Тормозная система - обслуживание. Опции

[dimag]

Решил на зиму снять суппорта и тормозные машинки переднего и заднего тормозов (чтобы не замёрзли , а так же с целью профилактической чистки и переборки)
Передний - всё хорошо снялось
Задний тормоз - тормозная машинка прикручена двумя болтами М6*15, с полукруглой шляпкой и внутренним шестигранником 4 мм. Один винт легко скрутился, на втором шестигранник уже был слизан. Хорошо, что в кармане верный "викторинокс" - открыл пилку по металлу и пропилил шлиц. И то, головка прикипела к креплению так, что ни в какую не сворачивалась.
Только слегка вращая корпус тормозной машинки вокруг этого болта и одновременно вращая отвёрткой, удалось сдёрнуть с места, дальше выкрутился легко.

Думаю, ставить новые болты или под обычную шестигранную головку, или с цилиндрической головой и нормальным внутренним шестигранником, миллиметров 6.

Так что, кто соберётся снимать, имейте в запасе обломок полотна ножовки по металлу

П.С. Эти плоские полукруглые, наверное, чтобы за мотоботы не цепляли