Suzuki RMX250 Опции

[Zybex]

Прикипел генератор. Пластина 8х8мм и дырочки не помогают.
Как его снять?

Прикипел генератор. Пластина 8х8мм и дырочки не помогают.
Как его снять?

Прикипел генератор. Пластина 8х8мм и дырочки не помогают.
Как его снять?

[Mian]

Что значит не помогают? Пластина гнется когда съемником тянешь? Какой толщины пластина? Какой у тебя съемник?

долго самому двиг располовинить?
двигатель прям нужно снять с рамы и разделить на две части или это утрировано?

Да двигатель нужно снять с рамы и разделить на две части. Если есть навыки и все необходимые инструменты разбирается мотор за вечер, а если их нет то можно неделю возиться.

[фудзияма]

Да двигатель нужно снять с рамы и разделить на две части. Если есть навыки и все необходимые инструменты разбирается мотор за вечер, а если их нет то можно неделю возиться.
[/quote]
пипец придется отдавать в ремонт столько времени у меня просто не будет.купил мот с оценкой 4.

[Zybex]

нет привез спецам оставил,сказали 1 и 5 шестерни съедены по всем признакам,сказали можеш ездить пока не купиш коробку со 2 по 4 все ок.
они не вскрывали все по симптомам.
долго самому двиг располовинить??запчасти есть и на мега зипе и в пиндосии но нужно знать что конкретно сломалось.
двигатель прям нужно снять с рамы и разделить на две части или это утрировано??можно так к шестерням мкпп подобраться если снять все навесное но не лезть в поршень??сколько по времени примерно уйдет разобрать двиг??

мотак такой-же как у меня, даже пластиком одинаковы
сначала разбери, может тупо КПП не правильно собрали

пипец придется отдавать в ремонт столько времени у меня просто не будет.купил мот с оценкой 4.

Я двигатель с рамы снял за час. За 5 часов сняли почти все. Остался только генератор снять ну и сам двиг располовинить.
Позови кого нить в помощь, пара рук не лишняя. Ну и фоткай все как делаешь, чтоб не забыть как все собирать.
Да и вопросы вдруг появятся.

[Mian]

Zybex, в чем загвоздка с генератором то? Напиши поконкретнее что ты делаешь и почему не получается его снять.

[Zybex]

Zybex, в чем загвоздка с генератором то? Напиши поконкретнее что ты делаешь и почему не получается его снять.

Пластины гнутся... даже сложенные вместе и с шайбой, одна из них титаниум 0.4

Пообещали подогнать 10мм.... стальную, посмотрим

[фудзияма]

мотак такой-же как у меня, даже пластиком одинаковы
сначала разбери, может тупо КПП не правильно собрали


Я двигатель с рамы снял за час. За 5 часов сняли почти все. Остался только генератор снять ну и сам двиг располовинить.
Позови кого нить в помощь, пара рук не лишняя. Ну и фоткай все как делаешь, чтоб не забыть как все собирать.
Да и вопросы вдруг появятся.

согласен,и я тут вспомнил что когда я заберал мот 1 точно была. потом я переставил лапку под себя и покрутил трос
сделаю отчет как половинить двиг,здесь не нашол подобного,я думаю пригодится кому небудь

[фудзияма]

На случай если будешь сам половинить двигатель вот порядок разборки и чем заменить специнструмент:
По мануалу делаешь все чтобы можно было снять двигатель, т.е. сливаешь жижи, снимаешь карб, шланги, тормозную лапку, лапку КПП и кикстартер.
По мануалу дальше снятие двигателя, но лучше этого не делать, многие болты и гайки в одиночку будет проблемно открутить хорошо не зафиксировав двигатель.
Снимаешь крышки боковые с картера и цилиндра (ослаблять болты накрест). Чтобы не разбираться потом какой болт откуда, удобно их втыкать в кусок картона на котором нарисована крышка. Убираешь шестерни привода маслонасоса и помпы. Засовываешь отвертку в отверстие заднего тормозного диска около суппорта и откручиваешь болт на коленвалу справа. Разбираешь корзину сцепления (6 болтов). Отвертку в диск и откручиваешь центральную гайку на корзине. Снимешь корзину. Снимаешь привод кикстартера. Откручиваешь гайку ведущей звезды. Откручиваем 2 винта около копирного вала и снимем механизм который они крепят. Откручиваем болт на копирном валу длинной головкой на 12, снимаем барабан который этим болтом прикручен. Вытаскиваем вал переключения КПП. Снимаем стопорное кольцо и шестерню с вторичного вала. Фиксируешь маховик и откручиваешь гайку на коленвалу слева.
Дальше откручиваем и вынимаем все болты крепления двигателя и ось маятника. Снимаем двигатель. Ослабляем накрест гайки крепления цилиндра. Снимаем тягу мощностного клапана, цилиндр и поршень. Головку не трогаем чтобы не менять прокладку.
Дальше нужна стальная пластина примерно 7х7 - 8х8 см и 6-10 мм толщиной и съемник для снятия подшипников с валов. В пластине сверлим 3 отверстия диаметром 7 мм, чтобы можно было прикрутить ее к маховику болтами М6, и одно отверстие 12-13 мм посередине, напротив коленвала.
Желательно чтобы съемник был вот с таким торцом
Если используетс съемник с конусом на конце то гайку с коленвала полностью снимать не надо, иначе торец коленвала может растянуться по диаметру.
Прикручиваем пластину подложив под нее на каждый болт по несколко шайб. Снимаем маховик зацепившись съемником за пластину. Стучать молотком по маховику нельзя, могут полопаться магниты и сбиться центровка колена.
Откручиваем и снимаем статор генератора.
Чтобы располовинить двигатель нужна листовая сталь или толстая фанера. Я использовал фанеру толщиной 10 мм сложенную вдвое. В фанере сверлим 5 отверстий и прикручиваем ее вместо правой крышки равномерно затягивая болты накрест. Фанера давит на коленвал, он выпрессовывается из подшипника и картер расходится. Следим чтобы он расходился равномерно по кругу и не закусывало валы КПП. Туже операцию повторяем на левой половине двигателя чтобы выпрессовать коленвал.

огромное спасибо
сначала хочу сцепу посмотреть может в нем проблема и лапка переключения.половинить крайний метод хотелось бы еще последний этап эндуро откатать.уже привык со 2 везде.

[фудзияма]

друзья подскажите вот это заливная в двиг или в коробку??если 1или 2 то где еще одна заливная ??или у нас одна заливная и на мкпп и на двиг??сорр за нубский вопроспрочитал уже 42 страницы темы вот одно фото фигурировало и все.

Прикрепленные изображения

 

[Ericroot]

друзья подскажите вот это заливная в двиг или в коробку??если 1или 2 то где еще одна заливная ??или у нас одна заливная и на мкпп и на двиг??сорр за нубский вопроспрочитал уже 42 страницы темы вот одно фото фигурировало и все.

Я так полагаю в 2Т двигателе масло в картер льется только для КПП

[Zybex]

друзья подскажите вот это заливная в двиг или в коробку??если 1или 2 то где еще одна заливная ??или у нас одна заливная и на мкпп и на двиг??сорр за нубский вопроспрочитал уже 42 страницы темы вот одно фото фигурировало и все.

Это первая и последняя заливная пробка.
Не забывай масло в бензин лить, а то у теб маслонасоса нетю.

Люди, измерьте плиз параметры генератора. Его диаметр, диаметр отверстий, расстояние между ними. А то нет возможности в гараж попасть. Спасибо.

[фудзияма]

как это нет??а бочок под правым задним крылом??
там на инглише написано масло я туда 2т масла наливал.нё разу в бак не добавлял.вы меня не пугайте я уже км 100 проехал.и когда заводишь точно на холодную маслом выхлоп.


я уже в ах..е если чесноя своими руками построил машину для трофей,не туп вроде опыта по авто хватает но тут я просто в ступоре .

[Mian]

Маслонасос у тебя есть. Но его частенько ампутируют для надежности и льют масло в бак. Если с авто опыт приличный для тебя не будет проблемой привести в чувства двухтактный мотоцикл. Зря в ступор падаешь, никаких космических технологий тут нет.

[DIABLO]

Не забывай масло в бензин лить, а то у теб маслонасоса нетю.

Да это просто фотка с этого форума с ампутированным насосом
фудзияма насос должен быть под крышкой, там же и заливная горловина коробки. Контрольное отверстие около помпы, в него закручен винт. Ставишь мот в горизонт и льёшь масло в коробку пока из контроля не потечёт, потом заворачиваешь винт и пробку. В коробку где то 700 мл масла уходит.
Если бачёк с лева под задним крылом стоит и от него идёт шланчик к маслонасосу, а от насоса к карбу то всё в порядке, масло мешается с бензом в автомате.

[фудзияма]

конечно фото с форума.масло исчезает с бочка все октут у джабеловодов нашел как правильно сцепление настроить,я сделал все не так.

[Zybex]

Маслонасос у тебя есть. Но его частенько ампутируют для надежности и льют масло в бак. Если с авто опыт приличный для тебя не будет проблемой привести в чувства двухтактный мотоцикл. Зря в ступор падаешь, никаких космических технологий тут нет.

Где на его фотоке маслонасос? Или это не его фотка?
Бачок просто не стали снимать....

А, понял. Я уж думал маслонасос успел отодрать))))

[vintik]

Это первая и последняя заливная пробка.
Не забывай масло в бензин лить, а то у теб маслонасоса нетю.

Люди, измерьте плиз параметры генератора. Его диаметр, диаметр отверстий, расстояние между ними. А то нет возможности в гараж попасть. Спасибо.

для магнита генератора есть специальный съемник такого типа http://scooter-center.com/product/BU5232/E...RKZEUG_WERKZEUG

только М27 х 1 мм с левой резьбой. Подходит от китайских скутеров 150 куб.

[Zybex]

для магнита генератора есть специальный съемник такого типа http://scooter-center.com/product/BU5232/E...RKZEUG_WERKZEUG

только М27 х 1 мм с левой резьбой. Подходит от китайских скутеров 150 куб.

Ты снимал таким съемником генератор с RMX ???

[Mian]

для магнита генератора есть специальный съемник такого типа http://scooter-center.com/product/BU5232/E...RKZEUG_WERKZEUG
только М27 х 1 мм с левой резьбой. Подходит от китайских скутеров 150 куб.

На 40 сильном RMX некуда вкручивать такой съемник. Для него применяется съемник с креплением на 3 болта М6.

[vintik]

На 40 сильном RMX некуда вкручивать такой съемник. Для него применяется съемник с креплением на 3 болта М6.

а я думал на всех одинаковый

[виталя]

а я думал на всех одинаковый

привет..тоже поучаствую в диалоге...фудзи что с коробкой в конце концов ты выяснил или пока разбираешь

[фудзияма]

пока не разбирал,попробую еще раз настроить и масло поменять.вечером буду крутить,заодно заднее колесо на новую кст максис поменяю.купил подъемник под мот сегодня.
дочитал нашу ветку до конца,сделал вывовод что мой мот совсем не едет,совсем.сегодня поменяю свечу завтра сниму карб за неделю почищу.

[Motomonstr]

Народ! Ни кто не пробовал ставить на RMX гидравлическое сцепление? Если пробовали, то где купить можно?

[Zybex]

пока не разбирал,попробую еще раз настроить и масло поменять.вечером буду крутить,заодно заднее колесо на новую кст максис поменяю.купил подъемник под мот сегодня.
дочитал нашу ветку до конца,сделал вывовод что мой мот совсем не едет,совсем.сегодня поменяю свечу завтра сниму карб за неделю почищу.

Компрессию замерь....

[donis]

Народ! Ни кто не пробовал ставить на RMX гидравлическое сцепление? Если пробовали, то где купить можно?

На мотогоне, в разделе продам железки посмотри. Недавно выкладывали.
Я бы не стал с этим замарачиваться. У RMX очень мягкое сцепление.
К тому же заметил. Что через тросик, на много лучше заднее колесо чувствуется.