защита картера Опции

[SD250]

Quote (parmenoff)

А мне приходится снимать часто, т.к. грязь там основательно набивается. Керхером не всегда получается всё выбить.

Себе купил "паролон" Moose , ставится между защитой и двигателем, очень удобная штука и никакой грязи под двигателем.

Добавлено (10.11.2008, 14:50)
---------------------------------------------
...и цена 400р.

[parmenoff]

Lancia, что означает наклейка YSS на оперении? Вроде как контора производит мортёры на мопеды.

[SD250]

Quote (parmenoff)

Вроде как контора производит мортёры на мопеды.

Видать что было то и наклеил, у меня царапина на боковом пластике тоже заклеена не в тему. это нормально

[parmenoff]

Quote (SD250)

Видать что было то и наклеил

Надеюсь услышать, что на мопеде стоит задний мортёр YSS.

[SD250]

Нету такого в природе, во всяком случае официально, а похожее может быть что то и подберешь в прошлом году искал, (звонил мр.мото они вроде их представляют в России, сказали нет такого) нашел только WP за 550 и 670 евро, разница в регулировках отбоя.

[parmenoff]

SD250, тоже лазил по их каталогу на сайте YSS. Есть похожий на Дюбелевский, но необходимо уточнить высоту и диаметры отверстий под точки крепления.

[serg]

Quote (Lancia)

ну вот и я осилил защиту картера.

Я буду делать шире и с "ушами". Обещали помочь, в заводских условиях.

[tranz]

Заводских условий нету, слепил из того что было.
В основном ориентировался на черчеж parmenoffа. Спасибо parmenoff!!!
http://photofile.ru/users....ageLink

http://photofile.ru/users/transporter750/3642494/81338534/

Жесткий оффроад не запланирован, посмотрим как будет гнуться.

Отверстие под слив масла очень зависит от изгиба конструкции; а от изгиба зависит положение на раме.
У меня получилось 127 мм заместо 122,5 и 26 заместо 29,5. Практически по размерам.

Пользуемся img. serg

[parmenoff]

tranz, обрежь "уши" на защите вровень с "ушами" на раме и сними с них фаски. Острые углы и грани, выступающие за границы ушей рамы выглядят зловеще.

[tranz]

Quote (parmenoff)

ыглядят зловеще

Этож круто!
Ноги вроде не должны цеплять, а что еще нужно.

[serg]

Урони мот защитой на ногу и поймёшь кое-что...
Если думаешь, что это невозможно, то ошибаешься. Сам лично так под мотом валялся...
Так что я с parmenoff полностью солидарен.

[parmenoff]

Quote (serg)

Урони мот защитой на ногу и поймёшь кое-что...

Вот это и хотел сказать. Тьфу три раза.

Quote (tranz)

Жесткий оффроад не запланирован, посмотрим как будет гнуться.

У меня была следующая ситуация. Посадил пассажира и съехал типа с высокого бардюра, но только не учел, что просвет и динамика для того чтобы газнуть перед спрыгиванием уменьшились. В результате защита "приняла удар на себя"(нравиться мне такое идиотское выражение). Потом понял что без защиты повредил бы нижние трубы рамы. Так что защита везде нужна. Короче экип рулит .

[serg]

У меня одна труба уже об пень помята... Не сильно, но достаточно, чтобы озаботиться защитой. Что я делал на вырубке, не помню, но пней там было много
Кстати, железо на раме достойное, просто так не гнётся.

[Lancia]

[

Quote (SD250)

Вроде как контора производит мортёры на мопеды.

Видать что было то и наклеил, у меня царапина на боковом пластике тоже заклеена не в тему. это нормально

угу. все верно.
на переднем крыле тоже. там пружина амортизатора нарисована

Добавлено (11.11.2008, 10:40)
---------------------------------------------

Quote (serg)

Quote (Lancia)
ну вот и я осилил защиту картера.

Я буду делать шире и с "ушами". Обещали помочь, в заводских условиях.

сначала тоже с ушами сделал. при примерке оказались ненужным девайсом. там кроме труб рамы защищать нечего.
дальше так и кроили понемного. убирая все острые края. защита из-за рамы не выглядывает. дабы не пворедить ноги при падении.

материал 2мм нержавейка.
от дыр отказался - только грязь набиваться будет. (кроме маслосливной)
кронштейны ковали по месту.

[serg]

Нержавейка тяжёлая. Есть крепкий дюраль. Дырки тоже пока не буду делать, потом прикину, по обстоятельствам. Шире ненамного, только чтобы трубы полностю прикрыть. Уши на защите - дополнительное укрепление ушей на раме. Женя себе одно погнул...

[Mike80]

Тоже умудрился ухо погнуть - моя будет с ушами.

[Lancia]

ну, я делал защиту картера.
раму усилять не хочу - поэтому уши оставил открытыми.
вряд ли моя нержавейка спасет их от удара.

вес изделия грамм 600

[SD250]

Кому интересно,

оригинальная защита ДРЗ250

[serg]

Как встала?

[SD250]

Ставится между трубами, все точно совпадает. Но ставлю другую, тюненую

Как нить сфоткаю на мото.

[serg]

А Дырзетная куда?
Тюненая странно выглядит... Нормально подходит?

[SD250]

Да никуда, могу продать кому надо...
есчо не ставил в пятницу у грузовозова только забрал, производитель уверяет что подходит.
В след вых. поставлю и сфоткаю.

[serg]

Сегодня за полдня товарищ-золотые руки сварганил мне вот такое:

Содрал 500 рублей, чисто по-дружески
Всё сделано вручную, применялась болгарка и щель в какой-то станине Крепежи изготовлены молотком в тисках Теперь осталось самостоятельно отполировать наружную часть (было заляпано каким-то крепким клеем) и просверлить по месту дырки. Вентиляционные отверстия делать не буду, а для слива масла, видимо, сделаю. Принцип крепления, думаю, ясен

[SD250]

Из какого материала?

[parmenoff]

Нержавейка?