Самая джебельная 650-ка из ныне выпускаемых, ФЛУД, товарищи без ЧЮ проходят мимо Опции

[Huandi]

это латентные девочки его боятся

Лучше не шути на эту тему, а то тебе будет еще стыднее, чем с "дзеном".

[Huandi]

Оденься в розовое

У тебя какие-то фантазии есть на эту тему?

[koshey-]

У тебя какие-то фантазии есть на эту тему?

у меня?
это у тебя тут фантазии с видеороликами

[Huandi]

это у тебя тут фантазии с видеороликами

Там просто иллюстрация езды на "БРП" - сугубо по твоему же рассказу.

[koshey-]

Лучше не шути на эту тему, а то тебе будет еще стыднее, чем с "дзеном".

переезжай в флудную тему.

Там просто иллюстрация езды на "БРП" - сугубо по твоему же рассказу.

не забудь добавить - в твоей несколько странной фантазии, я то про кровь и виляние жопой ничего не писал. И намек на все остальное был вполне в пределах приличий, у вас же я смотрю тормозов нет (я то ладно, меня в ГРУ через выгребные с ватой в носу гоняли, но тут могут быть и дети)

[Huandi]

я то про кровь и виляние жопой ничего не писал.

Кровь и ломаные кости в одном проценте от того твоего "дзена" - это ведь ясно.

[koshey-]

Кровь и ломаные кости в одном проценте от того твоего "дзена" - это ведь ясно.

о ёёёё, а ты еще кроме своего ДээРа ничем не интересуешься - 1% это особая историческая часть мирового мотосообщества.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Outlaws_MC

[Huandi]

При чем тут тот 1%? Я знаю про него.

[koshey-]

При чем тут тот 1%? Я знаю про него.

Тогда чего позоришься как неуч деревенский? Причем тут дзен, шутка про 1℅ Марата MCVL, и приведенный тобой пошлый ролик с вот этими утверждениями?

И часто такой "дзэн" у вас там проявляется? Рядом лучше не ездить, это я уже понял.

Стараюсь не ездить с такими - не люблю ни кровь, ни дерьмо.

По ссылке не для всех приятное: https://www.youtube.com/embed/4eANZZGjke8

Вроде негативного влияния ДээРа на ЧЮ и АйКью, ну и чувство прекрасного, ранее замечено никем небыло

[Huandi]

Тогда чего позоришься как неуч деревенский? Причем тут дзен, шутка про 1℅ Марата MCVL, и приведенный тобой пошлый ролик с вот этими утверждениями?

Какая связь с тем, что я написал? Две не связанных фразы.

Вроде негативного влияния ДээРа на ЧЮ и АйКью, ну и чувство прекрасного, ранее замечено никем небыло

Когда пишут, что мотоцикл нужен для получения адреналина на грани фола, когда уже какашки выпадывают - это не время для шуток. Такое надо останавливать сразу.

[koshey-]

Какая связь с тем, что я написал? Две не связанных фразы.

Кровь и ломаные кости в одном проценте от того твоего "дзена" - это ведь ясно.

Ну вроде не я это писал, это чисто твои мысли.

Когда пишут, что мотоцикл нужен для получения адреналина на грани фола, когда уже какашки выпадывают - это не время для шуток. Такое надо останавливать сразу.

Да, учитель. Вы правы, учитель. Слушаюсь, о учитель.
З.Ы. точно, что то ДээР с ЧЮ делает, иначе вышенаписанное необьяснимо.

[Huandi]

И какая связь? Я писал про вероятность события а не про что-то еще. Что к чему? Просто глупая попытка поймать на слове?

[koshey-]

И какая связь? Я писал про вероятность события а не про что-то еще. Что к чему? Просто глупая попытка поймать на слове?

емае, расслабься, включи чувство юмора.

[Huandi]

. точно, что то ДээР с ЧЮ делает, иначе вышенаписанное необьяснимо.

Есть глупый смех - когда для удовольствия рискуют жизнью, и публично пишут про это смешливым тоном, то это есть крайняя глупость.

Сколько народу погибло - просто ради получения какашки в штаны откручивая газ?

[koshey-]

Есть глупый смех - когда для удовольствия рискуют жизнью, и публично пишут про это смешливым тоном, то это есть крайняя глупость.

Сколько народу погибло - просто ради получения какашки в штаны откручивая газ?

Подожду, когда тебя отпустит хммм... какашкофобия. И ты вернешься к нормальному состоянию.

[adel]

хахаха
поржал
в общем по теме 650
может и заблуждаюсь но пришел к мнению
сам по себе, как тут говорили, класс ни о чем

тяжелый для пересеченок и прям какие то походов
слабый и никакущий с комфортом по трассам
ресурс большой (как бы)

это по сути универсал для НАС
можно по трассе допиликать куда то и там уже спуститься с дороги на грунтовку, но! признайтесь
пилить по трассе дольше и по пересеченке уже тоже есть ограниения - только по сути дороги, есть люди которые лезут и совсем где по пояс гавно и глубже и дальше и ездят только по асфальту где есть комфортные те же в-стремы и версусы

в идеале иметь пару мотоциклов
до 250-300 кубов - легкий и все пролазные
и больше 800 кубов - мощные и дальнобойные

но так как многие -тут собравшиеся не могут позволить себе два и больше мотоцикла то выбирают один который сможет и по трассе их везти и по буеракам
некоторые вообще смеются со своих 250 и

далее по 650 современным
ротекс 650 нормальный мотор, а вот куда его поставили это уже вторично
вопрос к Huandi про хаску 650

Для девачек.

ты ездил на нем или судишь по внешнему виду?
я катался, не ездил, но если сравнивать с бмв - мотоцикл намного интереснее, другая рулежка и управление, плюс мотор форсированный чутка идет

каждый выбирает то что ему нравится, кто то ищет что будет его возить без поломок и гордиться что у него замена масла раз в 12к, а кто то будет постоянно лазить где нить по полям за пару тысяч км от дома и кикать ногой

я соглашусь с мнением что др650 отличный аппарат, но нынче я стал терять смысл этого класса
хрр тоже отличный аппарат, я и по городу на нем езжу и межгороды и все ничего есть куда руки приложить и прально говорят - заготовка для чего то
ездить на нем по прямикам в Лен.области негде - у нас везде тут асфальт или болота я уже не раз смотрел грунтовые маршруты в сторону москвы - из лен области без асфальта не выйти - это просто кончится тем что где нить посреди болота буду либо тягать его пару дней или варить масло (менять постоянно пока не кончится)

ктм 690 - наверное из нынесуществующих и выпускаемых - лучший мотоцикл как ни крути (именно ныне выпускающихся)
это тот же LC4 только доведенный до ума и увеличина кубатура, щас вот хускварна выпустила хаску 701 - на той же базе но с другими настройками
посмотрите что могут щас предложить другие проихводители из реальных dualsport? drz в рассчет не берем - он вне темы - 400 кубов
все остальное или уже старое или больше асфальтного жанра. да и кому нужны ваши геройские ресурсы? это мотоциклы не для кругосветок уже - для кругосветок есть гранд-эндуро и старье

да, дополню

я пожалуй отнесу себя к нищеброду, я не могу позволить себе иметь три мотоцикла
для города
для локальных вылазок и машину которая сможет мне его возить
для асфальтного туризма - телепорта между городами как для туризма, так и просто кофе попить в городе за 800км

поэтому я выбрал сначала супер тенеру, а теперь хрр
почему мне не нравится др650, хрл, и прочие одноклассники - нет у них зажигалки, диноджет и прочее все хорошо, но не то
когда появятся у меня средства на пару мотоциклов, вот тогда я сменю класс 650 на <300cc и >800cc

[Mik]

че вы так раза.р.лись?
вот 690 но выпускаемый "ломучий" ktm который "всяко хуже" ваших японцев. для вас ясен перец не аФторетет.
http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=4&t=4400

[Куб]

че вы так раза.р.лись?
вот 690 но выпускаемый "ломучий" ktm который "всяко хуже" ваших японцев. для вас ясен перец не аФторетет.
http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=4&t=4400

кто говорил, что он ломучий и всяко хуже? кудкудах?

[mikulin]

Отмечусь и я))) В этом классе у меня было два,можно сказать полярных, мотоцикла-gs650 дакар(ресталинг) и xr650r.В кубатуре 650 один самый мегакомфортный эндуро(версусы стромы и подобное не в счет),про второго вы уже все знаете)))) на xrl и dr катался.едут.хорошо едут.Но нет в них того что есть в малом гусе, и нет того что дает большой хрюн.Так что лучшими считаю эти два байка,но по теме-оба на данный момент не выпускаются.Чисто мое имхо.Можете и на меня плеснуть помоями,Денису меньше достанется .А тема ни о чем.

[Mik]

кто говорил, что он ломучий и всяко хуже?

ну выше написанный архив (и не только здесь) штудировать лень, но мнение японоводов стабильно.

кудкудах?

...пшено закончилось?

[koshey-]

че вы так раза.р.лись?
вот 690 но выпускаемый "ломучий" ktm который "всяко хуже" ваших японцев. для вас ясен перец не аФторетет.
http://ofrp.ru/viewtopic.php?f=4&t=4400

ЧИП молодец.
Но не забывай, что у него мот тщательно подготовленый, а не как с конвеера, и процесс "готовки" тоже был непрост. Почитай ветку 690-го на мототрэвелсе, ЧИП там отписывался много.
Просто для японоведов регламент КТМ шокирует пунктами замен, которые на японцах ходят до конца мотора. А надо просто с этим смирится и менять вовремя, а не ждать когда мот встанет.
Кстати мне Хаска ТЕ-630 как то больше чем 690-ый нравится, у нее целевая заточка более понятная

[Куб]

ну выше написанный архив (и не только здесь) штудировать лень, но мнение японоводов стабильно.


...пшено закончилось?

так у тебя и кончилось. пруфов-то нет.

[dimahudoj]

каву эту всё ещё производят, вроде как с 2015 или с 2016 года даже инжекторная версия будет...для предыдущей версии был КИТ для переделки в дизель.

[madmaks]

кто говорил, что он ломучий и всяко хуже? кудкудах?

а у вас, уважаемый, что-то мот в профиле не того цвета

[adel]

каву эту всё ещё производят, вроде как с 2015 или с 2016 года даже инжекторная версия будет...для предыдущей версии был КИТ для переделки в дизель.

покажите мне кит
все кругом говорят но никто не видел и не может показать его