FAQ по обслуживанию мотоцикла Опции

[xeck]

Пока жду свой первый мотоцикл, решил немного систематизировать полученные знания.
Основной источник информации: Сервис-мануал DRZ-250 на русском языке и данный форум.
Партномера оригинальных запчастей и их аналогов можно найти в данной теме: https://djebel-club.ru/tex9.html
---
Основное:
--------------------------------------------

"Воздушный фильтр"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Свеча зажигания"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Моторное масло"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Масляный фильтр"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Топливо"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Ручка газа"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Сцепление"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Цепь и привод"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Тормоза"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Тормозные диски"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Шины"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Рулевой механизм"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Передняя вилка"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Задняя подвеска"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Электрика (расходники)"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

--------------------------------------------
--------------------------------------------

"Регулировка, настройка, проверка узлов мотоцикла"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

--------------------------------------------
Регламент технического обслуживания: мануал стр. 235. Для мотоциклов, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, обслуживание может выполняться чаще.
--------------------------------------------
Устранение неисправностей мотоцикла: мануал стр. 198
--------------------------------------------
Указатель страниц: снятие/установка узлов двигателя без демонтажа двигателя с мотоцикла: мануал стр. 40 (3-2)
--------------------------------------------
Таблица: Моменты затяжки всех болтов и гаек: мануал стр. 214 (7-8)
--------------------------------------------
Самый полный каталог запчастей для Джебел-250: скачать или на MegaZip для DR250R (полностью идентичен Джебелу-250 кроме: бака, седла, фары и задней части рамы (крепления))
--------------------------------------------
Продолжение следует, критика и дополнения приветствуются.

[serg]

Мой личный долговременный опыт езды на 92 бензине показал, что движок его переваривает, и при этом едет нормально. При этом есть движки Джебел-250 (с 95 года), которые на 92 не едут или детонируют. Т.е., дело индивидуальное.
При всём прочем, на 95 бензине мой мот едет веселее и лучше упирается на 6 передаче против сильного ветра.
Итог: сейчас (а у меня было раньше другое мнение) я рекомендую ездить на 95 бензине. Но если движок на 92 не детонирует и едет так же (примерно), то применение 92 бензина вполне возможно.