Suzuki RMX250 Опции

[Frayday]

всем привет, зовут меня Иван, это я купил мот у m@x'а
что могу сказать) мот прет отлично, но выявилась одна особенность: ездить стоя можно только в передней стойке иначе перекрываешь ногами доступ к воздухану и привет, мот снижает обороты и не реагирует на газ. Дело в том, что забор воздуха идет по бокам седла, хз кто это придумал, но ездить в стойке не вариант, по крайней мере пока не решу вопрос с дополнительными каналами доступа воздуха.
поменял бензокран, т.к. новый прилагался, старый в порядке, сменил масло в коробке (300в 10в40), поставил звезду вперед 14, стало лучше, но все равно по дорогам первые три передачи просто проглатываются, расход пока несколько напрягает, т.к. это 10-11л на сотню.
надо подделать еще по мелочам поворотник, крепление номера (добавить точки крепления к крылу), закрепить сигнал.
приделал подножки, хоть и мот явно не рассчитан на пассажира, но иногда нужно

[omendnb]

приделал подножки, хоть и мот явно не рассчитан на пассажира, но иногда нужно

какие и откуда и как подножки прилепил? сам в основном на мотарде гоняю, иногда нужно 2-го номера везти...

[mark97]

подскажите какие звезды купить чтоб занизица??тоесть грязь,подъемы минимум асфальта[до леса на телеге]и где только на ебае??

Звезды надо перед 13,зад 48-50.Купить можно у нас в мотомагазах.

[фудзияма]

Звезды надо перед 13,зад 48-50.Купить можно у нас в мотомагазах.

спс
вы слышали что с 1 сентября отменяют транзиты и за езду без гос номеров права забирать будут. повезу завтра мот и телегу осмотр проходить.и договорился в ремонт поставить настройка карба,замена сцепы или мкпп.и правильно компремию замерят если хреновая поменяю поршневую до кучи.

[Frayday]

какие и откуда и как подножки прилепил? сам в основном на мотарде гоняю, иногда нужно 2-го номера везти...

просверлил отверстия на 6 в раме и приделал на болты временно вот такой самопал:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Zybex]

просверлил отверстия на 6 в раме и приделал на болты временно вот такой самопал:

Имхо. зря сверлил, лучше уж приварить люминевые. Подрамник и так хрупкий.
Я вот думаю на раму приколхозить.... хотя, нужно под второй номер все это делать и под себе в совокупности...

[Frayday]

Имхо. зря сверлил, лучше уж приварить люминевые. Подрамник и так хрупкий.
Я вот думаю на раму приколхозить.... хотя, нужно под второй номер все это делать и под себе в совокупности...

вот что-что, а варить бы точно не стал. сделаю откидные зимой

[DonGibon]

хм.. напрашивается резонный вопрос- а у меня тут у одного штатные подножки? Или колхоз ? Или у меня не RМХ?

[donis]

Есть у кого нибудь поршень 82-85 годов. Пара размерчиков нужно.

[Zybex]

вот что-что, а варить бы точно не стал. сделаю откидные зимой

Пару капелек аргона тебе подрамник не испортят, как ты сейчас. А держатся будет не хуже

хм.. напрашивается резонный вопрос- а у меня тут у одного штатные подножки? Или колхоз ? Или у меня не RМХ?

Фотки в студию

[фудзияма]

фигово я померял компрессию.отвез сегодня с утра спецам на холодную с 3х качков почти 12 очей.точно 11,7.на горячюю даже проверять не стали.сцепление новое и там мет крошки,стружка очень много.половинят мотор заодно поменяют где то в районе кик стартера подшибники сказали надо.японец гонял без фильтра и в карбе игла(кажется так)больше стояла.
делаю у офф диллера сузуки они же мегазип надеюсь с запчастями быстро все будет.
настройка карба 1200 руб,половинить мотор и устранить причину (без запчастей естественно) 7500 руб.замена подшибников 1500.это дорого??в сравнении с ремонтом машины мне кажется нормально.

[Frayday]

вот и у меня искра внезапно пропала, пойду разбираться.

дело было в проводке под фарой, криминала не нашел, пошурудил и искра снова появилась.
кстати ее отлично видно даже когда кикаешь рукой.

[СЕМЕН]

копирный вал

[Frayday]

что-то полносил кушает не по-детски, 10-11 литров, не меньше. Есть предложения что именно поставить, чтобы умерить аппетит до 7-8 л?

[Mian]

Придушить его хочешь? Можно попробовать рестриктор на впуск поставить и жиклеры поменьше воткнуть.

[фудзияма]

Копирный вал при переключении передач вращается и двигает вилки, а те в свою очередь шестерни. Если канавки на нем разбиты то передачи будут недовключаться и вылетать. Картринка, твоя с номерами, для американской версии. Микрофиши на свою версию тут скачай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8868

я прям в офисе мега зипа они же ремонтируют мот заказывал,у него японские каталоги .это я фото вставил не то.
кто сталкивался с мегазипом долго везут????

[Mian]

По срокам как повезет. Бывает за 7-10 дней приходит все. Но я делал заказ в середине апреля, его 3 недели собирали, а потом EMS мне его 1,5 месяца вез. Это было как раз в тот период когда на почте в Москве пожар был и общая неразбериха.

[фудзияма]

По срокам как повезет. Бывает за 7-10 дней приходит все. Но я делал заказ в середине апреля, его 3 недели собирали, а потом EMS мне его 1,5 месяца вез. Это было как раз в тот период когда на почте в Москве пожар был и общая неразбериха.

я офигею если так долго будут везти.мне обешают 15 дней доставка и около 3-5 дней на сбор.поговорю чтоб дчл отправили или чем то еще кроме еамс.что можно 15 дней доставлять,до японии 1000кмдаже вплавь дней за 10 обернешся и таможня двое суток.мне с нью йорка экип дошол за 3 суток и 2 суток томожня дчл за 100$

[Zybex]

что-то полносил кушает не по-детски, 10-11 литров, не меньше. Есть предложения что именно поставить, чтобы умерить аппетит до 7-8 л?

Попробуй холостые уменьшить. Если не покатит, то жиклеры меняй.


зы эх... ам не так жиклеры и не пришли... =(

[Mr Sergio]

Приветствую участников форума! У меня мотоцикл Suzuki RMX250S (SJ13A). Возник вопрос с заменой масла в вилке http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzu...-68037-020.html (по ссылке фигура 37), диаметр пера 43 мм. Нашел в теме:

В мануале на америкос написано что то вроде 630 грамм в перо (перевертыш) на 92год.
У меня же 92 год только внутрияп.
Вилка отличается. В мануале пружина снимается с картриджа, у меня картридж цельный.
Заливал масло 5W. Сначала залил до "горла", пожамкал и снова до "горла". Масла ушло как раз около 630 грамм в перо...
В итоге вилка работает и не ссыт. На кросс трассе не проверял канеш, но работой доволен.

п.с. Не принимать данный пост как руководство к переборке! Все сделано на свой страх и риск...ибо точной инфы у меня нет.

Интересен объем масла для пера этой вилки. Может еще кто обслуживал такую вилку?

[Mian]

На CRM250 почти такая же вилка. Заливается до уровня 95 мм от верхнего края при полностью сложенной вилке и вытащенной пружине. Примерно 690 мл в перо

[lisiy1986inh]

Придушить его хочешь? Можно попробовать рестриктор на впуск поставить и жиклеры поменьше воткнуть.

а от меньших жиклеров смесь беднить не будет?

[Mian]

Что бы не беднило как раз и ставится рестриктор.

[Mr Sergio]

На CRM250 почти такая же вилка. Заливается до уровня 95 мм от верхнего края при полностью сложенной вилке и вытащенной пружине. Примерно 690 мл в перо

Спасибо. То есть 95 мм от верхнего края должно подойти и для моей вилки? В мануале на RMX250 неперевертыш 120 мм.

[Frayday]

подскажите какие именно жиклеры ставить? иглу тоже надо опустить на одно деление я так понимаю.
рестриктор где можно найти или самому делать?