Прощание с Gas Gas, И с OSSA походу тоже Опции

[Raven]

1,5 года назад Gas Gas и OSSA в складчину купили патентную базу еще той старой хускварны для использования. Кто такие OSSA? Прямой испанский конкурент гаса, выпускавший в последнее время собственную модельную гамму собственной конструкции (а не клоны в другой комплектации с другой задней подвеской) на заводе гаса за неимением собственного. Отличительные признаки продукции - раскрашены в ярко-зеленый с черным и имеют наклоненный назад цилиндр (как у последних yz450, только 2Т).
И вот весной Гас Гас объявил себя банкротом (можно заметить по отсутствию свежих новостей на офф сайте). и минимизировал объемы производства до выпуска запчастей. Следовательно, Осса осталась без производственной базы и может уйти в историю. Летом к трупу Гаса тянул руки КТМ http://bikepost.ru/blog/video/57646/Rabotn...-KTM-video.html, но, видимо, выпуск фрирайдов в новой раскраске и с рычажной прогрессией так и не состоица. Бренд Гас Гас продался фирме Torrot (выпускает электрические скутеры/велики/кроссовые/триальные мотоциклы/мотарды, правда последние 3 только детские) http://www.motogonki.ru/motonews/proizvods...-v-janvare.html. Вероятная продукция обновленного гаса - те же типы мототехники, что и раньше, но с электроприводом. В чем важность данной информации? Во-первых желающие прикупить новый бензиновый гас будут вынуждены покупать новую шерко/бету/монтесу. Во вторых желающие или уже прикупившие не очень новый или очень не новый гас имеют шансы столкнуца с дефицитом запов на него. Про осса можно сказать скорее всего то же самое, но в РФ она не так известна, в продаже ее не видел ни разу.

[SuP]

Не смертельно. На GG практически все железки имеют сторонние аналоги.. ну может шестерни КПП мне не попадались, пока..

[Raven]

Не смертельно. На GG практически все железки имеют сторонние аналоги.. ну может шестерни КПП мне не попадались, пока..

Цилиндр в сборе? Картер? Маятник? на 99 год. Что-то мне подсказывает, что придеца колхозить, шарить по разборкам и т.д.

[SuP]

Цилиндр в сборе? Картер? Маятник? на 99 год. Что-то мне подсказывает, что придеца колхозить, шарить по разборкам и т.д.

Что-то мне подсказывает, что никто, в здравом уме и трезвой памяти, не станет покупать НОВЫЙ картер или маятник на 99-й год... На ебее это добра на наш век хватить. Они там еще на 89-й не все распродали. А цилиндр я знаю где мне отреставрируют, не хуже нового.

[Raven]

Что-то мне подсказывает, что никто, в здравом уме и трезвой памяти, не станет покупать НОВЫЙ картер или маятник на 99-й год... На ебее это добра на наш век хватить. Они там еще на 89-й не все распродали. А цилиндр я знаю где мне отреставрируют, не хуже нового.

Я бы стал. Если бы был гас. Со старым курсом, по крайней мере.

[Серый-VL]

название темы огонь. смотрите не умрите от нахлынувших печальных чувств на вашу ранимую душу. а что там у других концернов? всё в порядке? держите общественность в курсе, а то наломают иностранцы дров без зоркого и мудрого совета наших славных парней

[Leksey]

Нет, давайте хоть чаепитие на прОводы устроим, все не так тяжело будет расставаться. Позовите ребят из всех палат.

Кстати Равен вернулся. Ну это не так интересно.

[pomaxa250]

Гас гас первая ласточка- в еуроппе тоже не весело вот Шерко и Бета тоже как бы не слишком прибыльны,многие мото канторы в обозримом будующем прекратят своё существование. Первыми диллеры побегут-продажи просели очень значительно

[Raven]

название темы огонь. смотрите не умрите от нахлынувших печальных чувств на вашу ранимую душу. а что там у других концернов? всё в порядке? держите общественность в курсе, а то наломают иностранцы дров без зоркого и мудрого совета наших славных парней

Это не смешно.

Нет, давайте хоть чаепитие на прОводы устроим, все не так тяжело будет расставаться. Позовите ребят из всех палат.

Кстати Равен вернулся. Ну это не так интересно.

Можеш пойти и напица с горя по любому из этих поводов. Или сразо по обоим. Проведеш время с пользой.

Гас гас первая ласточка- в еуроппе тоже не весело вот Шерко и Бета тоже как бы не слишком прибыльны,многие мото канторы в обозримом будующем прекратят своё существование. Первыми диллеры побегут-продажи просели очень значительно

Европроизводители как вид никуда не денуца. Слабые будут сожраны сильными, сильные займут весь рынок. Вероятнее всего самым сильным будет КТМ с сомнительным опытом производства триальных мотоциклов.

[Skiller]

Их же вроде какие-то индусы или китайцы собрались покупать, нет?

[SuP]

Я бы стал. Если бы был гас. Со старым курсом, по крайней мере.

Если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой (с)
Вот купи для начала какой нибудь гас-гас контакт, не установленного года выпуска, тогда и послушаем твой плач ярославны..

Кстати сказать, покупка любой запчасти на триальный мотоцикл, это квест, здрово отличающийся от аналогичных задач со всеми остальными авто-мото запами. Так что, возможно, что после превращения в ктм, и запчасти на GG появятся на рыжих прилавках.

[Raven]

Оказался он живой. http://bikepost.ru/blog/moto_news/63715/Fa...oizvodstvo.html Гас Гасу дали денег и пр-во восстановлено, причем клепают не фрирайды с прогрессией, а все те же серии EC и TXT.
OSSA видимо все, загнулась. Новостей нет с 15 года.