Honda XR230 обсуждение, вопросы. Опции

[svr777]

===

К вопросу о надежности.
Посмотрел новые сообщения уважаемого Mamauckuu по SL230 и очень хочу перепостить уважаемого kukanow (да разрешат мне авторы!) из еще одной темы - просто чтобы не потерять:

Парни всем привет!!!
Спасибо за поддержку, приехала коробка от FTR 223, она ПЯТИСТУПЕНАЧАТАЯ!!!!
На SL230 - ШЕСТЬ передач!!
При этом картеры одинаковые!!))))
Т.е. коробку в сборе - "новые" шестерни и валы МОЖНО воткнуть в "старый " картер", но!!!
ВЫяснилась прям-таки мистическая фигня. В мотор лазили, причем в Японии ( я брал оттуда).
Разбирали коробку, при этом оттуда ВЫНУЛИ игольчатый подшипник торцевого крепеления вала, и собрали БЕЗ него!!!
Т.е. вал просто уперли в выемку от подшипника и он там свободно болтался!
И таким макаром я наездил на нем больше ДВАДЦАТИ тысяч километров!!!
Когда посадочное место разбило настолько, что валы встали вперекос, мот все равно ехал, цепляя краями зубьев где лучше где хуже (поэтому и выборочно "работали" передачи), но ОН ЕХАЛ!!!!
Из картера выгребли полкулака стружек, но мот был НА ХОДУ!!!
Сказать что я в шоке - ничего не сказать.
Чудом удалось найти половинку картера с целым подшипником ( в Москве!! на внутрияпонскую модель!!!) и собрать все с 5-ступенчатой коробкой, пришедшей из Японии (состояние на 5+)
Короче прокатился первую сотню, все супер!!!

Еще на Ютубе есть одно руссоязычное видео про FTR 223, где очень недовольный мастер ругает Хонду за жуткое проектирование (трудно вытащить двигатель из рамы). Кусочек ада ))). Потом обнаруживает, что мотоцикл ездил без воздушного фильтра вообще (неизвестно сколько). Поменял только маслосьемные колпачки, притер клапана. Цилиндр абсолютно лысый. Собрал со старым поршнем и кольцами - и получите! Завелась с пол пинка и перестала дымить.

https://www.youtube.com/watch?v=-X906ClSbZ4&t=793s

Уважаю Honda...)))

[Mamauckuu]

Багажник нашел. На СRF230L тоже должно подойти.-тыц

[NightSky]

Мною был куплен редкий зверь, который мне подошёл по росту и я хотела именно Хонду, потому что хр 250 мне понравился в обслуживании, особенно в сравнении с klx250, так что советы типо "продай и купи шерпу/сероу" можете не озвучивать.
Мот побывал в руках деятеля, который его полностью разобрал, покрасил раму, выкинул половину проводки и деталей, потом был продан прошлому владельцу, который поставил китайский пластик от crf230, звёзды, цепь, колодки и как бы мот даже едет, но требует доработок.

Собственно буду очень благодарна если дадите ссылку на мануал хотя бы на английском или японском. Нужны размеры подшипников и сальников для прогрессии и для маятника, чтобы заказать заранее и лишний раз не разбирать. От короба воздушного фильтра идут 4 отверстия под трубки, 1 из них в картер, остальные непонятно куда, 1 из них явно чтобы сливать воду, хотелось бы разобраться какогое из этих троих куда выводится. Нужен код или аналог патрубка от воздушного бокса до карбюратора.Очень хотелось бы найти владельца оригинального пластика с Владивостока или близлежащего города и одолжить или взять в аренду пластик(хотя бы боковые щитки) для снятия матрицы, чтобы в дальнейшем сделать стеклопластиковые копию.
Пожалуйста, помогитя.

Из того что сделано: заменён главный тормозной цилиндр, прокачан задний тормоз, подобран и приколхожен нижний слайдер от Ктм, цепь укоротила под нужный размер, поставлена защита рук, для этого пришлось занизить вилку на 28мм, смазаны АТФ маслом тросы сцепления и газа.
Вчера выехала и мот мне очень понравился: лёгкий, шустрый, очень чуткая ручка газа, не зря там 2тросика, из-за короткой базы малый радиус разворота, из-за того что он низкий я наконец-то могу делать развороты на месте с проскальзыванием заднего колеса.

[skorp777]

Здесь почитай, технически мотоциклы во многом одинаковы, там вроде и ссылки на каталоги были. И научись вставлять фото, с ними понятней будет, про что спрашиваешь. Ну и этот раздел для общих вопросов, выбор и пр. По техническим лучше в Хондовском спрашивать, да и просто глянуть, вдруг что уже обсуждалось

Причина редактирования: чуть поправил в контексте переноса. car-bon

[car-bon]

Перенес. Соединил.

[skorp777]

Перенес. Соединил.

Теперь посмотрим, найдет ли свою тему

[Mamauckuu]

Собственно буду очень благодарна если дадите ссылку на мануал хотя бы на английском или японском. Нужны размеры подшипников и сальников для прогрессии и для маятника, чтобы заказать заранее и лишний раз не разбирать. От короба воздушного фильтра идут 4 отверстия под трубки, 1 из них в картер, остальные непонятно куда, 1 из них явно чтобы сливать воду, хотелось бы разобраться какогое из этих троих куда выводится. Нужен код или аналог патрубка от воздушного бокса до карбюратора.Очень хотелось бы найти владельца оригинального пластика с Владивостока или близлежащего города и одолжить или взять в аренду пластик(хотя бы боковые щитки) для снятия матрицы, чтобы в дальнейшем сделать стеклопластиковые копию.
Пожалуйста, помогитя.

Мануал на XR230-он же CRF230L не находил. Пользуйся от CRF230F-тыц

 03._Manuten________________.ru.pdf ( 1.33 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0

 08._Cilindro___________.pdf ( 579.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 CRF230F_ServiceManual_2003_2013.pdf ( 30.53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 0

Нужны размеры подшипников и сальников для прогрессии и для маятника, чтобы заказать заранее и лишний раз не разбирать.

Разобрать, замерить, заказать нужное. Тут есть некоторые размеры тыц
Полистай здесь тыц. Есть втулки, подшипники в продаже.

От короба воздушного фильтра идут 4 отверстия под трубки, 1 из них в картер, остальные непонятно куда, 1 из них явно чтобы сливать воду, хотелось бы разобраться какие из этих троих куда выводится.

Отвод картерных газов, "трубка" для дренажа фильтрбокса, трубка для скопления масла. 4 экология.

Нужен код или аналог патрубка от воздушного бокса до карбюратора

17222-KFB-000

.Очень хотелось бы найти владельца оригинального пластика с Владивостока или близлежащего города и одолжить или взять в аренду пластик(хотя бы боковые щитки) для снятия матрицы, чтобы в дальнейшем сделать стеклопластиковые копию.

-раз два три
четыре


Загляни в эту тему- тыц. XR230 родственник SL230.

[NightSky]

Спасибо большое за ответы

Причина редактирования: Подрезал цитирование. Mamauckuu

[NightSky]

Этот пластик я видела, но меня в первую очередь интересует крышка аккумулятора, она цепляется за полукруглый щиток и идёт к боковому, её на фарпосте продаже нет. Так как щитка нигде нет в продаже, скорее всего оставлю пластик от crf230 и буду заказывать моделирование и печать из гибкого пластика.