Двое на одном или обзорная прогулка по Крыму., Сентябрь 2015. Опции

[Leksey]

А еще поэтому же у нас вместо сабли и станка с собой палатки, пиво, колбаса и майонез

[pomaxa250]

НаTTR250 каждый день на работу ,а по выходным заезд 80-150км и всё норм,самое комфортное седло. На Серове вдвоём по горам-вот где второму жёстко,пассажира на год хватило,потом сбежал

[d.marker]

НаTTR250 каждый день на работу ,а по выходным заезд 80-150км и всё норм,самое комфортное седло. На Серове вдвоём по горам-вот где второму жёстко,пассажира на год хватило,потом сбежал

Точно, на ТТР-ке самое нормальное седло, на джебеле - середнячок, на ХР-ке - жёрдочка(всё это в плане долгих поездок)!
Отчёт отличный! 5 лет ездил в Крым, всегда по-разному получалось!(3 года копал древности в экспедиции), знающих местных не встречал(может я не общительный? )

[VanDiesel]

Отличный рассказ!
Замечательное путешествие!
Чудесные фото!
- Вы снова макнули нас в лето!!!
В очередной раз вскрыли нам с супругой "старые раны" - как уехать на пмж, на юга!?Два дня,как читали эту тему, только об этом и трындели истекая слюнями : -)
В город категорически не хотим, а в посёлках ни работы,ни школы для ребёнка: -(
Да и отдыхая летом в Коктебеле, с трудом вдыхая раскалённый воздух, я с жалостью смотрел на вереницу туристов, на прокатных квадрах, при том, что, как мне кажется,жару я переношу неплохо...а вот зиму терпеть не навижу : -)
Но одно дело отдыхать на море, при такой жаре и совсем другое - работать; -) Так что....Хорошо там, где нас нет...
-Но блин!!! У нас тут ЖИЗНЬ, это два-три месяца в году - по количеству солнечных дней,а остальное время депрессуха и просто вялотекущее существование - ну незнаю, чем ещё можно заряжаться,кроме солнышка. И я не один такой "долбанутый" - супруга испытывает абабсолютно то-же самое :-)
- Я этим летом вывозил семью и эндурик в город Вольск, саратовской области, пока мои в Волге купались, я там все окрестности объездил! Пока, первые дня три, после приезда,температура была не боле +24 (что очень не характерно для той местности, там чаще +30-35 ),было очень комфортно катать, а в оставшиеся дни, докатывал при +30-32 - вот это уже жарило прилично! Останавливаться вообще не желательно - перестаёт обдувать и кранты -старался выбирать маршруты с лесами... но, там больше степная, холмистая местность и хотя каменистые, песчанные грунты располагают к динамичной езде, но и потаскать ,поползать довелось - тут уж сам дурак, лезу куда не попадя в одиночку: -) Кстати, именно там, я очень задумался о поилке в рюкзак - продают в веломагазинах - можно пить на ходу.
А при каких температурах Вам, топикстартеры, в Крыму довелось катать? Судя по фоткам, вроде не пекло особо?
Я к чему спрашиваю - в самый сезон,везти с собой мотик, наверное дурацкая затея? В самое пекло не покатаешься всё равно?

[BUGER]

А при каких температурах Вам, топикстартеры, в Крыму довелось катать? Судя по фоткам, вроде не пекло особо?
Я к чему спрашиваю - в самый сезон,везти с собой мотик, наверное дурацкая затея? В самое пекло не покатаешься всё равн

Если ты заметил, то мы не много были у моря. Нас в первую очередь интересовали глухие горные места, а в горах, ну нифига не жарко. Бывало очень даже холодно. Вся жара была внизу. Кстати приехал я в полном экипе, но ездить по Крыму в нём не смог, в первый же день , мне с непривычки стало дурно.

У нас тут ЖИЗНЬ, это два-три месяца в году - по количеству солнечных дней,а остальное время депрессуха и просто вялотекущее существование - ну незнаю, чем ещё можно заряжаться,кроме солнышка. И я не один такой "долбанутый" - супруга испытывает абабсолютно то-же самое :-)

Любое время года можно сделать интересным. Зима очень красива и много чем можно заняться. Кстати и путешевствовать тоже, если не на мото, то на снегоходе или на крайняк на машине.

[Loka]

VanDiesel, спасибо за отзыв, рада, что понравилось

Погода была жаркой в основном около 25. Иногда доходила до 30, но как уже написал Ромка, это было внизу, если забираться выше, то без тёплых кофт мягко говоря не очень комфортно.
Разница с самым сезоном, что днём нет прожигающего пекла, тепло и жара сами по себе мягче. Ну и вечером с заходом солнца холодает резко, быстрее и сильнее чем в сезон.

В сезон кататься вполне можно, жарко конечно будет, но не до такой степени, чтобы не захотелось к моту подходить. Хотя это наверно ещё зависит и от силы самого желания покататься

[BUGER]

Точно, на ТТР-ке самое нормальное седло, на джебеле - середнячок, на ХР-ке - жёрдочка(всё это в плане долгих поездок)!

Кстати, часто ездили с Иркой вдвоём на её Бахе, мне не показалось, что там неудобней сидеть чем на Дж. На моём удобней только за счёт вынесенных вниз подножек, а сиденье ну ничем не лучше чем на Бахе. ( на новых Бахах сиденье другое чем на ХР, а у Ирке старая Баха и сиденье там такое же как на ХР)

[Loka]

Кстати, часто ездили с Иркой вдвоём на её Бахе, мне не показалось, что там неудобней сидеть чем на Дж. На моём удобней только за счёт вынесенных вниз подножек, а сиденье ну ничем не лучше чем на Бахе. ( на новых Бахах сиденье другое чем на ХР, а у Ирке старая Баха и сиденье там такое же как на ХР)

Видимо просто не обратил внимания, или мало ездил вторым номером на Джебле
В действительности же на Бахе из всей троицы самое узкое сиденье, а потому по всеобщему признанию самое неудобное - жёрдочка
И поверь, сиденье на твоём моте явно шире, а как последствие удобнее чем моё.
Хотя я на своё не жалуюсь, мне в моём зверьке всё нравится и всё удобно

[MOTOMUL]

Отличный отчет,фотки супер! Прям сразу захотелось в лето!Теперь в планах появилось еще одно место где я должен обязательно побывать!Про неудобное сиденье для езды со вторым номером - хуже сиденья чем на Ямахе TT600R я не встречал.В конторе где я раньше работал выдавали эти моты как служебные и часто приходилось самому быть нажопником.Когда сам за рулем - класс,когда сзади - держаться не за что,сиденье узкое и скользкое и при малейшем торможении вбиваешь водилу в бак.Как то раз пришлось ездить по служебной необходимости вдвоем целый день по горам,так к вечеру коллега который был за рулем сказал,что детей у него скорее всего больше не будет,так-как бубенцы стекли в мотоботы .

[FZX]

Про неудобное сиденье для езды со вторым номером - хуже сиденья чем на Ямахе TT600R я не встречал.В конторе где я раньше работал выдавали эти моты как служебные и часто приходилось самому быть нажопником.

Более идиотского применения не по назначению мотоцикла я не встречал... Сидннье да, неудобное )))

[lvbnhbq]

Мегареспект ,отличный отчет.
Спасибо.

[Loka]

Благодарю за отзывы! Рада, что понравилось

[sanchos]

Ира и Роман, скажите пожалуйста, там, где вас водил Саша(после Ай-Петри), насколько реально на слониках проехать? Естественно без пассажиров.

[Loka]

sanchos, с большей частью маршрута проблем не возникнет. У меня сомнения только насчёт двух мест:
1. Спуск с "плюшевых гор". Крутой, с сыпучими камнями и сама дорожка немного под наклоном вбок.
2. Ещё один каменный спуск (хотя этот скорее всего проблем почти не доставит), почти сразу, как спуститесь с гор. Чуть менее крутой, но чуть более сыпучий.

Не знаю, если будет резина в хорошем состоянии и тормоза в отличном состоянии, скорее всего и там аккуратно съедете без последствий, но не уверена что не потащит за счёт веса. Ромка скоро придёт, ответит точнее по вопросу спусков.

[sanchos]

Спасибо!

[Loka]

Сейчас с Ромкой разговариваем, походу я слишком оптимистично восприняла маршрут Легко не будет, маршрут явно чекушечно-четырёхсоточный.
Ещё вопрос проезжаемости будет зависеть от осадков. После дождя туда явно ехать не стоит.

А на каких мотоциклах планируете ехать?

[sanchos]

XT660R, KTM 990

Ну где 400-х соточный, там и 600-ти соточный.))) В дождь не полезем конечно.

[BUGER]

На 650 моноцилиндровых проехать можно, НО!!!

Если пойдёт сильный дождь, то там и на чекухе "наездишься". На некоторых фотках видно, что на спусках местами промоины(высохшие)В сильный дождь там глиняные ручьи и по ним на чекухе то только со страховкой можно .

И проходимость 990 в тех местах вызывает сомнения даже по суху.

[sanchos]

Принято, спасибо.

[Vitekzu]

И проходимость 990 в тех местах вызывает сомнения даже по суху.

Рома, на 990ом я, так что в проходимости не сомневайся. Где 660 пролезет, я точно проеду )
Хотя горы... По горам я еще не лазил на нём, может и буду "сливать" ) Увидим )
Мож резину злую накинуть, чтобы поуверенней быть...

Ром, если сравнить грубо например с гатью в этом году, которая самая хреновая была на маршруте вокруг Городно, резина в Крыму злее нужна? Просто гать я прошел в стойке не парясь на дорожной резине. Не знаю правда как на сыпухе, большая будет разница в резине асфальт-шашечки?

[Сhestar]

Одно дело по прямой в грязи, другое-карабкаться вверх или травить вниз, сильно себя хвалил, шо оставил самую злую резину из комплекта.
По сухому ещё терпимо на слонике.

[Vitekzu]

chestar700, понял. Да там и грязи-то в этом году почти не было.
Знач раз крейсер по асфальту до 130, ставлю низкое стекло и злую резину. Ура! Наконец что-то новое в моем эндуро! Аж дрожь пошла ) Горы!!!
Пока засады представляются если будут продолжительные места, где скорость будет ниже 20 км/ч. Блин, может ведущую звезду на зуб меньше успею найти...

[Сhestar]

Для затравочки
https://yadi.sk/i/VZ4-D6nKrrWyD

https://yadi.sk/i/PK0zXpLurrXMx

[Loka]

на 990ом я

Партизан! И молчал!
Вчера когда прочитала про 990, как раз тебя вспомнила. Твой катумчик сразу стало жалко даже мысленно там уронить.

Может я конечно и восприняла маршрут как более лёгкий, чем он есть на самом деле, сидя-то вторым номером , но мне всё же кажется что для вас основной засадой может встать спуск с "плюшевых гор". Всё остальное, даже если и придётся попотеть, проедете.

Ведь не только от мотика, но и от умения ездить многое зависит

И совет: одевайте весь экип по максимуму (колени, боты, черепаха). Если придётся падать, то там ни разу не мягко и кругом камни.

Ром, если сравнить грубо например с гатью в этом году, которая самая хреновая была на маршруте вокруг Городно, резина в Крыму злее нужна? Просто гать я прошел в стойке не парясь на дорожной резине. Не знаю правда как на сыпухе, большая будет разница в резине асфальт-шашечки?

От Ромки: если очень хочется, то почему бы и нет. Пробуйте. Только на спусках нужно аккуратно. Учитывать нужно не только сам спуск и сыпучку, но и скос дороги вбок.
Разница большая. Нужно резина поэндурнее, иначе сыпуху держать не будет. А вокруг Городно в этом году был только асфальт

От меня: самое сложное это вторая часть маршрута. Начиная от спуска с "плюшевых" гор. Нужно быть внимательным на трёх спусках (в отчёте это те места, где я слезала с мотика и топала пешком).
Ну и с погодой внимательнее. Нужно не только рассчитать так, чтобы в день поездки дождь не пошёл, но и после дождя (дня два-три точно, т.к. под густыми кронами деревьев так быстро не просохнет) туда не лезть.

sanchosу я номер Сашин скинула, проконсультируйтесь с ним уже на месте. Мало ли что на маршрут могло произойти (броды разлились, дорогу от дождей развязло, деревья упали дорогу перекрыли непроезжаемо и т.д). Они маршруты свои регулярно проверяют.
А может у него поездка будет туда запланирована, тогда сможете присоединиться к ним, будет с маршрутом попроще, заранее о засадах знать будете.

[Vitekzu]

Партизан! И молчал!

Да как всегда всё в последний момент. Вообще изначально в Казахстан планировал - сорвалось. Ито держу кулаки чтоб сейчас не сорвалось. Жизнь же такая - бьет ключем по голове...
Спасибо за полезную инфу!
Экип понятное дело всегда весь.