защита картера Опции

[serJO]

всё понятно спасибо

[denees]

Защита по чертежу дяди Виталика Пармёнова (модернизированная, доработанная, усиленная. )
Материал: нерж. сталь 2,5мм.
Вес: 1900гр.






Правда, пришлось пожертвовать родными ушками на раме.
Фото на моте будут позже.

[veyngold]

я бы проделал бы еще пару отверстий на ввареных боковых треугольниках, т.к. там поместится куча грязи.

[[sg]]

дааа
для адского рубилова

Quote (denees)

пришлось пожертвовать родными ушками на раме.

спилил?!

[serg]

В принципе, из алюминиевой можно сделать то же самое. Надо подумать...
А уши пострадали из-за сильного загиба ушей защиты?

[denees]

Quote (veyngold)

я бы проделал бы еще пару отверстий на ввареных боковых треугольниках, т.к. там поместится куча грязи.

Будет набиваться, просверлим. Это ещё не поздно успеть.

Quote (|sg|)

Quote (denees)пришлось пожертвовать родными ушками на раме. спилил?!

Да, болгаркой срезал
Хиленькие они. Если сильно постараться можно руками согнуть.

Quote (serg)

А уши пострадали из-за сильного загиба ушей защиты?

Приложился правым лопухом защиты, не сильно. Согнулась защита и согнула
ушко на раме, ушко уперлось в мотор.
Когда обратно отгибал ушко, думал оно отвалится.
Защита с косынками надежнее, чем без косынок, но с ушками на раме.

[serg]

Quote (denees)

Если сильно постараться можно руками согнуть.

Крепкий подмосковный парень Мотокот, вон, Каву на плече носит, ты ухи руками отрываешь

Уши я трогать не буду, они у меня живые и здоровые, эротично порошком покрашены... А усиление дополнительное, оно ни разу не лишнее. Буду смотреть, прикидывать.

[imz63]

На КТМ родная оч похожа, все правильно такая является максимально жесткой ИМХО
При такой конструкции ушами можно пожертвовать и отыграть часть увеличения веса хотя этот вес ниже центра тяжести мота те устойчивость повышается

[serg]

Ну, если ухо сплющено, его можно и отчекрыжить. А целое - рука не подымается! Да и вес у них весьма незначительный. Когда красил раму, был удивлён её небольшим весом. Понятно, не люминь от кроссача, но вполне прилично.

[mentos]

а в серию пойдет?

[cherish-nick]

Я вот тоже пока что так защитой и не разжился, из "заводских" вариантов ничего интересного не видел, и материала для самоделки не нашел, начал делать из 3мм дюраля, но он показался слишком мягким.

[imz63]

Quote (cherish-nick)

3мм дюраля, но он показался слишком мягким.

Это можно счесть достоинством будет хорошо гнуться при изготовлении и не лопаться а жесткости добиться геометрией, перед гибкой все же погрей немного линию сгиба газовой горелкой и если гнуть в тисах проложи деревянные накладки чтобы теплоотвода не было

[SD250]

Quote (cherish-nick)

3мм дюраля

Все же лучше 4мм..мое мнение.

[imz63]

Куриное яйцо кто нить пробовал сломать в кулаке, природа подсказывает оптимальные формы

[serg]

У меня 3 мм. Но дюраль очень жёсткий и не хрупкий при этом.
При том при всём, 4 - лучше

[denees]

Защита: фото на мото.

Quote (mentos)

а в серию пойдет?

В серию не пойдет. Ручной труд, много времени занимает. А так, по-свойски, пару тройку штук можно сделать.

[veyngold]

Quote (denees)

Хиленькие они. Если сильно постараться можно руками согнуть.

странно, я ломом ухо на место вправлял
насчет 3мм согласен, для камней - не вариант. была у меня защита из Д16Т 3мм, сделал новую из АМг 4мм.

Quote (denees)

Защита: фото на мото.

толково исполнено.

[cherish-nick]

denees, очень здорово смотрится хоть ты и правда в серию запускай
не знаю что у меня за дюраль был, но он гнулся даже руками с некоторым усилием, так что и греть его не надо было.........в общем засомневался я в целесообразности и временно забросил идею.

[Serg696]

Quote (imz63)

Куриное яйцо кто нить пробовал сломать в кулаке

Quote (SD250)

Все же лучше 4мм..мое мнение.

Мне как Василию, думаю и 5мм. мало будет, у меня одно ухо в прицепе само отвалилось когда с Онеги ехал, а другое на половинке держится . Всё п.Куцколь виноват . Не я конечно

[Mike80]

Дырки в раме лучше заделать.

[imz63]

denees
Попробуй протереть сварные швы кислотой хотя бы ортофосфорной(преобразователь ржавчины) цвета побежалости должны исчезнуть

[Leksey]

Хорошая.
Но ухи я бы оставил.

[denees]

Quote (Mike80)

Дырки в раме лучше заделать.

Так то не дырки. Ушки были приварены к раме
встык, а на фото это их остатки. Они то и сбивают с толку.

Quote (imz63)

Попробуй протереть сварные швы кислотой хотя бы ортофосфорной(преобразователь ржавчины) цвета побежалости должны исчезнуть

Цвет - то он на скорость и на крепость не влияет.
Ну а вообще сперва надо с Васей посоветоваться, что дефчонкам больше
нравится: блестящая нержавейка или сварные швы с побежалостями

[Leksey]

Побежалости в баллончиках на прилавок!!! Девки - в осадок!!!

[serg]

imz63, Денис у нас не гламурный товарищ, достаточно посмотреть на его боевой мот Это я забочусь о внешнем виде...
Иногда