Suzuki RMX250 Опции

[Gazzon]

а кто-нибудь в курсе как регулировать маслоподачу, может метки есть?

Почему спрашиваю, при прогазовках, правда на не прогретом моте, если поднести руку к выхлопу, то на руках остается масло и снег вокруг мотика покрывается черными точками. Или здесь к винту качества вопросы, у меня он выкручен на 1 об. Еще попердывает, когда обороты скидываешь после прогазовки.

[m@x]

так и должно быть, это 2Т

[Gazzon]

понял

[omendnb]

Наконецто собрал и поставил МОТАРДовый комплект колес!) рад до усрачки)
скоро приедет мотардовое переднее крыло.

[Gazzon]

зашибись, сколько денех и от чего колёса встали?

[omendnb]

зашибись, сколько денех и от чего колёса встали?

денег хз, собирал все по отдельности.
передняя ступица от рмх, задняя от РМ 96 года, пришлось выточить спейсеры.

[mark97]

Наконецто собрал и поставил МОТАРДовый комплект колес!) рад до усрачки) скоро приедет мотардовое переднее крыло.

Круто! К модному крылу надо еще заднее какое-нить модное примастырить и фару повеселее.
P.S. omendnb,ты не знаешь,подойдут ли колеса от Джеба 250 к RMXу?

[omendnb]

Круто! К модному крылу надо еще заднее какое-нить модное примастырить и фару повеселее.
P.S. omendnb,ты не знаешь,подойдут ли колеса от Джеба 250 к RMXу?

не в курсе

[nautilus]

Заказал себе заднее крыло от рмз450 ,по фотке похоже позже отпишусь.д

[omendnb]

Заказал себе заднее крыло от рмз450 ,по фотке похоже позже отпишусь.д

незабудь написать какая у тебя рама, SJ, PJ, 13, 14?

[m@x]

незабудь написать какая у тебя рама, SJ, PJ, 13, 14?

он отписывался:

год в паспорте 95 таки то я на радостях с слов бывшего написал ,vin PJ12A101922 это Ска?

[mark97]

два такта конешно вселенское зло но мне понравилось и по болотам и на трамплинах и триалить с всеми задачами справился моцик

Два такта очень мощная и легкая тема,управляется как велик!

[Zybex]

Вот видос по поиску искры.
Снимал на мыльницу частями, так что качество местами не очень, а потом вырезал лишнее и плохого качества, склеивал. Из-за этого в конце звук немного съехал.
Вообщем, сильно не пинайте мну
Впринципе, можно применить и к другим 2Т эндурикам.


https://www.youtube.com/watch?v=riOO0ONfF9M

[Здравый Смысл]

Вот видос по поиску искры.

ставь выпрямитель от китайского скутера, конденсатоо купишь в магазине радиодеталей. 10000--20000 микрофарад думаю будет достаточно

[Zybex]

ставь выпрямитель от китайского скутера, конденсатоо купишь в магазине радиодеталей. 10000--20000 микрофарад думаю будет достаточно

Искру уже нашел?

так что с искрой?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=222997
Тут она:

[Здравый Смысл]

Как временное решение проблемы! Поставь что есть и покатайся. Придёт посылка- поставишь оригинальные.

[Zybex]

Как временное решение проблемы! Поставь что есть и покатайся. Придёт посылка- поставишь оригинальные.

А смысла нету, хоть ты и Здравый Смысл , ибо 26ого уезжаю, приеду только 13. А там все уже придет или будет на подходе.
Темболее пришлось еще заказывать запорную иглу и жиклеры. Запорную иглу в Москве не нашел.

[nautilus]

[Здравый Смысл]

У нас в лесах ещё не тает даже Ну почти не тает

[Gazzon]

сегодня выехал на полчасика, нашли с товарищем чистую полянку метров 30 на пригорке и устроили маленький тест-драйв. мотик - весёлая ракета, низов показалось поболее чем на каве 250, хотя на той уже не катал с осени, звезда 46. мотик довольно дружелюбный, боялся что будет злой кроссач.

есть вопрос - бывает выкрутил газ, мотор вышел на обороты, далее скидываю резко газ и тут происходит еще одно кратковременное повышение оборотов и небольшое ускорение, товарищ подумал что это я сам еще раз подгазовываю, что это за хрень, было у кого? ( пока писал, подумалось может газ чувствительный и я действительно сам)))

мотом пока доволен, ещё проверю реальный расход и дальность хода на баке. задний аморт промыл и заправил, ничего в нем не менял, все работает, накачал пока только 8,5, вилку тоже перезаправил, прогрессию перебрал, жду только шестерню привода спидометра и рядовой к бою готов.

[m@x]

в вилку и аморт какое масло залил?


и сколько?

[Gazzon]

Аморт так как у тебя в описании разбирал, но можно было нижнее крепление не откручивать, для этого нужно сжать пружину и снять упорную чашку пружины, для этого нужно подвинуть эту самую чашку в сторону аморта и снять стопорное кольцо.

далее разобрал вторую часть аморта - вытащил грушу, там тоже задавливаешь крышку груши немного и снимаешь стопорное кольцо, затем вытаскиваешь пасатижами, далее промыл весь амортик, у меня чача была вместо масла

далее закрепил вертикально в тиски аморт залил по максимуму масло, чтобы не вытекало при установке внутренностей и установил крышки и поршень с грушей соответственно, сначала залил и собрал часть где поршень, затем маленькую.

далее закрепил аморт в тиски примерно под 30 градусов, там сверху есть болт под шестигранник, открутил его и прокачивал, подливая шприцом масло. далее закрутил винт понажимал шток, и обратно на прокачку, так пока пузырьки не перестанут выходить, сразу можно купить новую латунную шайбу на 6 под этот самый шестигранник.

клапан бочка я не трогал.

масло залил по максимуму сколько смог, в мануале вроде 290 мл.

по вилке делал так: снял перо, ослабив сначала верх. крышку, далее выкрутил эту крышку из пера, опустил перо, открутило крышку от штока, снял пружину, затем слил масло из пера(здесь осторожней из штока выпадет золотник и пружинка).

затем керосином за несколько раз промыл перо, прокачивая, пока не пойдёт прозрачная жидкость, у меня ушло по 0,5 литра керосина, затем залил масло, заливал как в мануале по 630мл примерно, прокачивая, оно и получилось у меня по уровню 115мм, всё как в аптеке, далее собрал перо и покачал его немного для пробы, всё работает - зашибись.

то есть я не разбирал полностью перо, хотя я не знаю как правильней))

залил в аморт и вилку декстрон 2, товарищ посоветовал)), грит у нас все кроссмены льют, просто у нас в магазине масло для вилки мотюль по 700р за литр, я не захотел их баловать и решил попробовать, вышло 440 р за всё, если что заменить не долго)), но думаю не понадобится, да и товарищ отъездил на декстроне прошлый сезон, декстрон 2 вроде соответствует 7.5 вязкости. По жесткости сейчас и перед и зад зашибись.

по аморту не стал заказывать колобашку, прочитал несколько статей по работе аморта и понял что действительно - когда нет воздуха в груше, то масло вытечет, у меня воздуха было оч. мало, поэтому промыл, собрал и накачал - посмотрим)), пока работает.

[Mian]

декстрон 2 и 3 по вязкости примерно 10W. Если заливать масло намного гуще рекомендуемого производителем то аморт и вилка намного хуже регулируются либо вобще не регулируются.

[Gazzon]

не знаю насчёт 10w? но вилка и аморт сейчас нисколько не жесткие, регулировать ещё не пробовал, но буду чуток жестче похоже делать, может масло палёвое ))), залил zic

Mian, а окуда инфа о 10w, я в инете находил только пару мнений, было 7 и 7,5, или уже был опыт с декстроном может?

[meganikus]

В спецификациях Dextron II - 8.1w , Dextron III - 6.8w