Выбор 250-ки до 200.000 рублей Опции

[Vitalii1980]

Был китайский питбайк irbis ttr-125. Проехал 2000 км. и продал. Головняков было много. Купил джебель 200 1997 года. За три года поменял сальник лапки КПП.

Был этот ирбис с 15 по 17 год. Взял за тридцать, вложил максимум пару тысяч, продал за 28. Ездил постоянно, много, даже зимой. Сравнивать с любым!! эндуро некорректно- пит способен пробраться там где никто не проедет- всё же вес, габариты рулят. У меня даже в сложных условиях расход топлива заметно не увеличивался- я просто помогал ногами, выносил его из грязи. Подскажи любой эндуро за эти деньги- даже китаец будет неездящий хлам.
Джеб отличный мот... но даже за 150 живое будешь искать долго, да ещё вкладывать придётся. Я два года искал живой джеб- в конце концов плюнул, взял новый вм 200. Было бы хотя бы 150 на руках- другой вопрос.

Кстати- весной знакомый продал сузу ts 200 за 115. Реально- отличный мот! На номерах, птс чистый. Год, конечно, старый. Я наскоро глянул цены на запчасти- в принципе, всё решаемо, да и не особо дорого.
Но лично мне мот не подходит. Был бы идеален тот же Серов- но цены на них ломят....

[akavanek]

[quote name='Vitalii1980' date='4.8.2020, 6:40' post='797480']
Был этот ирбис с 15 по 17 год. Взял за тридцать, вложил максимум пару тысяч, продал за 28. Ездил постоянно, много, даже зимой. Сравнивать с любым!! эндуро некорректно- пит способен пробраться там где никто не проедет- всё же вес, габариты рулят. У меня даже в сложных условиях расход топлива заметно не увеличивался- я просто помогал ногами, выносил его из грязи. Подскажи любой эндуро за эти деньги- даже китаец будет неездящий хлам.

Я питбайк и ни с чем не сравниваю) Говорю о моем личном опыте и ненадежности моего конкретного экземпляра.

[InVader]

Но куда там смотреть при покупке, я вообще не знаю))
Можете подсказать, как диагностировать эту технику, и каковы затраты на расходники у Япошек. Я понимаю, что всё зависит от состояния, но давайте представим, что удалось найти живой вариант и меняю только расходники.

Имхо самый лучший вариант тащить владельца конкретной техники с собой. По возможности. Наверняка есть городская тусовка мотоциклетная или эндурная.
Ибо владелец Джебеля вряд ли знает нюансы Хонды и Ямахи и наоборот.