Слоны из новых - кто больше нравится?, Tenere 700, CRF1100L, VStrom 1050 XT, KTM 890 Adv (R), Tiger 900 Опции

[madmaks]

Прибыль удоли.

[Мото-доктор]

Ниудолю. Нивкусна.

[madmaks]

Тут люди для души подбирают, а ты...

[ewil]

На первом обзор, на втором поездка.

Он че, реал весит 270?

Ну и не может он совсем не ехать.
Да, кардан сожрал 20%.
Но наверн таки режим движка стоит тошнотный или кат забился.

Вес сухой помоему 260, мой тяжелее - дуги, багажная система и прочий тюн...

Нк как теб сказать едет/не едет, смотря с чем сравнивать! Если брать в сравнение 4хцилиндровую пулялку то не едет, если конкурентов - то очень даже едет!
Мотор низовой - т.е. на нем комфортно до 4-5 тысяч ехать, даьше крутить смысла нет... я 4 года кайфую, притом 2 года назад была возможность и желание сменить на околонового 1200 гуся в версии адв, благо вовремя у друга потестить взял... как итог я дальше на супертенери езжу... и пока альтернативы для себя ему не нашел! Выставил на продажу, исключительно ради покупки такого же ток нового!

А режима у мотора там 2 - T и S. раньше в городе ездил в С, по трассе в Т... по итогу за последний год С включал раза 2 всего (чет настроение погонять было)... старею видимо...))))

[СЕМЕН]

Вес сухой помоему 260, мой тяжелее - дуги, багажная система и прочий тюн...

Нк как теб сказать едет/не едет, смотря с чем сравнивать! Если брать в сравнение 4хцилиндровую пулялку то не едет, если конкурентов - то очень даже едет!
Мотор низовой - т.е. на нем комфортно до 4-5 тысяч ехать, даьше крутить смысла нет... я 4 года кайфую, притом 2 года назад была возможность и желание сменить на околонового 1200 гуся в версии адв, благо вовремя у друга потестить взял... как итог я дальше на супертенери езжу... и пока альтернативы для себя ему не нашел! Выставил на продажу, исключительно ради покупки такого же ток нового!

А режима у мотора там 2 - T и S. раньше в городе ездил в С, по трассе в Т... по итогу за последний год С включал раза 2 всего (чет настроение погонять было)... старею видимо...))))

сколько расход при 110 скажем и объем бака?

[alex62]

В Т7 нечево ломать, он простой как твой ДР, тока 2 тсылиндра, без вибраций и чюток бодрее и это самый надёжный японский мотоцыкол на рынке сейчас, как минимум по двигателю.

Ну простой как ДР - это врятли конечно. Я имел ввиду другое. Подсознательно, когда ты купил мотик за лям и шесть, будешь ли ты его эксплуатировать так же, как например свой мотик за, скажем, 500 тр? Сможешь ли ты оставлять его где нибудь без присмотра, когда идешь смотреть достопримечательности? Насколько сильно ты будешь загоняться по его обслуживанию, покупать дорогущие масла, бенз и т.п.. ?
У каждого конечно есть своя планка по цене мотоцикла, но все равно, как бы Т7 для путешествий мотик, в том числе внедорожных, так что падения на грунте, песке и т.п. будут полюбас, а тяжелый мотик - громко падает, это ж не чекуха или ДРЗ...
В Испании наверно хорошо на нем гонять, а у нас? Когда не знаешь что зальешь в бак, бензин или мочу ослиную, на Кавказе например. С маслами та же история...
Конечно т7 хороший наверно мотик, особенно хорошо его рекламируют, но не факт, что большинство из нас сможет на нем ехать так же, как в рекламе. Скорее всего, у нас его будут использовать как обычный тур эндуро. Для таких целей - подойдет любой мотоцикл. Я например, на Нц 700 Кавказ катал, и не только по асфальту. А за цену Т7, можно купить 3 хороших дорожника....
С другой стороны, надо стремиться к лучшему, когда есть мечта - это хорошо)))

[Huandi]

Мечтать купить дорого мот, ставший популярным только из-за своей относительной дешевизны - это явное извращение.

[Мото-доктор]

Кто мечтает и считает - никогда не купит.

[alex62]

Кто мечтает и считает - никогда не купит.

Не соглашусь, считают все, абсолютно, даже по мечте. Другое дело, когда настала пора мечту осуществить, и у тебя есть на это деньги, и ты понимаешь, что время пришло - тогда покупаешь себе мот. Так оно обычно и происходит у всех.
Еще не встречал человека, который не считал, смысл покупать, если не сможешь содержать...

[Сhestar]

не считая и купить для души это про оку


харлеисты намного привержены фетишу чем джебелисты
мот действительно знаковый,что не мешает всем моделям самоуничтожаться в дальняках
не буду пятый раз повторять историю сбора запчастей за товарищами

[Мото-доктор]

Так то я миллионер, а таксую для души (с)

[madmaks]

Еще не встречал человека, который не считал, смысл покупать, если не сможешь содержать...

встречаются среди поклонников cx-9, ну или х5 по 300)

[St.]

alex62
Есть люди для которых 1.7 как для других 500) Это за цену.
На примере Дакара. Много падал и нечего не отломил не загнул критически. Руль и повороты это можно заснуть, сломать на любом моте. А топливом заправлялся с "бочки" и он ехал.) Расход увеличился и всего то.
Не всё падаёт дорого и не едет на неизвестном топливе.
Да, и к дорогим тс в РФ отношения иное. Хоть авто хоть мото. Так что быстрее сопрут дешёвый мот чем статусный. )

[Preds]

790й внезапно вернули в производство, которое теперь на фабрике CF Moto.
Интересно насколько он будет дешевле старшего брата и будет ли у нас в продаже.

[Мото-доктор]

Не подешевеет)
Качество упадет еще сильнее.

[GrizLee]

alex62
Есть люди для которых 1.7 как для других 500) Это за цену.
На примере Дакара. Много падал и нечего не отломил не загнул критически. Руль и повороты это можно заснуть, сломать на любом моте. А топливом заправлялся с "бочки" и он ехал.) Расход увеличился и всего то.
Не всё падаёт дорого и не едет на неизвестном топливе.
Да, и к дорогим тс в РФ отношения иное. Хоть авто хоть мото. Так что быстрее сопрут дешёвый мот чем статусный. )

В Питере любой сопрут.

[Мото-доктор]

А хозяина расчленят и потом найдут в Мойке.)

[IVANYCH]

В Питере любой сопрут.

ШИШ!
Я тоже так думал, но вот рядом во дворах весь сезон спокойно стоят не мало мотиков.
Большинство на зиму уехали, а кое кто остался зимовать прямо у парадной.
Во сфоткал


пс И ВООБЩЕ, ПРИЧЕМ ТУТ ПИТЕР!

[alex62]

alex62
Есть люди для которых 1.7 как для других 500) Это за цену.
На примере Дакара. Много падал и нечего не отломил не загнул критически. Руль и повороты это можно заснуть, сломать на любом моте. А топливом заправлялся с "бочки" и он ехал.) Расход увеличился и всего то.
Не всё падаёт дорого и не едет на неизвестном топливе.
Да, и к дорогим тс в РФ отношения иное. Хоть авто хоть мото. Так что быстрее сопрут дешёвый мот чем статусный. )

Ну Дакар то не в той ценовой категории, про которую я писал. А то что люди разный доход имеют это понятно. Я то про себя писал, что пока позволить себе такой мопед не могу. Лям и шесть чет дофига))) здесь думаю многие со мной соглясятся.

[GrizLee]

ПРИЧЕМ ТУТ ПИТЕР!

Для меня был большой контраст с Саратовом, когда увидел, как они корабельными цепями мотоциклы пристёгивают.

[Denya]

ПРИЧЕМ ТУТ ПИТЕР!

В Питере пить!(с)

[Мотойог]

790й внезапно вернули в производство, которое теперь на фабрике CF Moto.

Ага, испугались выхода ТрансАльпа 750!

КТМ- гивно, был есть и будет.
Япония(старая)- форева!

[Lex_Al]

В Питере любой сопрут.

В Питере, в Купчино, в соседнем дворе от меня стоит Хорнет 600. То ли у владельца времени нет, то ли случилось чего - не знаю. Но мот на одной точке без движения стоит с середины Мая. (в конце июня - чехол сверху накинули).
Так и зимует под снегом. Жалко коника..

[Nares]

<...>Скорее всего, у нас его будут использовать как обычный тур эндуро. <...>

*с беспокойством* А что, Т7 не обычный турэндуро?

[Huandi]

*с беспокойством* А что, Т7 не обычный турэндуро?

В рекламе же на нем двухметровый чемпион ездит как на триале - всё, значит это уже крутой раллийник и кроссач (триал и раллийник - угу). И не важно, что ТТХ такие же, как у конкурентов.