Помогите определиться с выбором., Что купить? Опции

[Gordons]

это типа ситуация с амортизатором Showa на Джебеле - там он по регламенту ни ремонтируется и меняется весь целиком, а на crf150r тот же аморт от Showa можно ремонтировать оригинальным ремкомплектом от хонды..)

О,Великий Джеб,как допустил такое? Думал ремонтабельные и без колхоза.Был уверен,не герметик.Тут весь форум в кредитах.Мотик ближе ищите.Но если судьба,то хоть с марса.Корешки в Донецк ездили за мотом,во время БД.И заблудились.Но мот бомба.Дюк 690 с укропом

[Leksey]

Сузуки знало сразу, что после ваших ремонтов мот на выброс.

[Huandi]

Уже много лет обсосан ремонт заднего аморта на Джебеле, уже много раз это тут сказали. А толку-то, если чукчи писатели, а не читатели.

[Gordons]

Уже много лет обсосан ремонт заднего аморта на Джебеле, уже много раз это тут сказали. А толку-то, если чукчи писатели, а не читатели.

Уверен, решения есть. Джебела не было.Для меня новость была,не более того.

[Outlander02]

Седня заехал в один магазинчик в соседнем городе, мимо ехал. Спросил что есть, махнули рукой на уныло стоящих китаез в углу. Один эндурко другие скутеры.
Спрашиваю под заказ привезете, да говорять но безпробежный будет очень дорого. Спрашиваю как с тем чтобы не обманули. Говорят что у них все хорошо налажено. Судя по 4 мотам что то не похоже конечно. Я говорю может джебеля они, не говорят он перегревается. Короче посмотрел на ихнию экипировку. Кстати по цене так и выходит. Двадцать штук за экип самый простой-китайский.
Мдя. Понимаю что желание преобрести мот становиться уже навязчивой идеей .
Блин скоро на кредит соглашусь
Что то с дального востока страшновато как то покупать. Ведь деньги нужно оправить а потом ждать когда вышлют. Но пониаю что найболее живые мотоциклы именно там. Но правильно говорите лучше что то смотреть что рядом. Чтобы поехал посмотрел и привез ес че.


Давненько сайт один поглядываю. У них в продаже мотов выбор большой. И кредит есть.
Мотоциклы с япии есть и состояние в общем у них у всех очень хорошее помоему.
Вот к примеру с их сайта хлр. Это та же их эрка так ведь ? Погуглил вроде по двигану тоже самое.

http://bike18.ru/products/no-b6485-honda-x...motocikl-enduro

Это хоть магазин как никак. Да и экип там есть все.
Или все таки лучше у частников искать?

Как то еще летом звонил им ихним продаванам. С пареньком общался. Советуют каио, я говорю китай вроде как не охото. Давно курю тему про моты эндуро и пит байки, на всех форумах яркий негатив к китаю. Но про каио еще вроде так как ни че отзывы. Но двиган с двумя клапанами и мощность в 16 кобыл как то не радует. Хочется чтобы было как у настоящего японца. Такой двиган у кайо т6 он даже с водяным охлаждением и позиционируется как кроссовый. Но и цена уже 160 тыров, за китайца отдавать столько наверное глупо.

[Huandi]

Я говорю может джебеля они, не говорят он перегревается.

У таких "знатоков" ничего лучше не покупать.

[Egorkin]

В Чебоксарах у Мотомана прекрасная dr250

[serg]

Что то с дального востока страшновато как то покупать. Ведь деньги нужно оправить а потом ждать когда вышлют. Но пониаю что найболее живые мотоциклы именно там. Но правильно говорите лучше что то смотреть что рядом. Чтобы поехал посмотрел и привез ес че.

Есть там народ. В Барахолке торгуют мотами (Марк, Илья), да и Серый-VL оттуда, вполне разбирается и надёжный человек.

[stofel]

Уже много лет обсосан ремонт заднего аморта на Джебеле, уже много раз это тут сказали. А толку-то, если чукчи писатели, а не читатели.

Обсосан то обсосан, но резюме какое? трудно и долго ремонтируемый! особенно по первому разу. А напасть обычно случается летом.

[Leksey]

Ты сейчас не сказал ничего сенсационного.

Трудно- и долго-ремонтируемый. Особенно по первому разу.

Если бы такие ответственые пневмо-гидравлические устройства всем мэнеджерам давались легко и быстро, это была бы сказка.

[stofel]

всем мэнеджерам давались легко и быстро, это была бы сказка.

Если вслушиваться в слова токаря который точил мне шток, создавалось ощущение что ему тоже было нелегко. Хотя разряд у него был огого

[Leksey]

Уловил: хорошо, что шток аморта делают из очень прочной стали. А то он был бы толстым и тяжелым.

[stofel]

Уловил: хорошо, что шток аморта делают из очень прочной стали. А то он был бы толстым и тяжелым.

да, но хрома зажали, всего 0.2мм, потому и ржавеет.
Даже на наших жигулях по 2мм мажут и продают за 300р

[Leksey]

Тут ничего не скажу. Не знаю их идей. И тебе бы помолчать.

[stofel]

Тут ничего не скажу. Не знаю их идей. И тебе бы помолчать.

А я чего? Аморт известное слабое место у джебеля.
Маркетинговая политика по запчастям у сузуки тоже известно какое место, ничего нового так что

Вон за бугель, за трубу гнутую хотят сколько денег!

[Leksey]

Кому известное? Оносительно чего слабое?
Что с запчастями опять? Мегазип закрыли?

Вон за бугель, за трубу гнутую хотят сколько денег!

Я же тебе предлагал поискать такой бугель у других марок. Нету? Вот и раскошелься. Эксклюзив!

[stofel]

Я же тебе предлагал поискать такой бугель у других марок. Нету? Вот и раскошелься. Эксклюзив!

Да
Защищает типа фару, но при падении сломался сам и стоит сильно дороже этой самой фары

[Leksey]

Все правильно.

[Outlander02]

ТТР ка хороший мот ?

http://autobike.ru/ru/motocat/info/6667/

[А.R]

Да
Защищает типа фару, но при падении сломался сам и стоит сильно дороже этой самой фары

Эй, джебель не для таких злых гонщиков как ты))

[FM888]

Как то еще летом звонил им ихним продаванам. С пареньком общался. Советуют каио, я говорю китай вроде как не охото. Давно курю тему про моты эндуро и пит байки, на всех форумах яркий негатив к китаю. Но про каио еще вроде так как ни че отзывы. Но двиган с двумя клапанами и мощность в 16 кобыл как то не радует. Хочется чтобы было как у настоящего японца. Такой двиган у кайо т6 он даже с водяным охлаждением и позиционируется как кроссовый. Но и цена уже 160 тыров, за китайца отдавать столько наверное глупо.

Вы почитайте Форум на china-moto.ru, там не все ругают "китайцев"..)
А, цены.. ещё выросли и Т6 стоит около 200 тыс.руб.
У "настоящих японцев", не у всех два распредвала и(или) четыре клапана. У одновальной двухклапанной схемы есть свои преимущества.

[Outlander02]

Вы почитайте Форум на china-moto.ru, там не все ругают "китайцев"..)
А, цены.. ещё выросли и Т6 стоит около 200 тыс.руб.
У "настоящих японцев", не у всех два распредвала и(или) четыре клапана. У одновальной двухклапанной схемы есть свои преимущества.

Значит двигатель у т6 совсем другой ? И что за преимущества ?

[Gordons]

Экип китайский не берите!!!! Пошукайте экип на форуме бу,нормального производителя,акции в мотомагазах всякие,но реже.

Вы почитайте Форум на china-moto.ru, там не все ругают "китайцев"..)
А, цены.. ещё выросли и Т6 стоит около 200 тыс.руб.
У "настоящих японцев", не у всех два распредвала и(или) четыре клапана. У одновальной двухклапанной схемы есть свои преимущества.

Вы теоретик...... Практики говорят обратное.

[FM888]

Значит двигатель у т6 совсем другой ? И что за преимущества ?

Я писал, что у Т6, какие-либо преимущества. Я писал, что.. как известно, в той или иной схемы двигателя есть, как свои преимущества, так и недостатки.

P.S.: приношу извинения, выше - опечатка. Следует читать "..я НЕ писал, что..".

[Gordons]

Значит двигатель у т6 совсем другой ? И что за преимущества ?

Уже не ДУХ в мототеме типа

Я писал, что у Т6, какие-либо преимущества. Я писал, что.. как известно, в той или иной схемы двигателя есть, как свои преимущества, так и недостатки.

Не углубляйтесь прощу, Вас.