Вариант грузового багажника для двухсотки, Багажник за два дня своими и чужими руками :) Опции

[klerk]

Проанализировал тему строительства боковых багажных креплений на легкие эндуро и построил свой вариант для двухсотки. Основными критериями были выносливость, простота установки/снятия, доступность материалов для изготовления рамок и универсальность в плане крепления различных видов сумок либо кофров/канистр.
Использовался наёмный труд (1 рабочий день) знакомого сварщика, труба стальная профильная 20*20 и 15*15, метизы из нержавейки, краска молотковая. Сумки были пошиты из брезентовых мешков, вкладышами послужили две п/э канистры по 20 литров.









Полки сделаны съёмными, конструктив при демонтаже разнимается на две зеркальных части





Испытания показали небольшое увеличение вибраций на седле (в некоторых диапазонах оборотов), что и ожидалось (просятся сайленты в точки подвеса рамок), хвост стал жёстче.
В Архызе на майские испытаем конструктив по полной программе