Выбор Эндуро до 200 т.р. Опции

[Di_2]

После соревнований мой БМ прекрасно себя чувствует и проблем не испытывает. Поменял только масло (подходило время) и сломанный на соревнованиях задний поворотник.

Я посмотрел соревнования: при таких заездах китаец и 500 км проедет.

[genriz]

Я посмотрел соревнования: при таких заездах китаец и 500 км проедет.

А что ты ожидал увидеть от китайца? Он же не едет. Даже до ЦРФ250 и ВР250 не смогли дотянуться. )))))

Покупатели китайцев просто подвержены эйфории. Разбираться им некогда, им надо на гонки успеть ) Из-за этой эйфории и выиграть можно случайно. Это же как экстази )

Ну вот, а говорили, что нельзя получать наслаждение от владения китаем! )))))))))))))

[Di_2]

А что ты ожидал увидеть от китайца? Он же не едет. Даже до ЦРФ250 и ВР250 не смогли дотянуться. )))))

Ничего не ожидал, соревнования же любительские. Тут всё может быть. Могли и на первое место попасть.

[Leksey]

Ну вот, а говорили, что нельзя получать наслаждение от владения китаем!

Можно. Если не ведать лучшего.

Но есть какая-то грань, низшая планка, под которой уже одно расстройство. Вот вы вокруг этой планки и скандалите тута. Не уверен, что она ценой определяется. Рынок китайцев пока что новый, и постоянно в динамике, штампуют новое и новое, качество не успевает в статистику укладываться.

[genriz]

Ничего не ожидал, соревнования же любительские. Тут всё может быть. Могли и на первое место попасть.

Ну просто судя по настроениям данного обсуждения, китайцы вообще никаким образом не могли оказаться выше тех же самых ХР250 или Джебелей. Китай же не едет. )) Тем более ХР250 почти в 2 раза мощнее! Кто там про "лучше едет" писал? Так вот, ХР250 "едет лучше аж на целых 12л.с."! Только вот зачетная таблица соревнований как-то с этим не согласна. )))

[Gordons]

Можно. Если не ведать лучшего.

Точно.Эт как онанизм и секс.Разница огромная, а заканчивается одним и тем же)))

[isharygin]

Можно. Если не ведать лучшего.

Ты этим сейчас поставил свой мот в ранг "лучше уже ничего нет"?
Или есть все таки что то лучше?
Можешь озвучить что для тебя мот мечты? ну и почему ты к своей мечте до сих пор не приблизился?

[Alex_GM]

После соревнований мой БМ прекрасно себя чувствует и проблем не испытывает. Поменял только масло (подходило время) и сломанный на соревнованиях задний поворотник.

Да бросьте Вы, это просто вера у людей. С верующим спорить бесполезно. Это как с Ладой: половина страны их покупает ездит первые лет несоклько вообще без проблем, после 100 000 - иногда подкручивая недорогие гайки или делая грошовый ремонт. Но всегда найдется владелец Тойоты 198х года выпуска с рулем в бардачке, который Вам по секрету расскажет, что Лады рассыпаться начинают еще в салоне.
И да, спору нет - Лада новая не доживет до возраста его Тойоты. А если доживет, то будет в несравнимом виде. Только вот 90% владельцев этой самой Лады этого и не надо, пяток лет поездил без проблем - продал и другую купил.
Повторюсь - я видел Рейсер с пробегом в 40 000, живой и здоровый. Видел людей, измученных старым японцем до состояния отвращения к мотоциклам вообще (был на примете Иксер 250 - он на ходу рассыпался буквально, ни недели без ремонта).
Да, китайцы хуже. При этом дешевле. Хуже они не настолько, чтобы его ТТХ не устраивали абсолютно любого покупателя. Части людей большего и не надо. Смысл хаять огулом всю технику ИМХО отсутствует.

PS Не застали вы советские мотоциклы новые в 90-х. Которые после доставания из коробки надо было протянуть, доукомплектовать аккумулятором, установить часть деталей, которые на заводе поставить поленились, устранить с десяток заводских косячков, а потом уж первый раз пробовать заводить...

[Di_2]

Китай же не едет. ))

Согласен - не едет.

Так вот, ХР250 "едет лучше аж на целых 12л.с."! Только вот зачетная таблица соревнований как-то с этим не согласна. )))

В соревнованиях чаще решает "прокладка".

[далекоездячий]

Ничего не понял, особенно причем здесь кроссы
Я всего то предположил, каким может быть рынок мотоциклов лет через 20

Так в том то и дело, что по сей день катаем на б/у мотиках разработки 20ти-30ти летней давности .И оказывается что они и сейчас актуальны , востребованы и надёжны .Современный мотопром похвастать такой надёжностью уже не может .
Думаю через 20 лет джебелы ,иксэры , рэйды ,шерпы . будут ещё больше востребованы чем сейчас.

[Железный Кактус]

Китай, джебели и пр. софтовое это компанейская техника прежде всего и китай с этой задачей лучше всего справляется, он дешевле, ликвиднее, друзей на покупку китайского мотоцикла проще всего соблазнить, особенно если это пит.
Всё остальное уже для опытных, мне допустим если на кроссе поеду просто не с кем будет кататься, кто на дуалспорт пересел, кто вообще в чоперисты ударился или квадроциклисты. И многие взяв хороший дорогой мот, боятся на нём ехать, думая как бы, что не сломать, от того людей, знакомых на китае ездящих манера езды на харде 450 кубовом стала более пенсовой и редкой, скучно какк-то. Вот такие пирожки. Самый смак это первые дешевые мотоциклы и банда друзей на примерно такой же техники, когда все равны.
А на кроссе я и один и куда больше получу удовольствие, компаньоны у всех разная динамика, больше для подстраховки друг друга, на кроссе особо между собой не поразговариваешь.

[genriz]

Вот вы вокруг этой планки и скандалите тута.

Да кто скандалит то? Обсуждаем, пытаемся найти истину. )

[Leksey]

Ну просто судя по настроениям данного обсуждения, китайцы вообще никаким образом не могли оказаться выше тех же самых ХР250 или Джебелей.

Непонятно скорее то, как иксеры и джебели вообще на соревнования попали. Это на парад ретро должно быть похоже.

[Di_2]

Обсуждаем, пытаемся найти истину. )

Ну вроде как пришли к выводу: китай - это ближе к народу, яп - это для нас - верующих

[далекоездячий]

Точно.Эт как онанизм и секс.Разница огромная, а заканчивается одним и тем же)))

зато от онанизма не бывает сифилиса))

[Leksey]

Ты этим сейчас поставил свой мот в ранг "лучше уже ничего нет"?

Нету. Быстрее есть, новее есть. Лучше - нету. Потому что остальные показатели уже или за нами (надежность и т.п.), или на уровне (вес и т.п.). А есть и уникальные сентиментальные показатели, но о них мы храним тайну )

Можешь озвучить что для тебя мот мечты? ну и почему ты к своей мечте до сих пор не приблизился?

Кроме Джебеля есть еще какой-нибудь харлей, но я про него еще не узнал. Изучать некогда пока.

[Gordons]

Встречал людей пересевших с кетая на япов,на оборот нет.Регресс как бы.Лучше,хуже-бред.А вот харда за те же деньги вполне ликвидного взять можно.Если не хардить,то кетая на век хватит.А вот прыгнуть...Амортом в зад,через сидуху.

зато от онанизма не бывает сифилиса))

Тока волосы на ладони могут вырасти))

[genriz]

В соревнованиях чаще решает "прокладка".

Если мопед "не едет", то "прокладка" заставить его ехать лучше ну никак не сможет.

В инете кстати где-то натыкался на ролик: взяли гоночную Феррари какую-то и машину скорой помощи (не российскую конечно), и посадили за руль Феррари водителя той самой скорой помощи, а за руль машины скорой помощи - ни много, ни мало, а самого Себастьяна Феттеля (сколькототамкратного чемпиона Формулы-1). Результат думаю понятен? ))

[isharygin]

Встречал людей пересевших с кетая на япов,на оборот нет.Регресс как бы.Лучше,хуже-бред.А вот харда за те же деньги вполне ликвидного взять можно.Если не хардить,то кетая на век хватит.А вот прыгнуть...Амортом в зад,через сидуху.

Не гневи.
Я пол года рынок мониторю. Каждое интересное предложение фиксирую. Приличные харды только в районе 350. Да и те уходят практически за "время принятия решения".

[genriz]

Ну вроде как пришли к выводу: китай - это ближе к народу, яп - это для нас - верующих

Ну вот, а кто-то про истерику говорил... Вот как быстро мы пришли к пониманию истины. )) Не зря меня значит предупреждали, что здесь секта. ))))))))

[далекоездячий]

Тока волосы на ладони могут вырасти))

Так вот откуда это понятие волосатая рука))

[Leksey]

Дак чо там с Феттелем стало? Он-то должен был тронуться (в старых фильмах хотя бы видел, как ездить на железных машинах). А вот в болиде фиг знает, куда жать.

[genriz]

Думаю через 20 лет джебелы ,иксэры , рэйды ,шерпы . будут ещё больше востребованы чем сейчас.

Типа, как сейчас немецкие мотоциклы Первой Мировой? Коллекционеры с руками отрывать будут. )))

[Leksey]

Будут срубать ездоков на ходу.

[genriz]

Дак чо там с Феттелем стало? Он-то должен был тронуться (в старых фильмах хотя бы видел, как ездить на железных машинах). А вот в болиде фиг знает, куда жать.

Да тронуться то он тронулся. Даже поехал. ))
Только если машина не едет, то предсказуемо, что обычный водила скорой, но на гоночном автомобиле, проехал трассу быстрее, чем чемпион мира на обычном автомобиле.