Помогите оценить мотоциклы с авито., Есть пара объявлений, буду признателен, если поможет кто оценить мот. Опции

[Catharsis]

За такие деньги джеб пристрелить легче. Посмотри подвеску на наличие люфтов, шток, перья. Если все ок, попробуй выкрутить натяжитель цепи грм, хоть поймешь сколько она еще ходить будет. Также как купишь, вскрой мотор и посмотри состояние поршня,клапанов и горшка. И после этого уже ездий. Если что нужно под замену, импекс в помощь. Мне на мой запчасти встали 30 000 из которых 14 поршень и еще 4 крышка сцепления. Так что ничего критичного нет. Вообще вариант интересный. Еще кик докупи. Ему он нужен, особенно в горах.

Спасибо за совет.
Я собственно собирался при покупке мота сразу же его мастеру отдать пусть шаманит и проверяет все что надо. жижи все под замену и т.д.

[Согрыч]

Как по мне, так это жлобство пытаться сбивать так цену. В объявлении ты начальную видел, 10% тебе скинули, ты еще 10 хочешь...
А по глушителю, мне кажется наклейка там была.

[Catharsis]

Жлобство не жлобство, но на рынке два дурака... деньги лишние не бывают. Да и хороший торг это удовольствие. А то он сразу бац и согласился. Значит готов двигаться дальше. Мот все же подушатаный. За 230 и далее с аукционов с четверками и пятерками.

[Anderrey]

Жлобство не жлобство, но на рынке два дурака... деньги лишние не бывают. Да и хороший торг это удовольствие. А то он сразу бац и согласился. Значит готов двигаться дальше. Мот все де подушатаный.

на рынке так - одно дело продавать и другое дело продать ну и клиент типа всегда прав

[Catharsis]

А что за мотобункер? Кто то брал там? Надежные?

[Anderrey]

А что за мотобункер? Кто то брал там? Надежные?

блин как те сказать, я брал 2 моцика. щас с питера человек получил ТС200, но говорит аморт задний вытек полностью. по приморскому краю - контора с антикризисными ценами. пока что. да и вообще, народу много брало. просто одно дело щупать вживую другое дело покупать дистанционно. я ездил сам ессно. будет потеплее могу скататься посмотреть интересующий моцик если по пути будет. Вот эти 2 моцика я брал в мотобункере. 200ка вообще в идеале была, человек с форума ее перепродал, там покупали с механиком сказали в идеале.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[z-luka]

А что за мотобункер? Кто то брал там? Надежные?

На бабки не кидают.
У нас парни брали от туда. Пока Бог миловал. Но лотерею никто не отменял.

[Catharsis]

Купил! Цепь и звезды под замену. В остальном вроде норм. Оставил у мастера, булетэменять все жижи Да и дальше проверять.

[vrach312]

Поздравляю. Что купил хоть?

[Catharsis]

Эту Ешку. Что обсуждали. Завтра оформление суко , естественно договора не хватает. Сам завтра пусть долбится. Хозяин сказал замутит. Все же он конечно больше спорт... кстати, куда можно приколбасить номер? У него вообще для номера ниче нет. И как там с законом?

[Zybex]

Эту Ешку. Что обсуждали. Завтра оформление суко , естественно договора не хватает. Сам завтра пусть долбится. Хозяин сказал замутит. Все же он конечно больше спорт... кстати, куда можно приколбасить номер? У него вообще для номера ниче нет. И как там с законом?

Подравляю на половину.
По чем взял?
В жо номера.

[Catharsis]

200 и крыло заднее новое отжал. )) Ну как в жопу номер, яд говорю лапать от ментов желания нет. Что то надо придумать. ))

[Zybex]

200 и крыло заднее новое отжал. )) Ну как в жопу номер, яд говорю лапать от ментов желания нет. Что то надо придумать. ))

Как часто будешь на нем ездить и где?

[Catharsis]

Город будет минимум 30%

[chiporezz]

Эту Ешку. Что обсуждали. Завтра оформление суко , естественно договора не хватает. Сам завтра пусть долбится. Хозяин сказал замутит. Все же он конечно больше спорт... кстати, куда можно приколбасить номер? У него вообще для номера ниче нет. И как там с законом?

Поздравляю. С цепью и звездами не спеши, если эти не совсем конченные, то поезди так, может придется отношение менять. Номер у меня весит просто, в крыле 2 дырки просверлены, на них пластина сверху номер, получается параллельно земле . Это единственный рабочий вариант, все остальные варианты постоянно отлетают и теряются.

[TommyTech]

Поздравляю. С цепью и звездами не спеши, если эти не совсем конченные, то поезди так, может придется отношение менять. Номер у меня весит просто, в крыле 2 дырки просверлены, на них пластина сверху номер, получается параллельно земле . Это единственный рабочий вариант, все остальные варианты постоянно отлетают и теряются.

на спину не пробовал ?

[KettlePRO]

кстати, куда можно приколбасить номер? У него вообще для номера ниче нет. И как там с законом?

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=53&st=100

[chiporezz]

на спину не пробовал ?

Бред. Совсем идиотизм.

[Dalnoboi]

Если поеду брать, обязательно возьму с собой механика. Тут целку джебеля нашел. Но блин за чекушку 225 т.р. Как то жаба поддушивает.

Значит по поводу целки. У меня для тебя плохие новости, а вот твоя жаба права на 100%
Труба покрашена из баллончика. Труба-целка у Джебеля благородного матого-титаного цвета, чуть в желтизну. У грязевого джебеля сухо-грязн0-коричневая с налётом слоя пригоревшей грязи.
Подножки водителя крашены из того же баллончика.
Лапка переключения поменяна или резинка повёрнута износом вниз.
Рама подкрашена причём подбором цвета особо никто не приморочился, просто границу покраски сделали по сварке.
Бак блестит, так на Джебелях в наколенниках мало кто ездит, а накейки под слоем лака(так на заводе сделано).
Пластик протёрт каким-то веществом для блеска.
Задняя звезда неродная.
Цепь неродная.
Подставка(опорная подножка) крашена из того же баллончика, что труба и подножки водителя, видно, что болт окрашен, перестарались.
Крышки покрашены.
Резина да, ок.

[motoman]

многие моты от туда приходят подкрашенными, видимо ржавеют там сильно, от этого они хуже не становится,
у меня были подкрашены спицы и радиатор и они целые без повреждений.

[Dalnoboi]

многие моты от туда приходят подкрашенными, видимо ржавеют там сильно, от этого они хуже не становится,
у меня были подкрашены спицы и радиатор и они целые без повреждений.

Хонду у Колянчега купил, кстате??

[motoman]

3 года назад купил в Гусь хрустальном, продал и вот выкупил у Артёма с Йошкар Олы

[z-luka]

Эту Ешку. Что обсуждали

Поздравляю, правильный выбор сделал.
С цепочкой и звёздами правильно выше сказали - не торопись, если они под замену, ну и забей на них. Ещё походят, а ты за это время поймёшь - такое соотношение звёзд оставить или что-то менять... При смене соотношения возможно и цепь другой длины понадобится.

Оставил у мастера, булетэменять все жижи Да и дальше проверять.

А вот с этим поторопился. У тебя сейчас есть уникальная возможность познать свой новый мот по максимуму.
В двиг не лезь, если очкуешь, а вот подвеска, подшипники с сальниками в колёсах, жижи и прочая "требуха" надо бы, чтоб прошли через твои руки. Сначала будет трудно и очередная операция это как шаг в неизвестность. Зато с каждым днём будешь набираться опыта в обслуживании и не нуна будет платить бабосы за пустяковые работы(именно такими они тебе покажутся после первой же выполненной тобой работы) Мануал тебе в помощь. Во тебе ссыль, чтоб нЭт не рыть, на Мануал на Е-шkу на руссkом. Изучай ... Тынц
Удачи !

[Catharsis]

Да я как бы не особо чураюсь масло и прочую жижу поменять, но вот тормозуха... эт пусть он. каким то компрессором меняет )) По поводу цепи и звезд согласен. откатаю эти. правда на ведущей уже зубья подзагнулись дец и ее перевернули в обратную сторону. Вот ппц как не заметил!!??... Ща обдеру с него все остатки наклеек и пока сам распечатаю новые да и поклею. Нашел прикольные образцы на смежном форуме. ща попробую закинуть если кому надо будет отправлю и расскажу как это печатается и режется.

П.С. Китайца то сам всего почти перетрухивал. Но там чуток по проще все ))

[Шнитов]

Да я как бы не особо чураюсь масло и прочую жижу поменять, но вот тормозуха... эт пусть он. каким то компрессором меняет )) По поводу цепи и звезд согласен. откатаю эти. правда на ведущей уже зубья подзагнулись дец и ее перевернули в обратную сторону. Вот ппц как не заметил!!??... Ща обдеру с него все остатки наклеек и пока сам распечатаю новые да и поклею. Нашел прикольные образцы на смежном форуме. ща попробую закинуть если кому надо будет отправлю и расскажу как это печатается и режется.

П.С. Китайца то сам всего почти перетрухивал. Но там чуток по проще все ))

А что с тормозухой? Обычно шланг от омывайки ваза на штуцер на суппорте одевается и в банку опускается в прозрачную. Потом надо открутить крышку бачка тормозухи и лить туда новую, предварительно открутив немного штуцер на суппорте. На переднем суппорте я, по-моему, даже ручку не нажимал, просто подливал жижу, она медленно в банку утекала, а на заднем пришлось на лапку нажимать. Если бачок будет с жижей, то система воздуха не хапнет и всё вообще просто получается. Так лить пока не возникнет подозрения, что новая жижа заместила старую.