Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Мотоцикл куплен. Что дальше?, купил Джебел 250 для поездок в лес, за город,
serg
сообщение 8.9.2010, 7:13
Сообщение #101


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53998
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


К270 - узкая. Особенно задняя. Самая широкая выглядит как велосипедное. На перед - нормально.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 8.9.2010, 8:43
Сообщение #102


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC

Репутация:   10  


Цитата(sen @ 8.9.2010, 5:24) *
Парни на ней даже по асфальту 100 кмч ходят,


ЧО значит "даже"? На переде ТРЭКМАСТЕР не юзал, а сзади столько можно - стока ХР-ка не разгоняется ))).. Но 110 -115 достаточно комфортно. Первые 300 км гдето не айс... а потом тока держи. )))
Цитата(Gomer @ 8.9.2010, 5:40) *
Ок, будет везде тракмастер, по К270 тоже сомнения были - широковатое оно

Если по асфальту ездить буишь на передок трэкмастер не ставь - а поставь K270 на перед и К760 назад- самое оно будет.



--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 8.9.2010, 9:06
Сообщение #103


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB

Репутация:   0  


Цитата(karmoran @ 8.9.2010, 6:43) *
ЧО значит "даже"? На переде ТРЭКМАСТЕР не юзал, а сзади столько можно - стока ХР-ка не разгоняется ))).. Но 110 -115 достаточно комфортно. Первые 300 км гдето не айс... а потом тока держи. )))

Если по асфальту ездить буишь на передок трэкмастер не ставь - а поставь K270 на перед и К760 назад- самое оно будет.

А широкое к270 на перед в грязи юзать не будет? Хотя конечно широкое спереди лучше будет смотреться, видимо.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 8.9.2010, 9:54
Сообщение #104


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97

Репутация:   17  


Тема из экипа плавно перешла в защиту рычагов, обучению вождению, выбор резины wacko.gif



--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 8.9.2010, 10:20
Сообщение #105


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB

Репутация:   0  


Цитата(юрий @ 8.9.2010, 7:54) *
Тема из экипа плавно перешла в защиту рычагов, обучению вождению, выбор резины wacko.gif

да уж так и получилось, но по крайней мере новичкам будет удобно хронологически определять развитие событий. Хотя конечно засорение имеет место быть.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 8.9.2010, 11:16
Сообщение #106


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC

Репутация:   10  


Цитата(Gomer @ 8.9.2010, 10:06) *
А широкое к270 на перед в грязи юзать не будет? Хотя конечно широкое спереди лучше будет смотреться, видимо.

А зачем тебе широкое? Ставь то что положено. к270 по грязи конечно не фонтан, но... поаккуратней с передним тормозом на грунтах или лучьше пока вообще его не трогай по первости. На грунте работай восновном задним тормозом. На сыром и жидком так и вообще только задним.
К270 это как альтернатива тому что планируешь и по асфальту ездить, а вот на асфальте динамичные замедления лучьше проводить передним тормозом как основным.
У меня примерно так получается:
Плотный-сухой грунт:
передний тормоз 0-20%, задний 100 -80%
Мягкий-жидкий грунт (песок, чача):
Передний тормоз -0 %
Задний тормоз 0-50%
Асфальт:
Передний 80-100%
Задний 0-20%
Вот и поэтому приоритеты по резине такие...



--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
sen
сообщение 8.9.2010, 11:44
Сообщение #107


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 15.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400

Репутация:   5  


Цитата(karmoran @ 8.9.2010, 8:43) *
ЧО значит "даже"? На переде ТРЭКМАСТЕР не юзал, а сзади столько можно - стока ХР-ка не разгоняется ))).. Но 110 -115 достаточно комфортно. Первые 300 км гдето не айс... а потом тока держи. )))


"даже" относится только к тому, что меня высокая скорость пугает) 80-90 кмч- комфорт, могу, если надо и 100 по асфальту очень недолго, но нет кайфа, я начинаю чувствовать, что смерть очень-очень рядом, одно неверное движение и "превед". Поэтому так и сказал, а резина-то бегает 100 кмч спокойно, с этим не спорю.

Меня как медленного Женька ставит вперед, чтоб не искать потом, но раз он сказал:"ты километров 30 шел не меньше 110" (по асфальту), а на самом деле я испытать хотел, какая максималка на 13/42 и при этом отчаянно матерился в голос в шлеме)



--------------------
Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.9.2010, 11:53
Сообщение #108


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53998
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


На Трекмастере 120-м разок до 137 км/ч разогнался. Ветер в спину был такой, что на месте стоять напряжно. Нормально ходит Трекмастер по асфальту... когда притрётся smile.gif



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
sen
сообщение 8.9.2010, 11:59
Сообщение #109


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 15.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400

Репутация:   5  


Цитата(serg @ 8.9.2010, 11:53) *
На Трекмастере 120-м разок до 137 км/ч разогнался.


137 км/ч по приборке или по GPS? Хотя и то и другое чуть меньше скорости отрыва от земли легкого самолета)



--------------------
Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.9.2010, 13:46
Сообщение #110


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53998
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


По приборке. Зумки у меня тогда ещё не было. Реально это было где-то 130.
В обычных условиях 125 - предел мечтаний.



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
sen
сообщение 8.9.2010, 14:27
Сообщение #111


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 15.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400

Репутация:   5  


Дорогие новички! (хотя и сам такой же, два сезона ничего не решают). Не заходите за предел, там убъет дорогой, как "не влезай убъет током". Есть два предела- некомфортный, но переступив его ты еще в состоянии адекватно управлять, хотя и стремно. Второй предел- "по сводкам ГБДД мотоциклист не справился с управлением и в районе.... совершил..."

Гомер, к тебе взываю) Колесами вниз, чувак, все получится)))

У меня только мотоцикл и старая мама, а мой друг говорит: "Есть люди, у которых есть все и мотоцикл, а есть- у которых мотоцикл и все".
За безопасную езду, колесами вниз! Резиной вниз! Поживем еще, подергаемся... Даст Бог и до Норд-Капа рванем и к крабам.

Новые парни, не разбейтесь в первые три недели, в период эйфории обладания стальной мощью, проходил лично)



--------------------
Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.9.2010, 15:10
Сообщение #112


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53998
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Да. Полностью поддерживаю smile.gif



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 8.9.2010, 17:13
Сообщение #113


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.

Репутация:   55  


Цитата(юрий @ 8.9.2010, 10:54) *
Тема из экипа плавно перешла в защиту рычагов, обучению вождению, выбор резины

Предлагаю переименовать тему "Мотоцикл куплен. Что дальше?"



--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 8.9.2010, 17:17
Сообщение #114


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB

Репутация:   0  


Цитата(sen @ 8.9.2010, 12:27) *
Дорогие новички! (хотя и сам такой же, два сезона ничего не решают). Не заходите за предел, там убъет дорогой, как "не влезай убъет током". Есть два предела- некомфортный, но переступив его ты еще в состоянии адекватно управлять, хотя и стремно. Второй предел- "по сводкам ГБДД мотоциклист не справился с управлением и в районе.... совершил..."

Гомер, к тебе взываю) Колесами вниз, чувак, все получится)))

У меня только мотоцикл и старая мама, а мой друг говорит: "Есть люди, у которых есть все и мотоцикл, а есть- у которых мотоцикл и все".
За безопасную езду, колесами вниз! Резиной вниз! Поживем еще, подергаемся... Даст Бог и до Норд-Капа рванем и к крабам.

Новые парни, не разбейтесь в первые три недели, в период эйфории обладания стальной мощью, проходил лично)

А я че, я ниче, у меня все культурно, осторожно и разумно, уже не мальчик давно. А так вообще-то много ребят "без головы" ездят. А за себя я то не особо беспокоюсь - природная осторожность и возрастная "трусость" есть гарантия моей невредимости. Я больше всего боюсь "автолюбителей", на машине- то не боюсь (она у меня сравнительно большая, железная), а вот на мото, это конечно, против "блондинки за рулем" гарантии мало будет.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
sen
сообщение 8.9.2010, 17:27
Сообщение #115


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 15.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400

Репутация:   5  


Цитата(Gomer @ 8.9.2010, 17:17) *
А я че, я ниче, у меня все культурно, осторожно и разумно, уже не мальчик давно. А за себя я то не особо беспокоюсь - природная осторожность и возрастная "трусость" есть гарантия моей невредимости. Я больше всего боюсь "автолюбителей", на машине- то не боюсь (она у меня сравнительно большая, железная), а вот на мото, это конечно, против "блондинки за рулем" гарантии мало будет.


Да не в том дело, сколько лет. Тут главное - выжить на дороге. Мне 4-й десяток тоже пошел)))) Гарантий на дороге нет, никаких. Сел, повернул ключ, подсос, прогрев, врубил первую- все, ты на войне, откуда можно в цинке вернуться. Вертишь башкой, палишь, смотришь) Блондинки- ужос нафик, еще хуже дибилы на тачках молодые. Меня такой сделал, на перекрестке следующем говорю ему- чем гордишься, у меня всего 250 кубов, а у тебя шильдик в три литра и вообще с тобой гонять не собирался, я домой еду.




--------------------
Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 8.9.2010, 17:53
Сообщение #116


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.

Репутация:   7  


Цитата(юрий @ 8.9.2010, 9:54) *
Тема из экипа плавно перешла в защиту рычагов, обучению вождению, выбор резины wacko.gif

Не, тема из экипа плавно перешла в Сенины страшилки на ночь глядя wacko.gif



--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
sen
сообщение 8.9.2010, 18:11
Сообщение #117


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 15.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400

Репутация:   5  


Цитата(Plus @ 8.9.2010, 18:53) *
Не, тема из экипа плавно перешла в Сенины страшилки на ночь глядя wacko.gif



Дим, это у нас на ночь глядя, а у парней день еще) Ты же сам знаешь, что я занудный до ужаса в плане безопасности тела и движения)



--------------------
Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 8.9.2010, 18:29
Сообщение #118


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4670
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.

Репутация:   51  


Цитата(Gomer @ 8.9.2010, 18:17) *
А я че, я ниче, у меня все культурно, осторожно и разумно, уже не мальчик давно. А так вообще-то много ребят "без головы" ездят. А за себя я то не особо беспокоюсь - природная осторожность и возрастная "трусость" есть гарантия моей невредимости...

Ну я как бы тоже старый пердун smile.gif , и тихо езжу, но и то узнал о себе кое-что новое, обнаружив давеча в процессе вполне нормального обгона легковушки под ливнем, что на спидометре практически 130. Теперь думаю, до неэндурных 600сс мне еще лет 10 стареть надо.



--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 8.9.2010, 18:30
Сообщение #119


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.

Репутация:   7  


Цитата(sen @ 8.9.2010, 18:11) *
Ты же сам знаешь, что я занудный до ужаса в плане безопасности тела и движения)

Для меня всегда была парадоксальна связка - ты и мотоцикл.



--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
sen
сообщение 8.9.2010, 18:41
Сообщение #120


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 338
Регистрация: 15.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400

Репутация:   5  


Цитата(Plus @ 8.9.2010, 19:30) *
Для меня всегда была парадоксальна связка - ты и мотоцикл.


Да, мы все разные, но каждый из нас находит что-то свое в управлении мотоциклом, увлекателен сам процесс вождения, у каждого по своему) Я восхищаюсь, как вы с Яскиным безбашенно валите быстро по любым по сложности трассам, я намного хуже езжу, ползаю буквально, но от этого мне не менее нравится сам процесс езды))




--------------------
Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.9.2010, 19:40
Сообщение #121


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53998
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.

Репутация:   351  


Цитата(Serg696 @ 8.9.2010, 18:13) *
Предлагаю переименовать тему "Мотоцикл куплен. Что дальше?"

Да нивапрос...



--------------------
Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 9.9.2010, 2:25
Сообщение #122


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB

Репутация:   0  


Цитата(serg @ 8.9.2010, 17:40) *
Да нивапрос...

Я аж возгордился, эта тема может стать азбукой для новичков! Теперь все будут знать Гомера! (сгорбившись, потираю ручки) Теперь все будут помнить Гомера! (все также потирая ручки и украдкой оглянувшись назад хрипло хихикаю).

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 9.9.2010, 2:45
Сообщение #123


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.

Репутация:   55  


Цитата(Gomer @ 9.9.2010, 3:25) *
Теперь все будут знать Гомера!

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Кого именно? )
Гомер
http://ru.wikipedia.org/wiki/Гомер
http://library.greekroman.ru/auth/homer.htm



--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 9.9.2010, 2:54
Сообщение #124


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB

Репутация:   0  


Цитата(Serg696 @ 9.9.2010, 0:45) *

Собирательный образ. Хотелось бы быть таким: мудрым и рассудительным как Гомер греческий (подозреваю он был таким), одновременно легким и счастливо не осведомленным как Гомер американский.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 9.9.2010, 5:29
Сообщение #125


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.

Репутация:   7  


Цитата(sen @ 8.9.2010, 19:41) *
Я восхищаюсь, как вы с Яскиным безбашенно валите быстро по любым по сложности трассам,


Неправду говоришь. "Безбашенно" - вообще не применительно к нам, а тем более к Яскину. Если бы ты катал с нами, ты бы это отметил. То, что он позволяет себе на мотике, исключительно адекватное понимание процесса вождения, мотоцикла, трассы, трюков и т.д.



--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

16 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 31.1.2026, 1:17
Яндекс.Метрика