На что поменять Djebel 250? Хочу что то посвежее, Хочу такой же, но полегче и поновее Опции

[GrizLee]

вот дрз ешка очень интересный мот....но где его найти во вменяемом состоянии?! хотя чел в казани продает....кто бы гляну

А ездить будешь без светотехники?

[map]

фонарик на лоб повешу))) Кстати обьясните мне разницу. есть моты с птс и всей светотехникой с возможностью выезжат на допы, а есть моты кроссовые,например, тоже с птс. а зачем он спортинвентарю? что он дает?

[Мото-доктор]

На многие серьезные соревнования, бездоки не пускают.
Техничку не пройдешь.

[GrizLee]

фонарик на лоб повешу))) Кстати обьясните мне разницу. есть моты с птс и всей светотехникой с возможностью выезжат на допы, а есть моты кроссовые,например, тоже с птс. а зачем он спортинвентарю? что он дает?

Ну фара на всех есть. А поворотники, стопы, гудок нет.
Просто растаможили на всякий с получением ПТС. Можно выезжать на доп, если на учёт поставишь.

[map]

На многие серьезные соревнования, бездоки не пускают.
Техничку не пройдешь.

я не собираюсь ни в каких соревнованиях учавствовать. мне доя себя,чтобы и по допам прокатиться до лесов соседнюю область и по лесу с буераками.

[serg]

Если свежее и хорошее -то WRR 250-й.
Если новое, то езди на Джебеле
Купив новый ДРЗ-400 за 750, ты СРАЗУ не сможешь его продать дороже 550-600. Это не ездив нисколько.
А поездив, цена упадёт ещё.
Но, да, новый будет

[chiporezz]

На многие серьезные соревнования, бездоки не пускают.
Техничку не пройдешь.

Уже всем пофигу. Пускают на все без документов, даже на уровне ЧР по классическому эндуро. Требования чтобы были права, светотехника, резина фим.

[map]

Если свежее и хорошее -то WRR 250-й.
Если новое, то езди на Джебеле
Купив новый ДРЗ-400 за 750, ты СРАЗУ не сможешь его продать дороже 550-600. Это не ездив нисколько.
А поездив, цена упадёт ещё.
Но, да, новый будет

читал сравнение Джеба и wrr ну веже янки тока в профиль. был бы он легче Джеба кг на 20, цены ему не было бы. Разве только подвеска чуть лучше и инжектор, который фиг на коленке переберешь. Из обзоров и отзывов из ямах интересное начинается с буковкой F

[GrizLee]

Ну либо F можешь взять, если тебе норм 10-20 ккм до капиталки. либо ктм FE. И так далее. Джебел это ресурсный софт эндуро. Далее выигрывая в мощности по мотору, проигрываешь в ресурсе или весе. Подвески хорошие при большоооом желании, наверное, и в джебель можно поставить.

[map]

из всех преложений на авито, адекватно ответил лишь один пока. Там ешка,переделанная на мотрад( .мотор с кайхеном и киком без электро). Изначально мот был ввезен в НЕНАШ( тогда еще) Крым, и потом пришлось менять раму с птс,когда КРЫМНАШ. колеса мотардные,вилка от пианины 450-й
вот он

[Мото-доктор]

лютый колхоз. еще и после станта

[map]

согласен. фотку птс он прислал,я запросил еще фото номера рамы и мотора. Не понимаю,если мотор перекирывался,то изменения в птс должны были вноситься.... есть еще в казани один,сток почти, но смущает,что перекуп(или подборщик продает). не смог пока дозвониться. мот из Казани

[Мото-доктор]

это киковый дрз. с декомпрессором. без электростарта.
но полносил. 50лс. и вес меньше 120.
хороший мот, если отсутствие кнопки не пугает.

про продавца ничего не скажу.

[map]

по каким признакам определил,кроме описания? я рассматриваю мот не как замена джебеля а как его дополнение

[Мото-доктор]

нууууу) ты внимательно посмотри)

[map]

нууууу) ты внимательно посмотри)

ручку декомпрессора вижу,кнопки не вижу))) кстати а можно ли на него вкрячить ЭС?

[Мото-доктор]

путем вливания сил, финансов и времени.
смысла нет. он хорош именно весом и простой проводкой.
проще сразу взять ешку со стартером.

[map]

Е шки со стартером в каких годах шли?

[Мото-доктор]

во всех.
кик это другой мот

[GrizLee]

С киком это просто drz400. без индекса.

[map]

хм....уже вики прочитал. тогда я не понял что продается))) или просто 400ка но в названии ешка

[GrizLee]

Просто люди есть, которые не знают, что был просто drz400.
Зато мегазип знает! и детали для кика есть только в каталоге DRZ 400.

[GrizLee]

Просто люди есть, которые не знают, что был просто drz400.

[map]

стоит ли рассматривать мот после капиталки мотора? хотя задним умом понимаю-фиг знает какие запчасти и какими руками его капиталили?!

[Мото-доктор]

смотря кто и как делал.
и капиталка разная бывает.

но ты реально возьми сначала мопед на тест.
и стоковый и ешку.

разницу надо прочувствовать на себе.

кстати.
есть альтернатива.
kawasaki klx450r

https://bikeswiki.ru/Kawasaki_KLX450

легкий, ресурсный мот.
который еще карбовый.
он хард, но достаточно послушный. не гоночный.
подвеска лучше, чем на дрз.