Флуд, только флуд, и ничего иного Опции

[далекоездячий]

Не мужики , настоящему мужику говорят из кухни приятным женским голосом " дорогой иди поешь "

[Leksey]

Вообще-то орут по 5 раз

приятным женским голосом

[далекоездячий]

Жуть

[GrizLee]

Вопрос к знатокам: у вилок перевёртышей указывается диаметр штока или диаметр части зажимаемой в траверсах?

[Мото-доктор]

обычно указывается диаметр штока.
независимо от типа вилки

[Hlebnik]

Вообще-то орут по 5 раз

приятным женским голосом

Да ну...как то быстро все...допустим раз через каждые секунды три...и так всего лишь пять раз...не...быстро слишком!

[GrizLee]

Ого. Это ж какие траверсы у crf450l, если у него указан диаметр 49-мм..
Сравнивал кстати црф и дрз на сайте геаркоммандер. У црф тоже очень близкие передачи. Хонда пошла по стопам Сузуки. Если допустим поставить такие звёзды, что у црф на 6 передаче будет 100 км/ч на 6000 оборотах и у дрз 100 км/ч на 5-й на 6000 оборотах, то на первой передаче на 1500 оборотах скорость отличается на 1 км/ч. То есть ну капельку коробка црф лучше в плане диапазона передач.
Издеваются над покупателями. Делают стритлегал кроссачи вместо дуалспортов

Да ну...как то быстро все...допустим раз через каждые секунды три...и так всего лишь пять раз...не...быстро слишком!

Тут не про соседку речь)) А про "иди есть! Остынет!"

[Мото-доктор]

57-60.
все стандартно для кроссача.

там еще сама вилка переменного сечения. на верхней траверсе тоньше, на нижней толще.

[IVANYCH]

Тут не про соседку речь)) А про "иди есть! Остынет!"

От чего же, она, соседка, тоже ведь может остыть. Что тогда делать?

[GrizLee]

Поэтому у настоящего мужика должно быть припасено винишко))

[Hlebnik]

От чего же, она, соседка, тоже ведь может остыть. Что тогда делать?

Поэтому первое правило настоящего мужика...Пока не остыла,надо жарить!

Поэтому у настоящего мужика должно быть припасено винишко))

Это уже тонкости навыков!

[IVANYCH]

Поэтому первое правило настоящего мужика...Пока не остыла,надо жарить!

Так и я о том же, пожрать всегда успеется.

[Vitalii1980]

А я вот задумался...
Вм как универсальный мотоцикл вполне подходит. Тяжеловат только, и двигатель слабоват. Но- при внедорожной подготовке мот не подходит для "каждый день".
А не взять ли мне что нибудь простое?? Заинтересовали баджады- за 150 можно найти неплохой. Как тот же адвенчур или пульсар? На нём реально скататься за тысячу км, ездить каждый день по месту? Какой хоть как то подойдёт для вне асфальта? Смотрел видео- эндуро на пульсаре. Это жесть.... но проехал.
Из других мото... А- нет ничего! Есть Регулмото, например, водянка.. Яп за эту цену будет уже хлам после десятка владельцев..

[OttoFrija]

Чем YBR хуже?

[Vitalii1980]

Чем YBR хуже?

1- дорого.
2- 12 лошадей это мопед какой то... Уж лучше тогда альфу взять.
На водянке китайской или индийской вдвое больше- пойдёт как машина, да и второй номер реально. При этом расход ну не вдвое больше.
3- никак не могу принять такие мопедные детальки- привык к мощным на эндуро. Вилка, амортизаторы- кажется- погнутся на второй яме.

Не, я понимаю конечно что мот надёжный- на нём кругосветки ездят. Но мне это не надо. Мне нужнее скататься в тот же Екатеринбург чуть быстрее чем на авто, и не помереть от усталости и скуки пиления на 80. Кроме этого- это и опасно. Когда тебя фура впритирку объезжает то тебя сначала сносит на обочину- потом затягивает под неё. Ну и дёшево- а чесотки уже жрут сравнимо с машиной.
А пол страны и на китайских дешёвых ездят, причём особо не ломаются.

[GrizLee]

1- дорого.
2- 12 лошадей это мопед какой то... Уж лучше тогда альфу взять.
На водянке китайской или индийской вдвое больше- пойдёт как машина, да и второй номер реально. При этом расход ну не вдвое больше.
3- никак не могу принять такие мопедные детальки- привык к мощным на эндуро. Вилка, амортизаторы- кажется- погнутся на второй яме.

у ёбра крейсер 90 км/ч. И сделан он так, что ездишь и только масло меняешь. особенно если найти ёбр до 2008 года(3 лучевые диски) с небольшим пробегом.

[Vitalii1980]

у ёбра крейсер 90 км/ч. И сделан он так, что ездишь и только масло меняешь. особенно если найти ёбр до 2008 года(3 лучевые диски) с небольшим пробегом.

90 это по ровной, при этом двигатель на пределе. По сильно пересечённой местности, с ветром дохнет. Мне надо крейсер чуть за сто, с возможностью ускориться хотя бы до 120.
Расходники- они одинаковые. Поставь китайскую цепь- встанешь где нибудь. Свечи- у нас продают ngk за очень дорого- я задолбался объяснять чтоб не ставили- хватает буквально на несколько поездок. При этом народ ещё и карб заодно умудряется накрутить из за неё. Покупайте в нормальных магазинах, тот же нжк, денсо (последний больше нравится)- стоит там рублей двести. Даже в наш город привезут бесплатно.
По моему- ямаха переоценена. Это даже не чистый яп уже. И- я бы вместо неё в таком случае взял бы какого нибудь китайца за пятьдесят- мне хватит, а на разницу в стоимости ездил бы до пенсии. Вон- джианши- та же ямаха почти.

[tarantula]

1- дорого.
2- 12 лошадей это мопед какой то... Уж лучше тогда альфу взять.

там настоящие 12 а в китайских это будет 24
и едет ебр 125 так же как китайчина 200кубов.

90 это по ровной, при этом двигатель на пределе. По сильно пересечённой местности, с ветром дохнет. Мне надо крейсер чуть за сто, с возможностью ускориться хотя бы до 120.

чтоб так ездить да ещё и с запасом это 35-40 уже японских настоящих лошадей надо.

[GrizLee]

90 это по ровной, при этом двигатель на пределе. По сильно пересечённой местности, с ветром дохнет. Мне надо крейсер чуть за сто, с возможностью ускориться хотя бы до 120.
Расходники- они одинаковые. Поставь китайскую цепь- встанешь где нибудь. Свечи- у нас продают ngk за очень дорого- я задолбался объяснять чтоб не ставили- хватает буквально на несколько поездок. При этом народ ещё и карб заодно умудряется накрутить из за неё. Покупайте в нормальных магазинах, тот же нжк, денсо (последний больше нравится)- стоит там рублей двести. Даже в наш город привезут бесплатно.
По моему- ямаха переоценена. Это даже не чистый яп уже. И- я бы вместо неё в таком случае взял бы какого нибудь китайца за пятьдесят- мне хватит, а на разницу в стоимости ездил бы до пенсии. Вон- джианши- та же ямаха почти.

Я ездил на джианши 150. он больше 80 не едет. На пробеге в 5000 км в цилиндре были задиры.
Возможно 125-й джианши получше ходит, потому что он ближе к ёбрику по конструкции мотора.

Джебель 250 может спокойно 100-110 ехать, но на обгоны не быстрый на такой скорости.

90 это по ровной, при этом двигатель на пределе.

Нет. 90 это крейсер. Ёбру эта скорость норм. Максимально по спидометру он 110 кочегарился. Лёгкие девчёнки и 120 выжимали.

Бери лифан 200. Они до сих пор стоят по полтинничку бушные и едут бодро. 100 крейсер будет у тебя.

[Мото-доктор]

А смысл менять бм200 на лифан?)

Я чет думаю, что не стоит заниматься этим кроиловом и надо тупо ездить по трассе на тачке.
Это безопаснее.
И уж точно дешевле в пересчете.

[GrizLee]

а бажаж пульсар это тоже 200-ка?блин да. чёт 2 двухсотки странная тема.

[Мото-доктор]

или продать бм 200.
добавить сумму и взять ченить из 250-400.

[GrizLee]

650-660..или ттр рейд. это если вдвоём надо ездить. у рейда сидушка хорошая.

[Vitalii1980]

чтоб так ездить да ещё и с запасом это 35-40 уже японских настоящих лошадей надо.

Один на этой двухсотке баджад жж сделал. Всю дорогу шёл на пределе- 130-140. Без проблем.

а бажаж пульсар это тоже 200-ка?блин да. чёт 2 двухсотки странная тема.

Возможно в будущем вм сменю на пит... или вообще завяжу с эндуро если дорожника хватит.
Понимаешь, на малокубатуре проблема подготовить мот под всё. Те же звёзды подобрать. А так- один мот для каждый день, другой- выходного дня.

или продать бм 200.
добавить сумму и взять ченить из 250-400.

Я с ним умру где нибудь в наших болотах...
Думал о 250ке. Но тот же джеб 250 слишком уж дорого стоит.

Нет. 90 это крейсер. Ёбру эта скорость норм. Максимально по спидометру он 110 кочегарился. Лёгкие девчёнки и 120 выжимали.

"Я тебе умный вещь скажу. Только не обижайся"...
Мне тут скинули путевой трек с альфы 110. Максимальная скорость чуть за 90 (92 с чем то ). Средняя вышла 56. Длина пути под пятьсот. Дядя кг 70, с грузом.
Я разговаривал с владельцами юбр. Да, 90 идёт. Но это уже не совсем крейсер.

[Сhestar]

Всю дорогу шёл на пределе- 130-140. Без проблем.

на 200сс