 Принимайте в клуб! Есть вопрос! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
29.10.2010, 18:46
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация:  0 
 |
Всем доброго времени суток! Принимайте в Ваши стройные ряды
 На днях приобрел DR250 (SJ-45) 2000 года из Европы. Ранее ездил на Ямахе XT600E, классный мот для дальняка, где перебои с качеством покрытием и ГСМ. К сожалению, дальних прохватов не предвиделось, зато в горах, которых у нас хватает, остро ощущался избыток веса. Продал, искал 250ку, смотрел на Серовы, к Вам заходил в начале года, про 200ку разузнать, чуть было даже экзотичный скремблер Yamaha Bronco не взял, но опоздал. И вот звонит товарищ, говорит DR250 продается, только из Венгрии, посмотрел, послушал, проехался - мой размер!  А теперь вопросы: 1. При перегоне домой обнаружил, что при открытии газа на любой передаче - вначале небольшой рывок, а затем нормальный разгон. 2. Также при выкручивание рукоятки газа больше 3/4 на всех передачах движок теряет мощность, но это не осечка, так как обороты явно не максимальные! Не коптит, не дымит, правда когда холодный немного с перебоями работает, потом тихо и спокойно. В остальных, нормальных режимах динамики сватает, даже после паровозной 600ки! Больше 110 по спидометру не ехал - холодно, как мне так думаю и резине 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
29.10.2010, 19:26
Сообщение
#2
|
|
 МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2912 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16
|
Цитата(Саша @ 29.10.2010, 19:46)  при выкручивание рукоятки газа больше 3/4 на всех передачах движок теряет мощность Бенза не хватает, - почисть карбюратор для начала -------------------- Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.10.2010, 19:34
Сообщение
#3
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Ускорительный насос посмотри. Вероятно, дело в нём.
Если, конечно, у тебя не вакуумник. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.10.2010, 20:49
Сообщение
#4
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 6.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: сузуки джебл хс 250 Репутация: 0
|
Я тоже год ездил на XT 600.Вообще мой первый японец.Даже ник у меня от него.Класный мотик.Но чтобы познать радости говномешания конечно нужен наш любимый несравненый.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2010, 10:47
Сообщение
#5
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 29.10.2010, 16:34) Ускорительный насос посмотри. Вероятно, дело в нём. Если, конечно, у тебя не вакуумник. Спасибо за столь оперативные ответы! Вакумник это BSR32, нового образца? Как их отличить и что это меняет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2010, 11:22
Сообщение
#6
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
http://djebel-club.ru/publz/nxsyinyoun/300016-6-1-0-16.html Здесь вакуумник. На нём нет ускорительного насоса, зато есть мембрана, повреждение которой на многое влияет.
Ещё проверь положение винта качества. На старом карбе 1,5 об, на новом 2,75. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2010, 17:47
Сообщение
#7
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация: 0
|
Понял, иду колупаться
 Еще хотел спросить: что входит в оригинальный набор инструментов, его пробовал кто то заказывать? Есть ли какие то специфические инструменты? Свечной я так понял на 18. У меня к Ямахе все шло, с выгравированными логотипами, так с мотом и подарил, а этот пустой 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2010, 17:59
Сообщение
#8
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Саша @ 30.10.2010, 17:47) Свечной я так понял на 18 не правильно понял 16 --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2010, 19:28
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Единственная стоящая вещь там - свечник. Тут продавали http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=2214&st=0
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2010, 20:31
Сообщение
#10
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Набор лучше иметь шире штатного. Как ЗДЕСЬ, например. Впрочем, там уже есть изменения, но небольшие.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.10.2010, 14:19
Сообщение
#11
|
|
 Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13
|
Цитата(VIT @ 31.10.2010, 0:59) не правильно понял 16 А у меня на 18. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.10.2010, 16:56
Сообщение
#12
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Андрей_ДВ @ 31.10.2010, 14:19) А у меня на 18. Потому что у тебя двигатель другой. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2010, 20:12
Сообщение
#13
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 31.10.2010, 13:56) Потому что у тебя двигатель другой. Как погляжу, это одно из самых дружественных сообществ, новичкам сразу отвечаете, спасибо! Разобрался со свечкой, оказывается купил запасную свечу просто на DR250 не глядя, по ней примерил головку на 18, а это NGK dpr9ea-9, то как позже понял для 44 го Джебела  В итоге еле выкрутил старую, а там NGK CR7E, вместо нее поставил CR9E, начальный рывок и затухание при выжатой ручке уменьшилось! В карб пока не лазил, поезжу, понаблюдаю. К свече ну очень трудно добраться! Купил длинную головку, переходник на меньший квадрат для трещетки, но тогда очень малый ход, воротком вообще не пойму как крутить, с другой стороны мешает двигатель, фирменный или похожий свечник можно где то достать? Очень поучительная ветка про инструменты! Маленькие монтировки для колес продаются? Меньше 70см пока не встречал. И разборная подставка-тренога - вещь, кто то заказывал? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2010, 20:18
Сообщение
#14
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Сними бак и доступ к свече великолепный... Не так и долго его сдёрнуть. А ещё помни, что перед выкручиванием свечи надо ВСЕГДА чистить колодец от грязи. Ибо она легко ссыпается в цилиндр и убивает его.
Монтажки поищи от старых совкоциклов. У меня, например, от Восхода и ИЖа. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2010, 22:18
Сообщение
#15
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(serg @ 2.11.2010, 17:18) Сними бак и доступ к свече великолепный... Не так и долго его сдёрнуть. А ещё помни, что перед выкручиванием свечи надо ВСЕГДА чистить колодец от грязи. Ибо она легко ссыпается в цилиндр и убивает его. Монтажки поищи от старых совкоциклов. У меня, например, от Восхода и ИЖа. Серж, поделись опытом,- чем колодец свечи вычищаешь?  Там подлезть очень трудно.
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2010, 22:32
Сообщение
#16
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4665 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
yutarex, чем бы не чистили, в свечу менять только в горизонтальном положении мотоцикла.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2010, 22:48
Сообщение
#17
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(yutarex @ 2.11.2010, 22:18) Серж, поделись опытом,- чем колодец свечи вычищаешь? Керхером. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2010, 14:21
Сообщение
#18
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация: 0
|
Нарыл сайт на японском про Джебел и ДР250, есть страничка по расходникам и аксессуарам
http://sj45a.wazamono.jp/ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.11.2010, 4:17
Сообщение
#19
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Цитата(yutarex @ 2.11.2010, 22:18) Серж, поделись опытом,- чем колодец свечи вычищаешь? Там подлезть очень трудно. ) ха-ха! Руки чешутся по глумиться ) Если Керхера под рукой нет (не у всех же он, этот Керхер) так можно грушой резиновой, можно старым велосипедным насосом. А в походных условиях я использовал пластиковую бутылку, можно дырку в крышке делать, . . . а можно и не делать. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.11.2010, 11:03
Сообщение
#20
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5606 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(Саша @ 3.11.2010, 3:12) Очень поучительная ветка про инструменты! Маленькие монтировки для колес продаются? Меньше 70см пока не встречал. Продаются гаечные ключи, из которых при помощи болгарки делаются МОНТАЖНЫЕ ЛОПАТКИ-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.11.2010, 18:34
Сообщение
#21
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 29.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Мукачево, Украина Мотоцикл: Yamaha XT600E -> Suzuki DR250R, Piaggio Typhoon. Моты 2000 г., скут 99го. Репутация: 0
|
Спасибо! Уже нашел на блошином рынке маленькие от какого то совкоцикла
Скажите, а это у всех болты на крышке, которая закрывает переднюю звезду разных размеров? У меня верхняя на 8, а нижняя на 10 Кажется колхозом, потому что на низу этой крышке внутри многовато масляно-грязевой жижи, и проблема с датчиком нетралки?!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.11.2010, 20:30
Сообщение
#22
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53765 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
В оригинале оба болта в головкой "на 8". У тебя уже кто-то колхозил.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.8.2025, 5:39 |