защита картера Опции

[Huandi]

Я хоть пока все еще только жду, кстати вот он: http://motoland.ru/viewmodel.php?mid=1449 (там на продаже еще парочка появилась, если что) Но не утерпел и заказал защиту с Parts Unlimited. Не знаю даже, какая она - будет сурприз

[veyngold]

parmenoff, ну я сразу подразумеваю кустарное исполнение. а на заводе могли гнуть лист штамповкой, а потом только делать старение металла (т.е. гнуть еще не хрупкий дюраль). не суть важно...

Quote (parmenoff)

видно что "уши" приварены

и плюс более 20см сварного шва аргоном будут ГОРАЗДО дороже, чем лист дюралюминия! хотя... возможно иппонцы использовали швы как дополнительные ребра жесткости? прочность шва на разрыв порядка 100-110МПа (плюс то, что шов "горбатый"), дюральки хорошей почти столько же, т.е. качественный шов конструкцию не ослабляет, а наоборот. но себе однозначно без сварки буду делать - дорого!

[parmenoff]

С металлом почти не работал. Посему вибирал мот ко всему прочему с защитой.

[Серый-VL]

Такая защита подойдёт к Djebel250?
http://www.injapan.ru/auction/s11530425.html

[parmenoff]

Судя по номеру SJ44 это защита на старые ДР-ки(до 96г.) Подойдет или нет? Я не уверен. Там всё-таки немного другая рама.

Quote (Huandi)

это не поролон, с виду похоже на то, из чего делаются фильтры-нулевики

с виду как раз похож на поролон.

[Huandi]

Защиту поставил, все как надо. Толстый, довольно тяжелый, дюраль. Фото установленной пока нет. По ширине она полностью закрывает "ушки" рамы (для которых на защите у parmenoff'а отдельные штуки по бокам приделаны) с запасом. Только она должна крепиться в верхней части к креплению для штатной защиты DRZ250, которого на Джебеле нет. Но все элементарно решается металлической пластинкой.

[SD250]

Quote (serg)

Кик - опция! Так что надо смотреть при заказе. Если с ним, то хорошо, вещь нужная.

до 2000г кик опция, а после идет на всех джебелах 250 ХС... ну или по вину ...103-108 опция , 500-504 стандарт

[veyngold]

parmenoff, начал делать защиту по твоему чертежу, нарисовал все более/менее правильно раза с десятого... подозреваю, что виной тому погрешности твоего и моего транспортира. Виталик, добавь в чертеж, пожалуйста, несколько избыточных размеров для удобства разметки! (отмечено на рисунке красным)

З.Ы. лист нашел 3мм вместо штатных 4, поэтому буду делать без технологических отверстий и со сваркой (не хватает ширины листа).
З.З.Ы. уши-дуги на самой раме слева и справа у всех одинаково подогнуты? у меня левое подогнуто сильнее к движку, и краска немного облуплена. у всех так или я хорошо приложился?

[serg]

Quote (veyngold)

уши-дуги на самой раме слева и справа у всех одинаково подогнуты?

Должно быть примерно одинаково. Приложился, видать, где...

[parmenoff]

2 veyngold
Завтра постараюсь добавить. Отверстие под масл. пробку d45мм желательно сдвинуть(т.е. высверлить по месту). Штатное местоположение немного неудобно.

[veyngold]

parmenoff, премного благодарен

[serg]

Нашёл хорошего аргонщика. 50 руб/см, но можно договориться и меньше. Лопнувшее крепление трубы глушителя (со сквозной дыркой) заварил за 100 рублей. Обращусь к нему по поводу защиты.

[Huandi]

Сфотографировал установленную защиту.

[Mike80]

Знатная лопатка, не найду дюраль - придется заказывать.
Может из железа сделать ?

[MaxMeru]

Склоняюсь купить такую,нравится)) Huandi спасибо за фотки,по каталогу было не видно как сядет Действительно,можно съемную насадку наколхозить под черенок - будет знатная лопата

[Huandi]

Материал толстая твердая (тонко звенит при ударе) дюраль, довольно тяжелая. Согнуть такой лист в домашних условиях нереально. Для лопаты тяжеловато будет .

[parmenoff]

Добавлено.

[veyngold]

Quote (parmenoff)

Добавлено.

вай, спасибо!

[denees]

Сделал себе в начле лета защиту по чертежу parmenoff'а из 3мм нержавейки. Встала чётко, только отверстие под слив масла не совпало. Ушло на 1,5 см по продольной оси, но может это из-за неточности изгиба, а может по чертежу ошибка. Уж больно сильно ушло для такой небольшой детали. а в остальном прекрасно, я сильно доволен. спасибо добрым людям, если б не они - отваливай за кусок железа кругленькую сумму.
И ещё кронштейны сделаны из трубы подходящего диаметра и толстой пластинки, сварено аргоном, пока держатся.

[parmenoff]

Quote (denees)

Ушло на 1,5 см по продольной оси, но может это из-за неточности изгиба, а может по чертежу ошибка.

Не переживай. На оригинале она тоже не по центру стоит, о чём я уже писал. Поэтому ещё раз. Отверстие под слив масла диаметром 45мм вырезать по месту.

[denees]

Да я особо и не переживаю. От сливного отверстия вообще можно отказаться. Раз в 3 тысячи можно и снять защиту, а заодно и крепёжные болты смазать, чтоб не приржавели.

[Гибрид]

Quote (denees)

Да я особо и не переживаю. От сливного отверстия вообще можно отказаться. Раз в 3 тысячи можно и снять защиту, а заодно и крепёжные болты смазать, чтоб не приржавели.

И очистит от грязи. Под защитой ее много скапливается.

[serg]

Грязь Керхером хорошо выдувается Мне будет лениво снимать так часто

[parmenoff]

Quote (serg)

Мне будет лениво снимать так часто

А мне приходится снимать часто, т.к. грязь там основательно набивается. Керхером не всегда получается всё выбить.

[Lancia]

ну вот и я осилил защиту картера.
Parmenoff'у спасибо за чертеж, хотя в итоге почти все с чистого листа вышло