Казанский джебел, расскажу свою историю Опции

[Суровый]

Всем привет. Меня зовут Александр.

 Обычно я только читаю форумы и ничего на них не пишу, но сейчас попробую.
Живу я всю жизнь в городе Кострома, может слышали, у нас тут рядом  Иван Сусанин польское войско в болото завёл. 
До джебеля ездил на дорожных мотоциклах.  Уже на них частенько выезжал на различные грунтовки и лесные дороги. Почти доехал до маяка на мысе меганом на cbr 600. Как то раз жестко засадил в грязи своего хижа, так что пришлось вызывать техпомощь. 


Как то товарищ рассказал мне что хочет проехать из чухломского района в кологривский на своём мопеде (это два разных направления между которыми нет дорог).  Мне идея понравилась, и я решил ее поддержать. Специально для этого была куплена альфа, Которая должна была проехать задуманный  маршрут по области ~700км. С этим мопедом я открыл для себя мир эндуро. Оказалось что ездить по вставьте слово или выражение (например: местности, лишенной благ цивилизации, заброшенной либо неразвитой) веселее чем по дорогам.

Как  сказал один человек - грунтовые хайвеи бесконечны.

В итоге 2018 сезон хиж проставил в гараже, а катался я в основном на альфочке.



Запланированная поездка по области состоялась только через год, но не была выполнена полностью. Мопеды не подвели, но направление оказалось слишком сложным.

Так вот в после продажи хижа, я изначально был настроен на drz, и чуть было не купил одного в Ярославле, даже приехал уже за ним на газели, но дико стучащий мотор меня остановил. И вот подвернулся джебел из Татарстана по адекватной цене. 
Купил по фотографии, прислали транспортной компанией, советую никому так не делать. Фотки фотками, но при личном осмотре мота, я бы отошёл от него сразу же.
Джебел был с белым налётом колхоза,в прямом смысле этих слов. Пластик и рама были покрашены из баллончика без разбора. 
Только что приобретённый мот я разобрал весь, отдал раму в пескоструй и покраску, сам стал отмывать детали от напыла краски. 



Собрал мот, добавил немного оригинального крепежа, вкинул новую резину митас e09. И стал ковыряться с карбом. Ускорительный насос не сломан и стоял 157 жиклер. Работало все это непонятно как. В итоге к весне я решил все проблемы и началась эксплуатация по прямому назначению. Теперь мот стал выглядеть более менее оригинально. 

Бак обтянул броней llumar. На данный момент она уже подстерлась. (Хватило примерно на год круглогодичной эксплуатации, рекомендую)
Осенью стали напрягать посторонние звуки из мотора, распотрошил его, поменял поршень с кольцами, шатун, подшипники,цепочку. Коленвал имел порядочное биение, хотя по словам специалиста не разбирался - поправили.
Ремонт растянулся на 2 с лишним месяца, но результат порадовал, стуки пропали, тяга на низах улучшилась. 


К тому времени уже насыпало немного снега.

Немного погонял как есть, и решил зашиповаться.

Устал писать, в общем, продолжение следует..

[nasorda]

Поздравляю! Подход основательный, конечно!))
наверное, не только писать устал, но ещё и кочевряжить мопед из замёрзшей лужи на последнем фото

И ещё: чем вам всем так эта Альфа нравится?)) имея большой жирный мот - кататься сезон на альфе?
Имея чекушку наоборот мечтаешь о втором большом таком жирном мотоцикле, которым будешь бороздить пространства. А не преодолевать километры асфальта на около 90 скоростях

[Суровый]

Большой жирный мот съездил в минидальнобой в тот год ~800км от дома, и почему то больше никуда не ездил, неинтересно стало.


Прямо сейчас супер важный вопрос.. навернулась обгонная муфта похоже.. надо где то достать очень срочно

[Karabanov]

Саша привет из Ивановской. Один мой товарищ из Костромы проезжал этот сложный участок на джебеле (Панкратово - Даравка). Недавно тоже из Галича вернулись, не смогли доехать до Совеги, приключения...
В общем пиши в лс

[Суровый]

Я думаю что проеду там ещё раз. А сейчас другое. Собирался в Крым на след неделе, дорожную резину вкинул. А тут обгонка похоже, стартер в холостую крутит и мот не заводится. Возможно конечно шпонку срезало.

[Ульф]

Оказалось что ездить по ... веселее чем по дорогам

Редактируй, пока не побили ).

С эндурой поздравляю! Сам пересел с дорожника, чему был несказанно рад.

[Leksey]

Я отредактировал.
Привет! Отличный рассказ!

[raptor76]

Поздравляю! Подход основательный, конечно!))
наверное, не только писать устал, но ещё и кочевряжить мопед из замёрзшей лужи на последнем фото

И ещё: чем вам всем так эта Альфа нравится?)) имея большой жирный мот - кататься сезон на альфе?
Имея чекушку наоборот мечтаешь о втором большом таком жирном мотоцикле, которым будешь бороздить пространства. А не преодолевать километры асфальта на около 90 скоростях

90-это слишком быстро .80-в самый раз.Едешь и видишь всё вокруг. Я нагонялся. Мне и чекушки много.

[astr]

90-это слишком быстро .80-в самый раз.Едешь и видишь всё вокруг. Я нагонялся. Мне и чекушки много.

Золотые слова. Больше скажу, 70 - ещё лучше.

[Суровый]

Оказалось что провернуло шпонку ротора генератора, вот такие чудеса случаются. Причём гайка на герметике сидела, как положено. Шпонка Арт. 0942004008, видимо совместима с лодочными моторами, и доставка за два дня всего лишь.