На работу на мотоцикле, Кто и как+ курьезы Опции

[Сотона]

шо за ктм ? хочу ктм... ))

[kuzmich]

kuzmich , когда планируются видео с ктмом?

Релиз...весна 2012 года....
Пока только предтеча....

Да и Прибудет Мой Час...

[key]

http://maps.yandex.ru/-/CBe9aFMK

У кого гараж ближе чем у меня? ))

Померил и я 260 метров, ты выиграл.

[stscat]

На съезде со мкада на алтушку встретил сегодня одинокого мотобатовца. Он так обрадовался, что начал даже номер на раме сличать, потом куда-то связываться по рации видимо чтобы пробить по базе, но там не ответили и он совсем поскучнев вернул документы. На вопрос, чего-то он так поздно выполз на дорогу, сказал что у них патрулирование на мотах заканчивается 1 ноября.

[silverheart]

На съезде со мкада на алтушку

ничего себе.. давно их не видела. уже с месяц где-то. Думала, они уж закрыли свой сезон)
Я тоже по Алтушке еду по утрам)

[stscat]

За бортом -8, скорость 100 кмч по Ленинградке и МКАДУ, двигатель 200-ки работает уверенно, не мерзнет, назло утверждениям некоторых товарищей, что он уже при 0 и 60 кмч должен весь измерзнуть и отказаться работать.

[silverheart]

я сегодня уже на метро поехала
вчера при -7 мот заводила - нормально)

[Stasilio]

Зеркала тоже бывает ломаю, штук 5 сломал за 5 лет. Но это меня надо дико разозлить. Последний раз это было на объездной, шел по крайнему правому, водятел из левого меня не видел и начал перестроение, на 90 км/час ушел в обочину потом типа небольшой канавы, благо не разложился, но адреналина выложил. На любом другом неэндурном мотоцикля убрался бы 100%. На светофоре догнал и казнил его.
Весь сезон передвигаюсь только на мотоцикле. От авто в принципе не балдею, только оффроад если, или зимой. Стоишь в пробке и думаешь - почему у нас не Маями.

[Zanudo]

Интересная тема. Расскажу про свой опыт. Как-то увидел ребят, катающихся на скутере, и подумал - неплохо и себе такую игрушку купить, права на полтос не нужны, можно на работу без пробок ездить. Начитавшись интернета купил кубатурный скутер. Поездил "вокруг дачи" несколько раз в город и по трассе. Решил от греха полальше открыть категорю А, чтобы не трястись каждый раз, а ездить спокойно. Судьба преподнесла мне подарок и я попал к хорошему инструктору в мотошколу. За разговорами понял, что есть очень большие различия в управлении скутером и мотоциклом. Обучались мы, естественно, на мотиках. Поэтому,когда стал обладателем прав, был только один вопрос - какой мотик выбрать. Благодаря Джебел-клубу в том числе, в качестве первого мота и был куплен Джебелек. Весь сезон регулярно ездил на нем на работу. За год проехал примпрно 8 тыс. Маршрут Перово-Речной вокзал и обратно. Понял, что "тридцать минут в любой конец Москвы" это еще не все. Нужно утром одеть на себя: термобелье, шорты, колени, мотоштаны или джинсы, черепаху, куртку. Несгибающиеся мотоботы и взять шлем и рюкзак с необходимым барахлом. В таком виде дойти до стоянки, под скорее неодобрительные взляды соседей. В случае дождя сверху дополняются непромокаемые штаны. Перекинуться парой фраз с охранником, потарахтеть прогревающимся мотором под окнами несчастных жильцов возле стоянки. После приезда на работу - чтобы не быть центром внимания коллег снял гараж рядом с работой. Это минус 2500р. с чашы весов в пользу езды на моте. Итак, в гараже снимаешь с себя все в обратной последовательности. Благо не потею при езде утром, трусы менять не надо. Вешаешь все это на крючки, вешалки, чехол для одежды. Надеваешь заранее привезенный офисный дресс-код. Не забываешь пополнять запас свежих рубашек и запасных брюк на случай форс-мажора (промок, забыл, не успел приготовить). И на работу! Манипуляции с переодеваниями и прогулка дом-стоянка и гараж-работа съедают экономию по времени по сравнению с метро. Но с автомобилем выигрыш ощутим! И закаляешься заодно. Маршруты пробовал разные. На моте оптимальным показался МКАД с мотополосой. Спокойно и прогнозируемо. Между машин вететься не надо. Когда МКАД едет мощности движка не хватает. Именно поэтому мой второй мот ДР650. Его уже опробую в следующем сезоне.

[silverheart]

Кто еще ездит на работу на мотоцикле?)
я второй день на метро и пока даже в новинку как-то, после большого перерыва много разных людей, забавляюсь наблюдать за ними.
И еще у меня болят мышцы на ногах - спереди на голени (пешком теперь тоже ходить приходится и немало)
Атрофировались, видимо)) на бедрах не болят, так как ездила на велосипеде до гаража и обратно

[newone]

Именно поэтому мой второй мот ДР650. Его уже опробую в следующем сезоне.

Я бы посоветовал подумать о тюнинге переднего тормоза, лично мне его не хватает, ну и после 120-130 на трассе всёж слегка играет мотоцикл, думаю если заменить пружины в вилке и поставить картридж-эмулятор будет получше. Ну и обязательно ветровик, без него оч не комфортно на скоростях 100 и выше.

[edge]

Кто еще ездит на работу на мотоцикле?)

Я слился еще в конце сентября. Как появилась машина в сентябре, только на ней и езжу на работу.. Но, видимо, это только до весны.

[Юрий]

Я езжу, но у нас еще +.

[amdmen]

Продлил страховку ещё на 3 месяца. Думаю этим все сказано)

Офф... болит челюсь... сьел неудачно макароны ещё в пятницу


Езжу каждый день в инст 20 туда 20 обратно км. Куртку не берут в гардеробе, весит 5кг.Мотоцикл на преподавательской стоянке охраняемой.
Общественным транспортом ( вышел из дома, вошел в инст)-1.5 часа. На моте (вышел, вошел) - 40 минут.
Стоянка в 5 минутах от дома, от хождения в экипе не комплексую.

[edge]

Седня на ттк в 12 часу ночи видел мотоциклиста, гоняет еще народ.

[amdmen]

Я прифигел, когда в -10 топил с дачи, меня догнали двое на гусе литровом... Думал никто не выкатится.

[key]

А я не могу все таки понять в чем кайф при минусе кататься, даже пожалуй ездить. Одно дело выехать в леса да поля в выходные, но на работу зимой каждый день это все таки садо мазо.

[silverheart]

Я слился еще в конце сентября. Как появилась машина в сентябре, только на ней и езжу на работу.. Но, видимо, это только до весны.

я на машине не могу по пробкам. Даже в субботу тяжко бывает...)

А я не могу все таки понять в чем кайф при минусе кататься, даже пожалуй ездить. Одно дело выехать в леса да поля в выходные, но на работу зимой каждый день это все таки садо мазо.

меня холод не напрягает. Но я боюсь где-нить поскользнуться и разложиться)) потому уже не езжу.

[stscat]

А я не могу все таки понять в чем кайф при минусе кататься, даже пожалуй ездить. Одно дело выехать в леса да поля в выходные, но на работу зимой каждый день это все таки садо мазо.

А кайф заключается в том что не все могут себе позволить по 2,5-3 часа ездить до работы, а потом столько же обратно. И не все на Полежаевской живут. Потому и ездим до последнего. В любом случае, сегодня еще катаюсь, а с завтрашнего дня перехожу в надомный режим работы.

[D7]

А я не могу все таки понять в чем кайф при минусе кататься, даже пожалуй ездить. Одно дело выехать в леса да поля в выходные, но на работу зимой каждый день это все таки садо мазо.

Как в чём, кайф в том что экономия времени и ты всегда в седле. Все так говорят как будто никто не пробовал нормальное термобельё и путёвые перчатки. У нас хоть и не Москва, но пробки уже начинают доставать, а на моте, да на правильной резине и в правильной экипировке, в любую погоду только в радость! Уже четвёртый год езжу и зимой, и летом на работу. Прекрасно себя чувствую, более того болеть перестал, видать продуло уже всего ))) Вот сегодня -7 с утра, завёлся и до работы доехал не спеша, за 30 минут, на машине бы ехал час если не больше...

[stscat]

Пока на моте езжу, в любою погоду, никогда не простужаюсь. Как на машину пересядешь, сразу начинается... Думаю дело в том, что для поездки на моте одеваешься основательно, а для машины, типа "только добежать". Насчет экипа - я и в -20 эндурил по лесам-полям - только пар валит. Здесь правда своя специфика, как и на лыжах. Надо одевать минимум, иначе вспухнешь и маска вечно запотевшая будет. Но это уже другая история.

[edge]

Зимой опасно объезжать авто, можно поскользнутся.

[stscat]

Главное чтобы льда на проезжей части не было и сугробов. А мерзлый или мокрый асфальт при наличии зимней резины не страшны.

[DjAga]

Главное чтобы льда на проезжей части не было

Для льда можно и зашиповаться...

[edge]

Для льда можно и зашиповаться...

Шиповка резко ухудшает поведение шины на асфальте.