Авто для перевозки эндуро, + обсуждение наши&иномарки Опции

[myka]

а у нас, вобщем не ту страну назвали гондурасом

а, вот оно что, т.е. об установке на баргузин мне и думать не стоит?

[Wert]

думать всегда стоит)) полезное это дело

[AzzaR]

Еще один вариант
3-х местная версия Hyundai Grand Starex
Размеры грузового отсека, вроде, позволяют. Комфортный салон, АКПП.
Никто не сталкивался?

[Vulper]

Сорокинский кронштейн прикупил на днях. Пока ничего определенного не скажу, просто интригую Как все срастется (через месяцок) - скину фото

[AzzaR]

К какой машине крепить будешь?

[Lizik]

Замечательный автомобиль. Тоже хочу такой (правда смотря какой у Вас ) или Фольксвагеновскую вариант. Кстати фотки выложите если не трудно, вариаций Транзитов "миллионы".

А вот и фотки :

«Форд...Транзит...» на Яндекс.Фотках

Еще :

«[url=http://fotki.yandex.ru/users/rostislav-

[Wert]

О, цвет правильный, белый! В сугроб спрятать можно!

Хороший пепелац, зачётный!)))

[Lizik]

О, цвет правильный, белый! В сугроб спрятать можно!

Хороший пепелац, зачётный!)))

Спасибо Там еще пять пассажирских мест имеется

[Rem]

2Lizik: Посмотрел кучу объявлений все либо 3местные либо 13местные пассажирские, где 5?
Нескромный вопрос, если можно: год-состояние-цена? Много пересмотрели вариантов наверное, так как половина использовалась на всю катушку и состояние убитое?

Всегда смотрел только vw t4, но цена останавливала меня. Транзиты должны быть сильно дешевле. Может для работы купить...

Спасибо

[Stasilio]

VW Transporter считаю одной из лучших моделей для перевозки груза и людей. Комфортный достаточно и места хватает для 2-3 мотоциклов (2 в собраном виде, 3 - в частично разобранном).

[lёxkiy]

Там еще пять пассажирских мест имеется

У друзей тоже транзит такой только постарше, и тоже есть второй ряд сидух, и до этих мест (при мне было) гайцы докопались, типа на них пассажиров катать нельзя

[Lizik]

2Lizik: Посмотрел кучу объявлений все либо 3местные либо 13местные пассажирские, где 5?
Нескромный вопрос, если можно: год-состояние-цена? Много пересмотрели вариантов наверное, так как половина использовалась на всю катушку и состояние убитое?

Всегда смотрел только vw t4, но цена останавливала меня. Транзиты должны быть сильно дешевле. Может для работы купить...

Спасибо

Я тоже сначала думала и про Т4,но - 1) он меньше;2)старше за эти же деньги;3) Транзит красивше
Год 2001, состояние хорошее,стоил около 300 тыщ... А убитый-неубитый - это уж по месту и по машине надо смотреть,я только два смотрела, первый купили раньше меня,а этот меня ждал....

У друзей тоже транзит такой только постарше, и тоже есть второй ряд сидух, и до этих мест (при мне было) гайцы докопались, типа на них пассажиров катать нельзя

Гайцы на нем только один раз останавливали,когда еще номеров не было,очень удивились,девчонку за рулем увидев,документы особо даже не смотрели,еще и сказали на прощанье: - " Езжай с Богом,деточка !"
А касаемо пяти мест, так это до меня переоборудовали сами,с отметкой в ПТС,в св-о о регистрации мне тоже вписали - "пять пассажирских мест" .

[Rem]

Понял, надо значит искать такой! Хотя вроде штраф всего 100 рублей за левые места? Нам выписывали 100 рублей за езду вшестером.

[Plus]

Lizik
Желаю счастливой совместной жизни!

PS эх, нам бы ваши цены

[key]

Еще один вариант
3-х местная версия Hyundai Grand Starex
Размеры грузового отсека, вроде, позволяют. Комфортный салон, АКПП.
Никто не сталкивался?

Скажу так, у меня старекс в предыдущем кузове, так когда на юга ездили то поместились 4 мота и 4 человека и один ряд сидений плотно предвинутый к водительскому ряду. Очень хороший авто. Тем более если брать грузовой то он стоит дешевле пассажирского. http://greywolf.ru/index.php?option=com_fi...264&catid=7 там есть одна фотка для представления как все грузилось.

Из минусов я считаю это задний привод.

[serg]

Желаю счастливой совместной жизни!

Главное, чтобы не интимной в особо извращённой форме
А вообще, Транзиты, хоть и считаются хуже Фольксвагенов, но свои деньги отрабатывают.

PS эх, нам бы ваши цены

Зато у вас там Байкал... Я в него влюбился. И если (когда) поеду ещё куда в те края, обязательно заеду. Надо.

[Vitekzu]

Скажу так, у меня старекс в предыдущем кузове...
Из минусов я считаю это задний привод.

Так есть же полноприводные старексы. Это вообще вещь!!! У Лёхи в Орехове поразглядывал такой, очень понравился! Только по-моему туда Джебел в полный рост не влазит.

[AzzaR]

поместились 4 мота и 4 человека

Это сильно!

Только по-моему туда Джебел в полный рост не влазит

Если верить размерам по ссылке, то туда даже кроссач влезет.
И да, я тоже о полноприводных читал.

[Lizik]

Понял, надо значит искать такой! Хотя вроде штраф всего 100 рублей за левые места? Нам выписывали 100 рублей за езду вшестером.

Про штраф не могу ничего сказать - не знаю ....

Lizik
Желаю счастливой совместной жизни!

Спасибо

Главное, чтобы не интимной в особо извращённой форме

Гы,гы ))) Это уж как получится

[key]

Это сильно!


Если верить размерам по ссылке, то туда даже кроссач влезет.
И да, я тоже о полноприводных читал.

в полный рост не входит пришлось откручивать перья и колеса. А полно приводные они короче и стоят мама не горюй.

Гайцы когда остановили попросили открыть заднюю дверь что бы сверить номера, я открыл и желание сверять у них пропало сразу ибо все плотником по самую крышу.

[Vulper]

К какой машине крепить будешь?

к патрулю. морочусь сейчас задней силовухой. на ней будет квадрат 50х50 усиленный. ну и сорокинский кронштейн - либо в неизменном виде, либо по месту допиленый. многие отговаривают, мол купи прицеп. попробуем пока так

[Rem]

у тебя ж Пинин вроде был?

[AzzaR]

к патрулю. морочусь сейчас задней силовухой. на ней будет квадрат 50х50 усиленный. ну и сорокинский кронштейн

А что на счет правовой стороны, что, мол, госномер закрывает и всё такое?

[mentos]

Сорокинский крепеж очень хлипкий, как и все остальные. Я свой переделывал под П-образный профиль, который в свое время крепится уже к машине. Причиной переделки стало еще и отсутсвие на моей машине квадрата под фаркоп. НО! Даже на профиле раскачка такая охренительная, что приходится мот стяжками растягивать. Фотки девайса есть в теме про поездку на Городно. Весной буду думать, как концы этого кронштейна закрепить к фаркопу. Ну и про рамные машины: Нагрузка от этого самого держателя мотоцикла очень велика, я не могу привести расчеты, но прикинуть можно примерно: мот весит около 100 кг, кронштейн килограмм 30 и плечо в 75 см. А при движении нагрузка становится такой, что загибает концы кронштейна и "лесенка" становится загнутой Кузов простого авто просто-напросто не выдержит и его завернет винтом. Так мот раскачивается вдоль оси машины и задние двери после дальней дистанции перестанут открываться.

[Plus]

Я вот отказался от идеи крепить мот на хвост авто (Паджеро), опасаясь того, что получил в практике mentos. Сто с лишним кг на плече, это все же больше проблемы, чем выигрыш . Да и попутного гемора больше - погрузка, доступ в багажник, вопросы ДПС-ков...
Оптимум - прицеп, для всех у кого нет буса.

Зато у вас там Байкал... Я в него влюбился. И если (когда) поеду ещё куда в те края, обязательно заеду. Надо.

Это да, Байкал велик и могуч. Если ехать на восток мимо него и не проехать, дорога вдоль бурятского побережья тянется.