Что лучше? Новый инжекторный KLX 2013 года или старый TTR/DR/XR/XLR 1990-х годов?, Купить эндуро до 200 тысяч рублей Опции

[TommyTech]

Хорошо быть пенсом. Летом просторы бороздишь, зимой форум флудишь, никаких забот

Докажи что ты пенс , сэлфи забацай с экраном где форум,а то вдруг ты юнец на ктм'е за 800 тыщ ?

[Frig@te]

Там в ваш ДрагРейсинг ДРЗ в полном стоке берут?
Или мне можно не рыпаться против тюненого ДР?

[motoman]

смотря где.. на прямиках ты вне конкуренции но на сложных участках с частыми поворотами и т.д. DR уедет, в ооочень крутые песочные уклоны дрз400 саползали на грани закапывания, я чуть быстрее, а кроссачи просто играючи залетали, так что если гонятся в лесу на трассе в 50км то всё зависит именно от характера рельефа если 400VS250.

[stofel]

DR уедет

Толсто. Не рулится Dr, известно же

[TommyTech]

Там в ваш ДрагРейсинг ДРЗ в полном стоке берут?
Или мне можно не рыпаться против тюненого ДР?

Всех берём ) Придётся те вместо бака из под колы 0.5
вешать бочёночек ...и сбрасываться пластик ...
тут отношение мощности к массе мота всё таки играет роль

[stofel]

Кстати зырьте, переднее то колесо летит!

[TommyTech]

Балин стокооые крылья это адовый дизайн конечно

[Mongoose]

А начиналось все вполне мирно и дружелюбно. ТС лишь спросил, что ему купить за 200 тыщ))) И как всегда Томми увел тему к своему ДРу. Аж прям так и хочется посмотреть, как ты на нем ездишь. Может я зря на 2т пересел? Надо было ДР брать, чтобы всех рвать))) Может тебе из эндуро в драг рейсинг уйти? Там тебе больше рады будут=) Да там ваще все сидят, наверное, на форумах и каждый всем доказывает, что порвет весь мир на приоре))) Без обид, но реально, может хватт каждую тему превращать в холивар, что мы тут все тупые лохи, которые на каком-то говне катаемся, хотя ключ к счастью так близок. Нам всего-лишь ДР250 не хватает.

[stofel]

Балин стокооые крылья это адовый дизайн конечно

Зацени какая спина чиcтая

[Garry]

Зацени какая спина чиcтая

Да им не поняяять... им же лишь бы крыло задрано, да глушак как настоящщий))

[motoman]

Кстати зырьте, переднее то колесо летит!

как то давненько крыло на другом dr250 взлетело выше!

а потом мы долго кувыркались и нога моя опухла от пятки и до шеи, зато сразу купил мотоботы, правда они до сих пор стоят в гараже почти новые, всё в кедах)

[pomaxa250]

За 200тыр нет смысла чекуху брать,пусть не являюсь фанатом DRZ400,но лучше 400 как универсальный мот или напрячься немного и XR400взять

[FM888]

Интересно, а к чему теперь склоняется автор темы, после всего понаписанного..?)))

[motoman]

и XR400взять

только именно Rrrrrr.

Интересно, а к чему теперь склоняется автор темы, после всего понаписанного..?)))

а про него то мы и позабыли уже, всё о мотах да о мотах..

[TommyTech]

хватт каждую тему превращать в холивар, что мы тут все тупые лохи, которые на каком-то говне катаемся, хотя ключ к счастью так близок. Нам всего-лишь ДР250 не хватает.

Релакс, братан, ты слишком самокритичен к себе Резкий как 2т. Какой холивар, какие лохи, о чем ты,
каждый пишет свой опыт, ощущения, остальное дело техники - зарубится с кем нибудь для интереса
спортивного, это кураж, энерегетика, жизнь, азарт, не везде же надо видеть негатив сразу ))) ...

[Dalnoboi]

Кто кого тролит, здесь уже сложно определить, но Чипорез подъедет, он же сказал )) Уверенность в стометровках имеется без смеха,
то что я первый уйду на старте в 2 корпуса разрыва, др легкий иоборотистый, я больше чем уверен дальше как карбы, горшки и удача райдеров

*задумчиво* а 125 2т порвёт со старта обоих....а через 100 метров уже будет на 4 передаче. А 250 2т тем более.. а про 300 2т подумать страшно.

Интересно, а к чему теперь склоняется автор темы, после всего понаписанного..?)))

А чё за тема-то была, кстати?

[motoman]

А 250 2т тем более.. а про 300 2т подумать страшно.

это про расход бензина?)

[Dalnoboi]

это про расход бензина?)

Да, процентов на 15 поболее чем у 250. Если оба крутить в звон. Покажите мне на форуме чувака, который на 300 на 6 передаче отвернёт ручку и подержит её так 6 секунд, чтоб получить искомый расход))) И при этом не выкусит очком кусок сидухи.

[motoman]

у нас был полносильный рмх250 так со слов хозяина расход 11литров+ масло.., и есть газ газ 300 типа хард эндуро расход тожа недетский и катает с канистрами бензина и звук от 2т как от ведра и двиглом не тормозит , то ни едет то едет, кароче 4Т Удобнее и практичнее.
PS. всё же тут типа эндуры сравнивали тяжёлые, а если 2Т 300 так давай его против YZ450F поставим в лесную гонку на 200км и посмотрим, а)
на грани шуток если чё, без обид, просто не спится вот и гоню)

[Dalnoboi]

у нас был полносильный рмх250 так со слов хозяина расход 11литров+ масло.., и есть газ газ 300 типа хард эндуро расход тожа недетский и катает с канистрами бензина и звук от 2т как от ведра и двиглом не тормозит , то ни едет то едет, кароче 4Т Удобнее и практичнее.
PS. всё же тут типа эндуры сравнивали тяжёлые, а если 2Т 300 так давай его против YZ450F поставим в лесную гонку на 200км и посмотрим, а)
на грани шуток если чё, без обид,

У юз450ф бензин кончится часа на полтора реньше чем у ехс300

[motoman]

не ааа, у ехс может бак и больше зато и расход больше, 2Т скорее для ценителей именно 2т, а 4Т просто для всех, щя вот в моторных лодках типа тенденция все избавляются от прожорливых 2т и берут тяговитые 4т .

[Железный Кактус]

За 200тыр нет смысла чекуху брать,пусть не являюсь фанатом DRZ400,но лучше 400 как универсальный мот или напрячься немного и XR400взять

Сейчас, когда в стране финансовая жопа
за эти деньги можно взять с народа
KLX450R относительно свежего года

[moskrc]

Итог: взял себе почти новый KLX 250 2013 года. И узнал очень интересную штуку. Я хотел взять карбюраторный 2005 года - думал что он лучше едет чем инжектор. Там же все таки 29 л/с. А в инжекторе всего 22.. Да и ругают все инжектор. Так как бы ни так. Не едет карбюраторный KLX НИФИГА после того как на инжекторном покатался. А мот был очень свежим, ухоженным и отлаженным (я про карбовый). Так что те кто когда то услышал что инжектор задушенный, задавленный, придавленный, отдавленный и прочее и не едет и теперь глаголит об этом на все интернеты - мое личное мнение - он не прав. Инжектор едет заметно лучше, особенно на низах.

[i-denis]

В науке есть понятие теории эксперименента - как минимум тройное исследование в идентичных условиях, что бы избежать случайных отклонений.
В технике используется тройное измерение, даже поверенными приборами (к примеру микрометром) и усреднение значений

А теперь внимание вопрос - ты еще сравнивал с другими кабровыми клхами или хр,ттр,др?

[Mongoose]

Релакс, братан, ты слишком самокритичен к себе Резкий как 2т. Какой холивар, какие лохи, о чем ты,
каждый пишет свой опыт, ощущения, остальное дело техники - зарубится с кем нибудь для интереса
спортивного, это кураж, энерегетика, жизнь, азарт, не везде же надо видеть негатив сразу ))) ...

А какой смысл забуриваться на стометровке, для которой эндуро ваще не предназначен??? Вот выиграешь буйных, в лайте на др, тогда и можно петь дифирамбы ДРу, как самому пацанскому моту. А на стометровке, раз уж на то пошло, то был у меня когда-то АХ-1, который любую чекушку делал на асфальте, и не важно, что это было - эндуро или спорт. Вот только в лесу он был овощем... Так что возращаюсь к своему вопросу - может тебе в дрэгрейсинг податься???

и двиглом не тормозит

А зачем?..