Слоны из новых - кто больше нравится?, Tenere 700, CRF1100L, VStrom 1050 XT, KTM 890 Adv (R), Tiger 900 Опции

[Denya]

1,3 с копейками
Как там они по аукционам с ценами?
Остальное то все по два и выше у официалов

[Danis593]

1,3 с копейками
Как там они по аукционам с ценами?
Остальное то все по два и выше у официалов

Хм... Очень интересно. Порядком дешевле получается. Мне тоже было бы интересно протестировать его)

[dimag]

Как там они по аукционам с ценами?

Я интересовался у товарища, который возит оттуда. Проблема в том, что начали выпуск в 2019, а в массе они по факту все 2020 года, как минимум, то есть до 3 лет и при ввозе ещё придётся конскую пошлину заплатить. Некомильфо совсем.
Надо ждать, пока постареют

[Ronin]

Я интересовался у товарища, который возит оттуда. Проблема в том, что начали выпуск в 2019, а в массе они по факту все 2020 года, как минимум, то есть до 3 лет и при ввозе ещё придётся конскую пошлину заплатить. Некомильфо совсем.
Надо ждать, пока постареют

Про Т7 говорили видимо, а тут про Т12 (1200) сказ.

[Илья VL]

1,3 с копейками
Как там они по аукционам с ценами?
Остальное то все по два и выше у официалов

дорого еще на аукционах, их мало продается очень, поэтому и цены еще очень высокие. Последний был продан больше 1.1 млн руб (если считать со всеми расходами).

[Denya]

А вот 750 официалы вообще не поставляют в Россию
Может эта ниша на аукционе интереснее?

[Илья VL]

А вот 750 официалы вообще не поставляют в Россию
Может эта ниша на аукционе интереснее?

tenere 750 ?

[Denya]

tenere 750 ?

да
дром что то не богат ими. Только старушки. они вообще существуют? ))
1200
2015год, цены вполне
https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/motoc...7241431279.html

[Илья VL]

да
дром что то не богат ими. Только старушки. они вообще существуют? ))
1200
2015год, цены вполне
https://moto.drom.ru/vladivostok/sale/motoc...7241431279.html

tenere 750 это совсем старички начала 90-х и выпускали их в основном для Европы. Поэтому в Японии их найти можно лишь случайно

[Denya]

tenere 750 это совсем старички начала 90-х и выпускали их в основном для Европы. Поэтому в Японии их найти можно лишь случайно

те там все как и с Африкой? Новые только с большим объёмом?
Не пойму тогда я, о каких Т7 народ вещает тут выше.
Новых таких я не увидел, все верно, это только Т12
На них у тебя такой же порядок цен как на д-роме? 700тыс руб
Тогда это хорошая альтернатива другим адвенчерам, наверное
Но почему к ним так осторожен потребитель

[dimag]

те там все как и с Африкой? Новые только с большим объёмом?
Не пойму тогда я, о каких Т7 народ вещает тут выше.

Yamaha Tenere 700 (T7)

[Илья VL]

те там все как и с Африкой? Новые только с большим объёмом?
Не пойму тогда я, о каких Т7 народ вещает тут выше.
Новых таких я не увидел, все верно, это только Т12
На них у тебя такой же порядок цен как на д-роме? 700тыс руб
Тогда это хорошая альтернатива другим адвенчерам, наверное
Но почему к ним так осторожен потребитель

вот я выкладывал был вариант на аукционе t700 , но цену я совсем не угадал, продался очень дорого
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=831795

новых в Японии много продается , но цена получится такая же как и в салоне в России (~1.3 млн), поэтому пока нет смысла
https://www.goobike.com/maker-yamaha/car-te...e700/index.html

[Denya]

Да, все понятно.
…я среди 750 искал а она 700
Будем подождать или покупать 1200 года 15/16 там цена норм

[Danis593]

Очень интересно на сколько тяжелым ощущается этот бегемот) Я что-то не уверен, что смогу его поднять)))
А так мотоцикл заслуживает внимание)

[Мото-доктор]

Да, все понятно.
…я среди 750 искал а она 700
Будем подождать или покупать 1200 года 15/16 там цена норм

Продолжать копить мопеды?)
Продай всё. Купи один.

Кстати, можно и в сторону итальянцев поглядеть.

[Danis593]

Продолжать копить мопеды?)
Продай всё. Купи один.

Один, наверное, нифига не получится))) Хотя бы два)

[Mmorf]

Очень интересно на сколько тяжелым ощущается этот бегемот) Я что-то не уверен, что смогу его поднять)))
А так мотоцикл заслуживает внимание)

Если речь про 1200, то как только поедешь, вообще легко ощущается. Говорю как владелец.
Но лучше не ронять, много не наподнимаешься
Для меня у него одна проблема - не очень удобно в пробках. Габариты никуда не денешь.

[Denya]

Продолжать копить мопеды?)
Продай всё. Купи один.

Кстати, можно и в сторону итальянцев поглядеть.

Найн)
Я ещё не определился, что для меня нужнее, но пока больше склоняюсь в сторону турэндуро тк это более универсальный вариант - и на бал и в бар и на работу..,
К следующему сезону, возможно так и поступлю, если все будет хорошо
Приоритет в сторону Японии, Но только не итальянцы.

[GrizLee]

Найн)

Вот ты и попался немецкий буржуй! Жируешь гад!

[Denya]

Если речь про 1200, то как только поедешь, вообще легко ощущается. Говорю как владелец.
Но лучше не ронять, много не наподнимаешься
Для меня у него одна проблема - не очень удобно в пробках. Габариты никуда не денешь.

Но он же не больше гуся/Африки/панамерики или ткм1290.
Мне не показалось на них сложно по пробкам. Ну, или скажем так, не критично. Конечно на скутере в 50сс проще, ноооо
Едется жеж

Вот ты и попался немецкий буржуй! Жируешь гад!

))

[Mmorf]

Но он же не больше гуся/Африки/панамерики или ткм1290.
Мне не показалось на них сложно по пробкам. Ну, или скажем так, не критично. Конечно на скутере в 50сс проще, ноооо
Едется жеж
))

Вопрос только к ширине руля. С управляемостью все отлично.
Но в моем случае еще помогла прошивка ECU, чтобы не было подергиваний на низких скоростях. Для меня не очень комфортно было. Или альтернатива на S-режиме кататься все время.

Вот пример езды на малой скорости: https://youtu.be/8z_PgOBTSik?t=700

П.С. Для свежих годов может быть не актуально.

[Danis593]

Если речь про 1200, то как только поедешь, вообще легко ощущается. Говорю как владелец.
Но лучше не ронять, много не наподнимаешься
Для меня у него одна проблема - не очень удобно в пробках. Габариты никуда не денешь.

Про 1200. На ходу то понятно) А вот насчет поднять его, на сколько это сложно? КТМ 990 с трудом поднимаю. Африку, говорят, ещё тяжелей поднимать.
Гусь хоть и тяжелый, но на месте ощущается легче чем 990. А тебе есть с чем сравнить ST 1200?
У тебя какого года?
Расскажи ещё, что-нибудь интересное, про свой ST 1200, пожалуйста)

[Denya]

…
Расскажи ещё, что-нибудь интересное, про свой ST 1200, пожалуйста)

Да да!
Как ты до этого докатился ))

[Mmorf]

На XT1200ZE я скатился c TDM900. А до этого был CB400SF.
Захотелось универсальный мот, но помощнее и с карданом. Плюс багажа поболее можно навесить.

Мот с электронными подвесками 2015 года.
Брал б/у. Предыдущий владелец покупал у нашего дилера.

Приехал на осмотр на своем TDM900, поэтому сразу ощутил разницу. В первую очередь в весе. До этого на слонах вообще не катался.
Сразу брать не стал, т.к. задумался, удобно ли будет вообще по городу ездить и управлять таким весом.

Но посидев пару дней, почитав форумы и посмотрев видео, решил что брать нужно. Считаю, что сделал правильный выбор. Продавать не собираюсь еще долго.
На дальняк по комфорту (накоплению усталости) ехать почти как на машине, только ветра больше. Как-то за день более 1000 км сделал.

Но для меня, конечно, идеально именно для города с пробками иметь второй более узкий и легкий мот. Типа MT-07, ерш и т.п.

Насчет поднимания - у всех физуха разная, как и техника подъема. Про подъем можно на ютубе видео посмотреть, кто-то это вполне бодро делает.
Для меня, например, проблема на центральную подножку поставить, а кто-то вообще не утруждаясь делает.

[Denya]

На Африке 750, по центральной подножке.
Тоже была проблема.
Я заезжал задним колесом на дощечку в 3-4см и тогда мот было легче поставить.
Затем с форума почитав, усвоил, там больше техника важна. А именно не тянуть мот вверх, а упираясь ногой в подножку, тянуть мотоцикл назад. И о чудо! Теперь я ставлю Африку без всяких дощечек в одного. Значит технику освоил