Беготня по продавцам ( Yamaha TTR-250 ) Опции

[plastilinko]

а я всегда думал, что цепь тянется не от тяги мотора, а от того, что абразив стирает втулки цепи...

на моем мотоцикле 428 цепь пр-ва Киров порвалась поперек звена за 5000км

такое ощущение, что маятник болтается.

я пробовал ирбис 250ый, форсаж 450, ханвей, лифан200, барс200, патрон амаги на всех передняя вилка как дуб но стоит ее ослабить и ее начнет пробивать, в итоге люди все равно ставят от япов
при этом даже у пресловутой синей альфы эта самая вилка работает адекватнее благо это был промежуточный вариант перед ебром на котором я наваливал под 60 по проселку (больше не едет =))

[Zybex]

Вот очередной пример "лапши" и рождения мифов))) Где там моя томатная паста ?
Человек, толком не разбирающийся в теме вводит обобщение, которое потом новички воспринимают за истину. Обобщение потому, что китайцы есть разные. На ханвее в стоке стоит 520я о-ринговая цепь. Даже с учетом того, что она китайская, 200 кубовый моторчик растягивает ее довольно долго.

Мануал на балтмоторс есть. С запчастями тоже нет проблем. На ханве мануала у вы нет, но они почти одинаковый с балтмоторсом. С запчастями тоже нет проблем, кроме пластика. В случае с этими двумя мотами - везде используются стандартные агрегаты, надо только немного голову включить, чтобы понять откуда что взять дешевле.

а ты свечку ставил чтоб такое говорить не зная меня?

успокаивай себя и других дальше
хотя, если ты любишь проводить время в гараже а не катать, то да, это твой выбор

зачем ты поменял технологичную педаль заднего тормоза, проводку переложил?

так что у тебя в профиле делают два японца и пока еще только один китаец?
там же должен быть один китай, это же суперская техника!!
а!!!! ты китая своего не можешь продать, поэтому ответку всем кидаешь кто хает китай
пиаришь его

а я всегда думал, что цепь тянется не от тяги мотора, а от того, что абразив стирает втулки цепи...

еще зависит от материала, из которого сделана цепь

[MaxDor]

а я всегда думал, что цепь тянется не от тяги мотора, а от того, что абразив стирает втулки цепи...

Да, только это как в случае с напильником. Если положить его на кусок железки и двигать его туда-сюда, он под собственным весом будет довольно медленно стачивать железку. А если придавить чуть-чуть рукой, то уже совсем другое дело.

я пробовал ирбис 250ый, форсаж 450, ханвей, лифан200, барс200, патрон амаги на всех передняя вилка как дуб но стоит ее ослабить и ее начнет пробивать, в итоге люди все равно ставят от япов

А может просто стоит масло правильное залить ? Причем для балтмоторсов и ханвеев люди уже даже вязкость оптимальную подобрали)) Вродеб как 600 руб не криминальная трата денег

а ты свечку ставил чтоб такое говорить не зная меня?

Нет, но я в данном случае поступаю так же, как обычный обыватель данного форума. Что-то где-то увидел и говорю. Все так делают и я так хочу.

успокаивай себя и других дальше

Че мне себя успокаивать, у меня и япы были и китайцы. Могу себе позволить. Просто я что думаю, то и говорю.

хотя, если ты любишь проводить время в гараже а не катать, то да, это твой выбор

Да в гараже я люблю проводить время чуть больше других. Но при этом кататься люблю не меньше других.

зачем ты поменял технологичную педаль заднего тормоза, проводку переложил?

Ответ прост - я так хочу. Кто-то баб голых рисует, кто-то занимается вышиванием, кто-то любит играть в футбол, а вот люблю ездить на мотоциклах, в которых хотябы относительно все правильно устроено и правильно работает. Он и без всего этого бы спокойно ездил, но... я так хочу.

так что у тебя в профиле делают два японца и пока еще только один китаец?
там же должен быть один китай, это же суперская техника!!

Посмотри, если хочешь, у меня в собственности несколько было https://picasaweb.google.com/106119954870517607138 Это не говоря о тех которые мне в ремонт тащили ))
Я нигде-ни разу не упомянул, что китай суперская техника. Тут что всех чтоли в крайности бросает ? Есть китай, который реально стоит своих денег, вот как бы и все.

а!!!! ты китая своего не можешь продать, поэтому ответку всем кидаешь кто хает китай
пиаришь его

Кстати говоря по весне меня трое человек спрашивали продаю ли я его. Но не продаю. Как найду еще один неушатаный клх за нормальные деньги, так продажа опять откроется. Я если где-то пиарил, то не китай в целом, а конкретно свой образец. Потому, что меня аж самого слегка проперло, как я там почти все довел до ума. Ща вот еще багажник на него сочиню и можно на слет джебел клуба сгонять.

[raptor76]

Что-то где-то увидел и говорю. Все так делают и я так хочу...
Ответ прост - я так хочу... но... я так хочу.

Тут все понятно.Но вот хочешь ты или нет,китай в сравнении с НЕУБИТЫМ японцем, просто УГ.И от "правильного" масла,правильно залитого в УГ,он просто станет УГ,в которое залито "правильное"масло.И получить удовольствие от управления этим УГ все равно будет весьма проблематично.А вот с тем,что он имеет право существовать как недорогое средство передвижения,никто и не спорит

[Frig@te]

Азимут, поздравляю!! Или уже есть тема в неофитах?

[Азимут]

Азимут, поздравляю!! Или уже есть тема в неофитах?

Спасибо! Только что создал. Добро пожаловать.

[MaxDor]

Тут все понятно.Но вот хочешь ты или нет,китай в сравнении с НЕУБИТЫМ японцем, унылое г....

Видимо не совсем. Как можно технику сравнивать, цена которой отличается в 2 и более раз ?

[TommyTech]

Как найду еще один неушатаный клх за нормальные деньги, так продажа опять откроется. Я если где-то пиарил, то не китай в целом, а конкретно свой образец. Потому, что меня аж самого слегка проперло, как я там почти все довел до ума. Ща вот еще багажник на него сочиню и можно на слет джебел клуба сгонять.

Так не покупай ушатанный ))

[MaxDor]

Так и не собираюсь

[raptor76]

Видимо не совсем. Как можно технику сравнивать, цена которой отличается в 2 и более раз ?

Так не отличается же она в 2 и более раза...Я в агусте взял за 135,плюс 9 доставка.Не идеален,но не убит.Поменял аморт,датчик скорости и генератор.На все,про все 12000 руб.Повезло,дербанили на Сером Райда в неплохом состоянии.Причина-неудачный ремонт поршневой,в которую владелец полез из-за расхода масла.Я там еще темку создавал,ответ был единодушным : подъедает масло,но не дымит,не стучит,хорошо едет и хорошо заводится?Забей и просто доливай!Хотел все равно залезть,но в нынешней финансовой ситуации передумал.Я уверен,что смогу избавить мот от расхода масла,но пока это экономически нецелесообразно.Оставлю на этот сезон так.
И я мотом доволен.На китайцах тоже пробовал кататься.Тут кто-то писал про Черри и Тойоту.Я полностью согласен с этим мнением.Кому-то нужно недорогое средство передвижения,от которого не ожидается выдающихся результатов и удовольствия от вождения.В этом случае на китай можно посмотреть.Но мне больше нравится "Тойота"...
П.С.Одновременно со мной ТТР ОЕ брал товарищ.145+9 доставка.Вложения:замена масла с фильтром и смазка воздушного...
Что из китая можно взять за 77-78 тысяч с похожими ТТХ?

[chiporezz]

а ты свечку ставил чтоб такое говорить не зная меня?

Вообще чисто технически он тебя знает. На слете джебел клуба встречались.
А про китай, выскажу свое мнение. Я хорошо знаю макса и знаком с его ханвеем. Макс, очень много вложил, чтобы довести его до ума. Но он таки довел. Китай-это как компромис или первая ступень в мир эндуро. Раньше первой ступенью была унылая троица, сейчас ее место занял китай. Если уже был китаец, как у ТС, то брать еще одного полная глупость.

[raptor76]

Я хорошо знаю макса и знаком с его ханвеем. Макс, очень много вложил, чтобы довести его до ума.

между недорогим новым китайцем и японцем в более менее приличном состоянии как бы это так сказать, экономически невыгодная дыра.

Вот народ и не хочет лезть в экономически невыгодную дыру,а Макс настаивает Ему там одному скучно

[plastilinko]

Я уверен,что смогу избавить мот от расхода масла,но пока это экономически нецелесообразно

Я бы поменял хотя бы колпачки благо делов на 2 часа с пивом и 1000р в деньгах, а то если сечет через колпачок то клапан работает в масле а потом обгорает от выхлопа и снова в масле, в общем плохо ему там.

[raptor76]

Я бы поменял хотя бы колпачки благо делов на 2 часа с пивом и 1000р в деньгах, а то если сечет через колпачок то клапан работает в масле а потом обгорает от выхлопа и снова в масле, в общем плохо ему там.

Колпачки точно поменяю.Уже б поменял,но жена в этом году категорически отказалась от соседства с какими-либо агрегатами от мота на зимний период)))

[chiporezz]

Я бы поменял хотя бы колпачки благо делов на 2 часа с пивом и 1000р в деньгах, а то если сечет через колпачок то клапан работает в масле а потом обгорает от выхлопа и снова в масле, в общем плохо ему там.

Ну как, вообще там времени больше нужно. Вскрыть мотор, скинуть цепь грм, рассухарить клапана, потом опять накинуть цепь и выставить метки. А если уже полез в мотор то надо полную инспекцию провести, и сразу набежит сумма очень кусачая. Да и при мертвых маслосъмах сильноо расхода не будет. Если масло менять раз в 1500-2000 то он не заметен.

[TommyTech]

Раньше первой ступенью была унылая троица, сейчас ее место занял китай.

Сир, да поймите, нет никаких ступеней если вы не мастер спорта и живёте (зарабатываете) соревнованиями.

Личностный рост или саморазвитие человека никаким боком не лежит с покупкой более мощного мотоцикла
Когда то,кем то закинутый, из барыг, тёплый, как родной советский пирог с капустой, около маркетинговый фэйк, тимбилдинг на дурака,
из конца '90ых и ранних нулевых, с целью мотивировать на самоутверждение, из серии какая тачка быстрее валит и
золотая цепь на груди толще. Ребята некоторые, так и не вылечившиеся, покупают джипы в кредит по признаку - большой и чёрный как
у дяди Коли, бизнесмена по мясу из Реутова, хотя тенденция весьма на спад пошла по причине разрастания нищеты в сознаниях
терпящих и сочувствующих "экономическому росту" нашей великой ...

Китайцы, которые сейчас продаются рассчитаны маркетологами на эксплуатацию год или два в режиме пользователя
, что бы выбросить и купить нового, так как прибыль предприятия завязана на обороте, закупках, им не выгодны
нормальные материалы, нормальный метал, ведь служить будет долго, тогда у них ни кто не купит больше, это
тупо бизнес, а если бы они захотели, то по цене 350 тысяч весьма можно было копировать любую хонду и джебелей в 100% копии.

[MaxDor]

Вот народ и не хочет лезть в экономически невыгодную дыру,а Макс настаивает Ему там одному скучно

Макс уже убил тут достаточно времени, поэтому больше ни на чем не настаивает. Так что хотите настаивайте, хотите насиживаете, хотите належиваете. В любой позе, хоть на потолке. Пусть каждый сам выбирает свой путь

[raptor76]

Сир, да поймите, нет никаких ступеней

Тут я не соглашусь.Эти моты очень часто именно первая ступенька у начинающих мотоциклистов.И практически все из них вырастают и уходят в больший объем.Но некоторые потом возвращаются.А некоторые приходят из большего объема)))

[isharygin]

Аналогия
прикольно наблюдать за горнолыжниками, которые катаясь весьма посредственно, тем не менее имеют лыжи высоких категорий и с пеной у рта обсуждают их достоинства и возможности ( которые сами в силу отсутствия подготовки и навыков не используют)

[plastilinko]

Людям вообще свойственно что-либо доказывать с пеной у рта но не обязательно то что они доказывают является истиной в первой инстанции\абсолютно правильным решением\етс. =)

[Азимут]

Ребята, не загружайте работой модераторов.

[Шнитов]

Аналогия
прикольно наблюдать за горнолыжниками, которые катаясь весьма посредственно, тем не менее имеют лыжи высоких категорий и с пеной у рта обсуждают их достоинства и возможности ( которые сами в силу отсутствия подготовки и навыков не используют)

Дело не только в использовании. Кого-то интересует только процесс использования, а другим доставляет удовольствие обладать действительно качественной вещью, а не только использовать её.

Вспомнил тут одну интересную особенность. Думаю у многих так. Вот идёте вы выбирать себе обувь или одежду или ещё что-то и выбираете качественную вещь, если не смотрите на цену. Хотя уверен, что не все такие.

[madmaks]

Вот идёте вы выбирать себе обувь или одежду или ещё что-то и выбираете качественную вещь, если не смотрите на цену. Хотя уверен, что не все такие.

Не надо путать теплое с кислым.
Два мотоцикла могут быть одинаково качественными (и даже одной фирмы), но разного назначения.

[isharygin]

Дело не только в использовании. Кого-то интересует только процесс использования, а другим доставляет удовольствие обладать действительно качественной вещью, а не только использовать её.

Ну то есть типа " я в опере нифига не разбираюсь и не понимаю , но хожу туда потому как туда ходят образованные и культурные люди"

[Шнитов]

Не надо путать теплое с кислым.
Два мотоцикла могут быть одинаково качественными (и даже одной фирмы), но разного назначения.

Ну так не путайте Естественно разговор идёт про китай и япов одного назначения.

Ну то есть типа " я в опере нифига не разбираюсь и не понимаю , но хожу туда потому как туда ходят образованные и культурные люди"

Интересно вы написали. Комментарий про свой же комментарий