защита картера Опции

[анDrей]

Да он фантазер.

за фантазера спасибо!

[shupaltse]

перечитывал всю тему, честно говоря не встречал, возможно просто упустил из виду...

тут вот некто решил однажды обособиться и породил левую тему об этом же. там ближе к концу про удлинение крепления до радиатора обсуждалось.

[Sambainu]

Ребят, я вот че-то не догоняю, откуда размер взять по средней пунктирной линии, понимаю что по углам на этот размер выйти можно, а по другому никак?

[анDrей]

Ребят, я вот че-то не догоняю, откуда размер взять по средней пунктирной линии, понимаю что по углам на этот размер выйти можно, а по другому никак?

он сам нарисуется

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sambainu]

он сам нарисуется

вот тебе спасибо, ато сижу тут туплю

[Sambainu]

ребят, вот нашел интересную защиту:

очень понравилось как сделано нижнее крепление, не будет проблем с зализыванием шляпок винтов, да и сделано капитально, чертеж я так понимаю вряд-ли где то найти




верхнее крепление на мой взгляд было бы неплохо доработать всеми известными кронштейнами

[Leksey]

С точки зрения минимализма - хорошенькая. Я бы может даже подрезал покороче ушные щитки. И видимо это какой-то мягонький люминь, раз под 90 градусов так просто загнут.

[max74]

Вот заколхозил. Думаю что спасет только от вылетающих из под колеса камней.

[KAMusarov]

Приветствую. Ни разу не видел вариантов с защитой самой выхлопной трубы. Тут в выходные черти занесли в бурелом, причем без вариантов вернуться обратно, пришлось моц через упавшее дерево перетаскивать, так вот как раз сама выхлопная в первую очередь в дерево и уперлась. Или её прочность монументальна?

[car-bon]

сама выхлопная в первую очередь в дерево и уперлась

На 2Т посмотри, там, ваще ужас!

[KAMusarov]

На 2Т посмотри, там, ваще ужас!

2T - двухтактники? КХ250 у меня был, кроссач чистый, резонатор сумашедшего размера, в моей ситуации он бы там на дереве и остался. Так как на счет нашего выхлопа? Есть смысл мутить защиту вплоть до выхлопной трубы?

[анDrей]

Так как на счет нашего выхлопа? Есть смысл мутить защиту вплоть до выхлопной трубы?

Представляться это маловероятным вследствие трудности реализации

[Leksey]

Да и потом Джебелевой трубы хватает как минимум на дюжину рельсов и несчесть сколько стволов.

Главное делать это не специально.

[анDrей]

Главное делать это не специально.

Чтоб не остаться с дыркой в движке

[Leksey]

Нет. Зяблик прощает когда по запаре. А когда специально - может и выпендриться (ну собсно да, пробитый картер как варик ).
Я вот, помнишь, с каким результатом в город специально выехал прокатиться? То-то же... мгновенное наказание за злоупотребление.

[анDrей]

То-то же... мгновенное наказание за злоупотребление.

Вот и у меня такая же фигня, решил по быстрому прокатиться, звезду 15 поставил- и на те, оторвал сосок

[Leksey]

Во-во. Суважением нужно к Зябликам своим подходить. Соски-то не казенные.

Я намедни выехал без защиты. Ну некогда было ставить на место, лень к тому же. Жечь, думаю, не буду сильно. И не жог. Но намек все же получил. Вернулся из сада (ну там двацаччик км), а ключи с документами на заваленке оставил. Мотанул еще сорокет в ночь. Вот так.

[анDrей]

По теме- на сколько крепка пластиковая защита, из пиндосии вроде как?

[Leksey]

кстати да, всегда интересовало.

[анDrей]

Ну я так, для понимания спросил. Она в меру жесткая у ушей и выхлопной трубы и в тоже время гибкая под днищем. Вот и интересно до какой степени она защищает?

[Leksey]

где взял?

[анDrей]

где взял?

Купил с мотом

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

кххх )))
ну у нас нету этого смайлика ) знаешь такой, типа ехидно ржот в ладошку )))

[анDrей]

У кого- то еще такую видел.

[Leksey]

Я много раз на фотках видел. Для города такую бы полюбил.