Купил Джебела, а дальше апгрейд до DRZ-400S Опции

[serg]

Quote (val-makhin)

поехал в летнем спортивном костюме и кроссовках...и очках за 200р, которые постоянно запотевали....

Зря. Без экипа кататься не советую. Чревато. ВОТ ЗДЕСЬ яркий пример последствий. Впрочем, если камикадзе по натуре - то не смею препятствовать

[Юрий]

Quote (val-makhin)

но присесть в машину не предложили,

Вот как выгодно валяться

[kolja]

удивляет меня ето повсеместнось пить во время покатушек..им никакая защита не поможет. "имхо" как говорится

[Fibber]

Quote (kolja)

пить во время покатушек..им никакая защита не поможет

Согласен на все 100. Ничего противь пива и водки не имею ))), но имхо тоже надо разделять- или покатухи или выпивон. От покатух и так кайфово, а расслабиться и после можно

[val-makhin]

не парни 9 лет как спиртное нетрогаю и экип сразу купил ездить стало удобнее и увереннее чувствуешь себя, но падать меньше не стал, зеркала в расход пустил и два поворотника в кустах отодрал, сам ничего-целый.осенью ездили на Онегу на Бесов Нос , очень понравилось и по местным буреломам колбасились почти каждый выходной. За сезон потерял 12кг живого веса, с мотом почти все нормально.

[valent]

Цены поднялись ,на сайте www.vodnik.1000size.ru где я брал свою Баху, джебелы которые стоили 97 и 105 тысяч теперь стоят 117 и 126 тысяч рублей соответственно....вовремя купил.

[Huandi]

Естественная реакция продаванов на действия правительства. Вот вам уже и результат...

[Fibber]

Тут скорее естественный перерасчет стоимости в рублях относительно доллара. Ничего криминального нет - деревянный деревенеет.В очередной раз правительство доказало свою лживость - летом горлопанили , что самое выгодное и надежное , это хранить деньги в рублях а не в падающем долларе.Прям так и пиарили свой рубль, тут сразу было понятно, значит что то намечается !

[val-makhin]

спасибо за статью ..... вот здесь .....прчитал мурашки по телу пошли решил черепаху купить без базару

[SVA]

Вот... я теперь не Джебеловод..((( ( надо же...стихами заговорил)))

Короче купил ДРЗета... Брал в тёмную.. ни разу не видел, не говоря уж про то, чтобы хоть посидеть на нём.. только отзывы, описания... и внутренний голос)))
И очень рад, что они меня не подвели))) Не мот, а сказка... песня... короче ласточка)))
Не хочу ничего плохого про Джебел сказать.. но у толстых специфические требования к мототехнике)))
Но за вес и высоту мотоцикла несколько тревожился... столько уж про это писали(( И хоть написано про ДРЗета очень много всего... можно докину ещё 3 копейки собственных ощущений ( надеюсь не забанят тут же))))
1. Вес: наверно тяжелее... но я не ощутил... По крайней мере на тележку по доске закатывать в одного- один в один Джебель))
2. Высота: при моём росте в 179, стою на земле не на носочках. правда и не на полной ступне: под пятками лёгкий зазор. Но на нём спортивная жёлтая пружина. От неё он задрался сантиметров на 5. Так что подножка штатная работает на пределе. Надо удлинять сантиметров на 5 ))) Опускать не собираюсь. мне понравилось)))
3. Мощность... очень комфортно и предсказуемо... избытка не чувствуется... можно б и ещё)) Хотя по сравнению с Джебелом очень даже ощутимо...

Для полноты описания сегодня прокатились... Можно назвать сравнительным тестом: ДР 650, ХР... и вышеуказанный ДРЗ... Причём последний сразу был поставлен в невыгодные условия: прокладка на нём была никудышная, в отличии от двух первых... Условия лёгкие говна и лесные дороги. В говнах на тяжёленьком ДРе было конечно не айс, ХР конечно пролазил везде ловчее.. но и ДРЗет нисколько не хуже ( ну если водитель не тупил ( но сейчас не про это речь)))). Но чуть дорога получше...и он поустойчивей ХРа, и подинамичней, ну почти ДР))) Сбивчивый рассказ, но соль в том, что оба парня прокатились на ДРЗете и сказали: ну блин...чё на таком то не ехать))) и что они дураки что сразу себе такой не купили...вот)))

[serg]

но у толстых специфические требования к мототехнике)))

Яркий пример


Профиль поправь. В смысле, модель мота.

[DjAga]

надеюсь не забанят тут же))))

Володь, ты чё - Главный-то у нас понимающий !! ))) (НЕ прогиб ! )))

А то что водянка-радиаторы, - есть на самом деле проблемы с этим, или ещё не ощутил?
И то, что передок в связи с этим тяжеловат ( в применении к прыжкам и вилли)... ? Иль не увлекаешся?

[SVA]

Яркий пример

Спасибо, я читал... И хоть ветка съехала к использованию ДРЗета под перевозку топлива в коммерческих целях ))) но и она в т.ч. подвигла меня на покупку сего девайса)))

А то что водянка-радиаторы, - есть на самом деле проблемы с этим, или ещё не ощутил?
И то, что передок в связи с этим тяжеловат ( в применении к прыжкам и вилли)... ? Иль не увлекаешся?

Проблемы? Не ощутил... или ещё не ощутил. Я так понимаю свернул (пробил) радиатор - есть проблема. Не свернул - нет проблем. Или там есть ещё какие то подводные камни? По крайней мере вентилятор не включался (или я не замечал(( ) Даже не знаю: его хоть слышно?
А прыжками и вилли, да!!! я увлекаюсь!!! Только не умею ((((. Но я научусь, какие наши годы))))

[iddigital]

Найди гору с затяжным подъемом и ползи на второй вверх, или сними фишку с датчика с радиатора. у кав это правая и на массу, вентиль включается, у меня его не слышно потому как пердуло гудит так, что сам себя не слышу.

[SVA]

Кстати, тот самый дырзет.. ничёж так, да?)))

[edge]

Обычный drz, таких много. Японский, с маленькой фарой. Выхлоп стоит тюненый. Нет хвоста под номер. Ну и наклеички.

[SVA]

Обычный drz, таких много. Японский, с маленькой фарой. Выхлоп стоит тюненый. Нет хвоста под номер. Ну и наклеички.

И ничё не обычный(((
Похожих может и много... а мой то один такой))) Фара, конечно, маленькая... Но ехать можно, правда не быстро)) И, незнаю хорошо это или плохо, но вроде как не японский а американский... Ну да... хвоста нету...и подножек пассажиру(( Ну найдём где нить.. Зато наклеички есть)))))

[Исследователь]

SVA - поздравляю с приобретением, и самое главное с тем, что не ошибся с выбором
Вот сам сейчас в раздумьях (если чемодан с деньгами на голову случайно свалится) - DRZ-400S? E? XR650R? (XR650L уже не хочется) под свои ТТХ 195 на 105 и выбрать то нечего
А баха на заднем плане то же зачётная - и багажнички, и ветровечёк, ухоженная

[SVA]

SVA - поздравляю с приобретением, и самое главное с тем, что не ошибся с выбором
Вот сам сейчас в раздумьях (если чемодан с деньгами на голову случайно свалится) - DRZ-400S? E? XR650R? (XR650L уже не хочется) под свои ТТХ 195 на 105 и выбрать то нечего
А баха на заднем плане то же зачётная - и багажнички, и ветровечёк, ухоженная

ТТХа зачётные)) бери 650ку)) а ещё лучше ДРЗ-S... ))

а чё баха... ну да ухоженная..и багажничек... но ни одной наклейки... то ли дело ДыРЗет...)))

ой.... Спасибо за поздравление)))

[edge]

С твоими характеристиками 650R будет самое оно. Как вариант больше комфорта (кнопка) но меньше мощности с тем же весом - DRZ400.

[Romario]

ДРЗтчиков прибавляется :0) Поздравляю! Я тоже, начитавшись про вес DRZ-та, о его приобретении и не помышлял. Но прокатившись все предрассудки выветрились.

[edge]

Вес DRZ начинает проявляться, когда поднимаешь его на склоне.

[Wert]

Вес DRZ начинает проявляться, когда поднимаешь его на склоне.

или через брёвна в болоте тащишь))) есть такая буква...

[Romario]

Не, ну то, что попотеть при случаи, на порядок больше придётся, это понятно.

[серый]

Это как в поговорке из жизни-ЧЕМ БОЛЬШЕ МОТ-ТЕМ ТЯЖЕЛЕЙ ЕГО ТОЛКАТЬ и проявляется это как раз когда уже устанешь и нападаешься в удовольствие .............