездить, если повезет но не очень, то будет ездить и мозг клевать, а вот если совсем не повезет то

[Leksey]

Василий Останин, предводитель всех байкеров екатеринбурга и окрестностей, да и просто хороший человек

Предводителю байкеров трудно оставаться хорошим, мне кажется. Физия на фотке хоть и хитрая, но вроде добрая )

[koshey-]

Предводителю байкеров трудно оставаться хорошим, мне кажется. Физия на фотке хоть и хитрая, но вроде добрая )

я подозреваю что термин "предводитель" к клубным распальцовкам в данном случае не относится

[Ульф]

Да никакой он не "предводитель" )). Просто уважаемый аксакал.

[Garry]

Предводителю байкеров трудно оставаться хорошим, мне кажется. Физия на фотке хоть и хитрая, но вроде добрая )

Да нее, он не из барыг.